Жалоба в суд статья 16.1 часть 3

[Ken-T]

А чего ж он её отдельно назвал, когда документы перечислял?



Дело, конечно, для него сомнительновыигрышное... Но, может, ему бить на то, что в ч.3 ст.16.1 "сообщение недостоверных сведений...путём предоставления недействительных документов", а он, хоть и предоставил недействительные документы (частично), сведения о количестве мест заявил всё-таки достоверные...

Да и не все документы у него с НЕдействительны или с НЕдостоверными сведениями - Акт погрузки, где зафиксировано пр 2 коробки, наверное, приложил всё-таки... и него же, наверное, была какая-то отметка о фактическом наличии груза, когда границу пересекал (он написал, что "при пересечении границы реально было..." - где-то это отмечено?)... СВХ-вский Акт есть..

Ну и слабая надежда есть на то, что, несмотря на ляп с количеством грузовых мест, у него количество и вес самого товара соответствует указанным в документах... И при помещении на СВХ в Акте указано правильное/фактическое количество грузовых мест...

Вон в Постановлении Пленума Верховного суда №18 от 24.10.2006, даже по более поводу, например, говорится:
«При определении вины перевозчика, сообщившего таможенному органу недостоверные сведения о грузах, количество которых определяется весовыми параметрами, необходимо выяснять, значительна ли разница между количеством фактически перемещаемого товара и количеством, указанным в товаросопроводительных документах,...",
а у него расхождения вообще нет – ни по количественным, ни по весовым параметрам... Переупаковка груза, произведенная на складе продавца, была вынужденной, факт отправки груза в количестве грузовых мест меньшем, чем указано в товаросопроводительных документах, отражен и в Акте и в иных документах... при пересечении границы, и при помещении товара на СВХ он указывал фактическое и правильное количество грузовых мест.

Ну на счет отсутствия вины, думаю, вряд ли прокатит. Максимум на что можно попытаться выйти тописктартеру - это на малозначительность, объяснив все то, что Вы описали - товар как был, так и остался, ничего лишнего, просто переупаковка без документального оформления.

[Anda]

таким образом первый раз пересекал границу ,только на месте дома набираюсь знаний таможенного оформления ---это первый опыт .

Вот чего б Вам было бы сначала, до поездки, не узнать - как и что...
Или при переупаковке "сделать звонок другу" какому-нибудь сведущему и поинтересоваться возможными последствиями...

Ну на счет отсутствия вины, думаю, вряд ли прокатит. Максимум на что можно попытаться выйти тописктартеру - это на малозначительность, объяснив все то, что Вы описали - товар как был, так и остался, ничего лишнего, просто переупаковка без документального оформления.

Ну не отсутствие вины, а хоть смягчение....
Да, малозначительность - наиболее реальное, что светит...

[Я - то что надо]

таможня инкриминируется отсутствие одного таможенного места хотя наличие товара 100% утрата небольшой тары ,груз был ввезён собственником на своём автомобиле

Если я правильно понимаю, штраф, который может быть наложен, составляет 1000-2500 руб.
Целесообразно ли устраивать "бодания" с таможней или в данном случае для Вас это вопрос принципа ("Я дерусь потому, что я дерусь!")?
Я так понимаю, что ситуацию обсудили досконально, урок извлечён, выводы сделаны...Может, ну его?
P.S. Что-то 24-я неделя у меня начинается непротивлением злу насилием.

[mr.igor]

Штраф уважаемый 50.000 руб как на юр лицо , а до этого я обжаловал некоторые другие решения таможни,спорил доказывал свою правоту и поэтому я неудобный клиент и это решение суда важный аргумент для выигравшей стороны ., жить с ними мирно для меня во всяком случае дорого выходит.

[Я - то что надо]

Штраф уважаемый 50.000 руб как на юр лицо , а до этого я обжаловал некоторые другие решения таможни,спорил доказывал свою правоту и поэтому я неудобный клиент и это решение суда важный аргумент для выигравшей стороны ., жить с ними мирно для меня во всяком случае дорого выходит.

Вероятно, меня сбила с толку фраза

"...груз был ввезён собственником на своём автомобиле".

Да и дальнейшие действия

"...я там на месте из третьей коробки переложил всё в первые две по причине того что третья коробка не помещалась в кузове автомобиля..."

тоже...

[mr.igor]

Сегодня суд наш праведный разродился и принял сторону таможни , на суде я выяснил что склад свх тоже привлекли к ответственности по с.16.15 и вынесли им устное порицание.

[Ken-T]

Сегодня суд наш праведный разродился и принял сторону таможни , на суде я выяснил что склад свх тоже привлекли к ответственности по с.16.15 и вынесли им устное порицание.

Ну, чё я говорил!!! Правда, к несчастью mr.igor
Мои сожаления.

[Я - то что надо]

Сегодня суд наш праведный разродился и принял сторону таможни , на суде я выяснил что склад свх тоже привлекли к ответственности по с.16.15 и вынесли им устное порицание.

Избирательно суд использует возможность освобождения от ответственности по малозначительности.

[mr.igor]

мой приятель юрист сказал мне ,что судья дамочка интересная и блюдёт интересы гос структур ,а другой приятель таможенный брокер говорит что не всё потеряно и есть практика отбитых решений и надо побороться ещё, раз можно значит будем бороться ,а в конце поделюсь чем всё закончилось.

[Ken-T]

мой приятель юрист сказал мне ,что судья дамочка интересная и блюдёт интересы гос структур ,а другой приятель таможенный брокер говорит что не всё потеряно и есть практика отбитых решений и надо побороться ещё, раз можно значит будем бороться ,а в конце поделюсь чем всё закончилось.

Ну не знаю... Если в первой инстанции не просили малозначительность, то потом уже не сможете предъявить такое требование. В апелляции и кассации первоначальные требования уже не изменить, только на основании новых доказательств либо неверном применении судами норм права.

P.S.: Если первое заявление в суд "слабое", то потом уже поздняк что-либо предпринимать. Так, только "оттягивать свой конец".