Намечается геморрой, код 8901109000

[Денис Сергеевич]

Завод согласен копить у себя на складе комплектующие и вывозить их все разом несколькими транспортными средствами.

Насколько быстро надо "ввозить всю партию"?

[Бумбараш]

В срок, который вам даст таможня с момента поступления первой партии. Т,е срок продления подачи ГТД на первую ввезённую партию (свыше 15 дней).

[SandySoft]

Завод согласен копить у себя на складе комплектующие и вывозить их все разом несколькими транспортными средствами.
Насколько быстро надо "ввозить всю партию"?

Тема срока, в течение которого товары должны быть представлены таможенному органу в месте доставки (товара в разобранном виде в Вашем случае) для заявления их (его) в одной ГТД уже несколько раз обсуждалась на форуме в связи с новой редакцией п.5 Инструкции о порядке заполнения ГТД (Приказ ФТС РФ от 04.09.2007 № 1057).
В случае, если спорить с таможней в отношении понимания этого злосчастного п. 5 Инструкции желания и времени нет (да и без этого хлопот в Вашем случае хватает), одним из предлагавшихся вариантов, по-моему, называлось предварительное декларирование. В этом случае, п 4 ст. 130 ТК РФ дает Вам 15 дней на предъявление товара таможенному органу, принявшему предварительную ГТД.
Попробуйте поискать в форуме и подумать над этим вариантом, обратитесь в местную таможню ("пройдет ли такой вариант?").

[Игорь++]

а может всетаки задуматься о помещении в режим переработка на таможенной территории? Для чего параходик то строите? а до моря далеко?

[Денис Сергеевич]

Дык перерабатывать-то нам вроде нечего, хоть на территории, хоть не на территориии.

Параходик строим не по морю ходить.

[Бумбараш]

Денис Сергеевич, раз завод согласен ввезти разом несколькими транспортными средствами весь параходик, то о каких сроках речь?
Теперь важнее ещё до ввоза грамотно составить спецификацию к контракту(контрукторскую документацию) и товаросопроводительные документы, чтобы быстро и без проблем подать ГТД и выпуститься.
Что-то вроде того:
Инвойс (один на всю перемещаемую партию по копии в каждую машину) - товар - параходик - 1 шт - ... юаней
СМР - части параходика - ... шт, ... мест (б/у, или с упаковкой)
УПАКОВОЧНЫЙ ЛИСТ - место № ... - б/у - часть параходика № (согласно спецификации к контракту или конструкторсой документации)
место № ... - деревянный ящик - части параходика №,№,№...
И упаковочные ярлыки на каждое место.
К ГТД красивый чертёж Вашего параходика с указанием на нём каждой отдельно перемещаемой части с указанием её №...
Удачи!

[Денис Сергеевич]

Ну насчет сопроводительных документов можно не рассказывать, сам могу научить или подсказать чего, опыт имеется )))

Меня тревожит, что до места назначения машины с частями кораблика будут приходить не все разом (задержки на границе, дорожные неприятности (мало ли). Это первое.
И второе, это сама идентификация всех частей вместе как кораблик (8901109000).

[Бумбараш]

Так я Вам про документы как раз в плане идентификации

[alpar]

А не проще собрать ваш пароходик за бугром и пригнать своим ходом?

[Игорь++]

[QUOTE=Денис Сергеевич;665908]Дык перерабатывать-то нам вроде нечего, хоть на территории, хоть не на территориии.

QUOTE]

Как же нечего, а сама процедура сборки и строительства судна как раз и есть переработка!
Статья 176. Операции по переработке товаров
Операции по переработке товаров при таможенном режиме переработки на таможенной территории включают:
1) собственно переработку или обработку товаров;
2) изготовление новых товаров, в том числе монтаж, сборку или разборку товаров;3) ремонт товаров, в том числе их восстановление, замену составных частей, восстановление их потребительских свойств;
4) переработку товаров, которые содействуют производству товарной продукции или облегчают его, даже если эти товары полностью или частично потребляются в процессе переработки.


российские товары какие нибудь применяются при строительстве? исли он (параходик) из железа значит основные элементы- товары 73 группы, основная ставка пошлины 15%.
Ввозить свои партии товаров можете как угодно и когда угодно, подавать ГТД тоже как вам угодно, в закрывающей гтд на переработку появиться код 8901. После сборки поставите на воду и в добрый путь его до границы, потом разворот назад и в ИМ-4 уже пошлина 5% по вашему коду, если уж с регистром не получается.
Данная схема имеет массу положительных моментов и довольно давно и широко применяется на предприятиях судостроения, даже завод НДС на услуги по переработке вернет в связи с вывозом параходика за бугор.