![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : Что нынче означает "ввезти по белому" ? | Опции темы | Опции просмотра |
Активист
Регистрация: 08.02.2010
Сообщений: 239
Благодарности:
отдано: 21
получено: 25/22
|
07.05.2010, 17:12
#31
Цитата
( TIRщик » )
Насчет теоретиков вы конечно погорячились ![]() |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
|
07.05.2010, 18:15
#32
Цитата
( Irina D » )
Если это действительно так, то извинюсь незамедлительно, тем более перед дамой. Пока замечаю, что мы на разных языках разговариваем |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
|
12.05.2010, 12:18
#33
"Не в слух" многие рассуждают: "А почему европейская фирма не может перепродать уже затаможенный товар по дороге до границы ЕС?"
Интересно взглянуть на юридическую цепочку этого процесса. Также интересна интерпретация КДПГ с перепродажей товара во время движения |
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
|
12.05.2010, 12:19
#34
"Не в слух" многие рассуждают: "А почему европейская фирма не может перепродать уже затаможенный товар по дороге до границы ЕС?"
Интересно взглянуть на юридическую цепочку этого процесса. Также интересна интерпретация КДПГ с перепродажей товара во время движения |
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: 61 rus
Сообщений: 2,302
Благодарности:
отдано: 225
получено: 469/360
|
12.05.2010, 23:12
#35
Цитата
( TIRщик » )
Sehr gut. Нет, ну есть же у Вас предмысли для такого вопроса? Огласите предпосылки либо аналоги... (если вдруг есть) |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
|
13.05.2010, 14:32
#36
Цитата
( ThickAsABrick » )
Конечно, есть. Начать можно с Конвенции МДП (CMR). А дальше... "держите меня втроем", а то сейчас как вывалю список Директив и иных документов ЕС, которые нарушаются и ответственность на перевозчике. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: 61 rus
Сообщений: 2,302
Благодарности:
отдано: 225
получено: 469/360
|
13.05.2010, 19:58
#37
Цитата
( TIRщик » )
С этого начинать не стоит: Конвенция МДП это TIR, а CMR это КДПГ. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
|
14.05.2010, 11:21
#38
Цитата
( ThickAsABrick » )
О-па. Ловко я вчера "перевел" ![]() Ни разу не Юлий Цезарь оказался. Речь шла естественно о КДПГ (CMR). |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
|
02.06.2010, 16:39
#39
В продолжение темы.
Товар затаможен в ЕС на РФ. Кто расскажет механизм законной перепродажи этого товара на оффшорную компанию и дальнейшую вторичную перепродажу на РФ. Речь о части схемы где продавцом выступает оффшор, а отправителем - компания с регистрацией в ЕС не идет. |
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 8,370
Благодарности:
отдано: 761
получено: 1,669/1,349
|
02.06.2010, 17:14
#40
А разве можно продать уже затаможенный на Россию товар нероссийской фирме? А как же контракт с россиянами? Или речь идет о перепродаже товара российской компанией оффшорной компании вместо ввоза его на территорию России?
|
![]() |
Ответить с цитированием |