ввоз образцов для выставки

[lady bee]

Коллеги, просветите: после общения с разными людьми из ДХЛ возникли вопросы. Мы - резиденты, участники выставки. Производитель - нерезидент, готов предоставить для выставки товар (с последующим возвратом).

А. Если ввоз по CARNET ATA.
1) кто должен получать его: мы (в российской ТПП) или производитель=отправитель (в забугорной ТПП).
2) можем ли мы после оформления по CARNET ATA перевезти товар к себе на склад (до начала выставки) или обязаны поместить его на СВХ (и платить немалые деньги)
3) тот же вопрос, но после выставки - можем ли перевезти товар к себе на склад, сформировать машину и только после этого подавать документы на вывоз?

Б. Если просто временный ввоз:
1) обязаны ли мы помещать товар после выпуска на СВХ Выставочного центра? Или можем отвезти к себе на склад и привети на выставку только перед самым началом?
2) аналогично вопросу А3.

По вопросу Б - Вы можете и до, и после выставки привезти к себе на склад

[Dedushka]

[QUOTE=Provodnik;1400214]Коллеги, просветите: после общения с разными людьми из ДХЛ возникли вопросы. Мы - резиденты, участники выставки. Производитель - нерезидент, готов предоставить для выставки товар (с последующим возвратом).

А. Если ввоз по CARNET ATA.
1) кто должен получать его: мы (в российской ТПП) или производитель=отправитель (в забугорной ТПП).
2) можем ли мы после оформления по CARNET ATA перевезти товар к себе на склад (до начала выставки) или обязаны поместить его на СВХ (и платить немалые деньги)
3) тот же вопрос, но после выставки - можем ли перевезти товар к себе на склад, сформировать машину и только после этого подавать документы на вывоз?


Если ввоз по CARNET ATA - получает производитель=отправитель (в забугорной ТПП).

[Отважный]

Коллеги, просветите: после общения с разными людьми из ДХЛ возникли вопросы. Мы - резиденты, участники выставки. Производитель - нерезидент, готов предоставить для выставки товар (с последующим возвратом).

А. Если ввоз по CARNET ATA.
1) кто должен получать его: мы (в российской ТПП) или производитель=отправитель (в забугорной ТПП).
2) можем ли мы после оформления по CARNET ATA перевезти товар к себе на склад (до начала выставки) или обязаны поместить его на СВХ (и платить немалые деньги)
3) тот же вопрос, но после выставки - можем ли перевезти товар к себе на склад, сформировать машину и только после этого подавать документы на вывоз?

Б. Если просто временный ввоз:
1) обязаны ли мы помещать товар после выпуска на СВХ Выставочного центра? Или можем отвезти к себе на склад и привети на выставку только перед самым началом?
2) аналогично вопросу А3.

а1. забугорный
а2. можете. не обязаны
а3. можете. не обязаны

б1.не обязаны.можете. таможня должна (не уверен) знать,где находится товар.
б2. можете. таможня должна (не уверен) знать,где находится товар.

[Provodnik]

Вопрос: при временном вывозе из Италии товара для выставки нужно ли оформлять что-то типа EX и где это можно произвести в районе Милана и т.п. Мне сказали, что этим занимаются специальные таможенные брокеры, и у них потом при обратном ввозе нужно будет что-то оформлять.

Насколько правдива информация? Ведь должен же водитель что-то показать при вывозе на границе, кроме провормы, упаковочных и (к примеру), копии договора о предоставлении товара для выставочных целей?

[legos01]

Вопрос: при временном вывозе из Италии товара для выставки нужно ли оформлять что-то типа EX и где это можно произвести в районе Милана и т.п. Мне сказали, что этим занимаются специальные таможенные брокеры, и у них потом при обратном ввозе нужно будет что-то оформлять.

Насколько правдива информация? Ведь должен же водитель что-то показать при вывозе на границе, кроме провормы, упаковочных и (к примеру), копии договора о предоставлении товара для выставочных целей?

по-хорошему, Ваш отправитель должен этим вопросом озаботиться. В проформе и упаковочном обязательно добавьте фразу о временном ввозе-вывозе. Она и для отечественного оформления потом пригодиться. Оформиться, на самом деле, можно и на границе. Вы воздухом или авто везете? Если авто, то на границе, в районе Триеста и Гориции есть ряд экспедиций. Я, помню, очень хорошо оформляли Кастеллетти фернетти (потом их поглотил Шенкер, стали именоваться Шенкер Фернетти), и Эммечи Гориция. Извините, не отвечено в личку про буржуя. Завтра с работы скину координаты в личку Вам.

[Provodnik]

по-хорошему, Ваш отправитель должен этим вопросом озаботиться. В проформе и упаковочном обязательно добавьте фразу о временном ввозе-вывозе. Она и для отечественного оформления потом пригодиться. Оформиться, на самом деле, можно и на границе. Вы воздухом или авто везете? Если авто, то на границе, в районе Триеста и Гориции есть ряд экспедиций. Я, помню, очень хорошо оформляли Кастеллетти фернетти (потом их поглотил Шенкер, стали именоваться Шенкер Фернетти), и Эммечи Гориция. Извините, не отвечено в личку про буржуя. Завтра с работы скину координаты в личку Вам.

Повезем авто. Есть отдельный договор на предоставление товара для выставочных целей с обязательным последующим возвратом. В проформе также будет указано про временный вывоз-ввоз. Отправитель пытается прояснить ситуацию по процедуре оформления в ЕС, просто они сами экпортными процедурами не занимались никогда, обычно все лежит на плечах покупателей при возмездных поставках. Поэтому хотелось бы их направить в нужном направлении, чтобы они более оперативно пришли к консенсусу с местной экспедицией.