код ТНВЭД - датчики износа торм.колодок

[Чучмек]

...
работа датчика: при истирании колодки, его концевики замыкаются через тормозной диск "на массу", лампочка на панели приборов загорается.

"так я и знал!"(с)

8536 это... Поверь моим сединам...

[Декларант1]

"так я и знал!"(с)

8536 это... Поверь моим сединам...

Я тоже не брунет. )))))))

Не первый год вожу запчасти.

[saigo]

Не первый год вожу запчасти.

Я вот каждый день езжу на автомобиле уже в течение 15 лет, но водителем-профессионалом не являюсь

[Декларант1]

Я вот каждый день езжу на автомобиле уже в течение 15 лет, но водителем-профессионалом не являюсь

Я 18 лет занимаюсь таможенным оформлением и внешнеэкономической деятельностью и являюсь профессионалом.

[академик]

Я 18 лет занимаюсь таможенным оформлением и внешнеэкономической деятельностью и являюсь профессионалом.

всем спасибо.
буду ставить 9031.
хотя там "0" ставка - чутка стремно.

[Чучмек]

Я тоже не брунет. )))))))

Не первый год вожу запчасти.

гы... (нашли, чем хвастать-то перед публикой, да? )

Ну, вопчем, мы с тобой свои мнения изложили, а там уж стартер пусть сам думает и выбирает...


ЗЫ: всиравно - 8536 правильнЕе...

[Декларант1]

гы... (нашли, чем хвастать-то перед публикой, да? )

Ну, вопчем, мы с тобой свои мнения изложили, а там уж стартер пусть сам думает и выбирает...


ЗЫ: всиравно - 8536 правильнЕе...

[Johnix]

8544429007 ЕЭК (БЕЛАРУСЬ) (по состоянию на: 01.06.2016)
датчик (сигнализатор) износа тормозных колодок для легкового автомобиля служит для предупреждения водителя об износе тормозных колодок. датчик состоит из контактного элемента (сердечника) из мягкого металла в пластмассовом контейнере и подсоединенного к нему электрического медного провода в изоляции из ПВХ на напряжение до 60 В, снабженного электрическим разъемом. Пластмассовый контейнер с контактным элементом устанавливается в тормозной колодке на таком уровне, что как только фрикционная накладка стирается до этого уровня, происходит замыкание электрической цепи (металл сердечника соединяется с металлом тормозного диска) и на блок индикации поступает сигнал о том, что фрикционная часть колодки стерлась. Длина сигнализатора 95 мм, вес 12 г. Товар упакован в полиэтиленовый пакет.

[I-P]

8544429007 ЕЭК (БЕЛАРУСЬ) (по состоянию на: 01.06.2016)
датчик (сигнализатор) износа тормозных колодок для легкового автомобиля служит для предупреждения водителя об износе тормозных колодок. датчик состоит из контактного элемента (сердечника) из мягкого металла в пластмассовом контейнере и подсоединенного к нему электрического медного провода в изоляции из ПВХ на напряжение до 60 В, снабженного электрическим разъемом. Пластмассовый контейнер с контактным элементом устанавливается в тормозной колодке на таком уровне, что как только фрикционная накладка стирается до этого уровня, происходит замыкание электрической цепи (металл сердечника соединяется с металлом тормозного диска) и на блок индикации поступает сигнал о том, что фрикционная часть колодки стерлась. Длина сигнализатора 95 мм, вес 12 г. Товар упакован в полиэтиленовый пакет.

Это решение основано на отдельных положениях Пояснений к 8536, в соответствии с которыми, если к контактному элементу (штепсель, розетка и пр.) присоединен проводник, такой товар уходит в 8544. Но, на мой взгляд, такая классификация противоречит сути товара, поскольку, в случае датчика, это не просто провод с соединительным элементом на конце. Правильный код 8536...

[Johnix]

Это решение основано на отдельных положениях Пояснений к 8536, в соответствии с которыми, если к контактному элементу (штепсель, розетка и пр.) присоединен проводник, такой товар уходит в 8544. Но, на мой взгляд, такая классификация противоречит сути товара, поскольку, в случае датчика, это не просто провод с соединительным элементом на конце. Правильный код 8536...

Может и правильный, но теперь еще ОПИ 7 вступило в силу с таким классрешением.