Работы с морскими линиями напрямую (без посредников)

[Кай_Лан]

Прежде,чем начать работу с МСС, внимательно ознакомьтесь со ставками. МСС - единственная линия, которая ввела дополнительный линейный сбор(200 ам.дол) на 6 -й день хранения.У остальных на 10 день.
Хранение с 9-го дня - 170 ам.дол. за 40"(в 2 раза дороже, чем за реф.контейнер).

Ни о чем подобном не знаю. Ставки смотрим ооочень внимательно 21 days free, затем стандартный размер штрафа за сутки. Наверно нужно уметь договариваться...

[Baltrec]

21 days free,

Это наверно демередж, а хранение тоже 21 день?
У Вас видимо спецусловия, а на 12 контейнеров их не дадут.

[Adinaev]

Работаем напрямую с MSC – просто суперский сервис. Но у нас, простите не 12 контейнеров в месяц, а куда больше.
Так же работали с Maersk и CMA CGM – Полное Г****!!!!!
OOCL и China Shipping – еще куда не шло, среднячковые.
Это все что касается сервиса, то есть конкретно работы менеджера. Я просто знаю, что для нас MSC делает все и по первому требованию и за минуты, не смотря ни на что. Плюс ставки такие, что не каждому агенту дают )))) В общем мы в шоколаде.
Просили отзыва – получите

Совершенно согласен. Сам раньше работал в MSC и подход к клиентам там тогда да и сейчас на хорошем уровне.

[Maximych]

Добрый день,

Если кто-нибудь работал с морскими линиями (CMA-CGM, OOCL, MSC, MAERSK) напрямую, поделитесь, пожалуйста, опытом. Года три назад работали напрямую, ответы на письма получали через несколько дней после запроса.
В последнее время работаем через агентов (посредников). Работатать очень удобно: вопросы по корректировке коносаментов, перенаправлении грузов на другой терминал и многие другие решаются очень оперативно (в течение нескольких часов).Отправки из Китая в РФ.
Если работать с линиями напрямую, экономия баксов $250 на одном контейнере по состоянию на февраль. Мы рассмотриваем возможность начать работать с линиями напрямую в целях экономии (соответственно утратим качественный сервис).
Вообщем интересует отзывы тех, кто работает с линиями напрямую в текущий момент.

Кстати вот еще вопрос: а как же коррупцЫонная прибавка к зарплате? Линии такое не предложат за 12 к-ров. А с экспедитором можно договориться. 350 долл с контейнера минус 100 магарыч. 1200 баксов в месяц. 14 400 долл в год

[atreg64]

Кстати вот еще вопрос: а как же коррупцЫонная прибавка к зарплате? Линии такое не предложат за 12 к-ров. А с экспедитором можно договориться. 350 долл с контейнера минус 100 магарыч. 1200 баксов в месяц. 14 400 долл в год

Это ещё заслужЫть надоть...