стоимость

[Ava_999]

Но они ж не на параходе приплыли - эти инвойсы!
Их приносят "с российской стороны"!

Никому об этом не говорите! Инвойсы в теории должны приходить с грузом.

[Дедушка с кайлом]

Еще как ставят, при заходе в первый российский порт.

Да? Не знал. На Балтийской работаю-работаю, зад как у павиана - с мозолью. Только сейчас узнал, что на инвойсах в порту личку ставят.

[Дедушка с кайлом]

У нас всегда на пароходе два комплекта плывут. В том числе инвойсы, спецификации и упаковочные листы.

Ну и зачем ты нам поляну портишь?..)))))

[Бумбараш]

Никому об этом не говорите! Инвойсы в теории должны приходить с грузом.

А вот покажите мне документ, обязывающий инвойсы перемещаться с грузом. Для целей таможенного оформления процедуры ВТТ достаточно и ОДНОГО документа, лишь бы он содержал ВСЕ сведения, необходимые для получения разрешения на ВТТ. Таковым может являться грамотно и полно заполненый договор перевозки. (про доки на обеспечение не говорим). Инвойс может премещаться хоть почтой, хоть факсом, хоть любым другим образом, принятым сторонами договора.

[alpar]

Ну и зачем ты нам поляну портишь?..)))))

Какую поляну?
Если товара целое судно, я обычно еду за бугор в командировку и готовлю там весь пакет документов. Они и идут вместе с товаром.
Правде, иногда, чтобы не связываться с Балтийской таможней (о работе которой у меня сложилось не слишком хорошее впечатление) , приходится отправлять суда вокруг Скандинавского полуострова, прямо в наш порт.

[Дедушка с кайлом]

Какую поляну?
Если товара целое судно, я обычно еду за бугор в командировку и готовлю там весь пакет документов. Они и идут вместе с товаром.
Правде, иногда, чтобы не связываться с Балтийской таможней (о работе которой у меня сложилось не слишком хорошее впечатление) , приходится отправлять суда вокруг Скандинавского полуострова, прямо в наш порт.

У меня о рабте Балтийской таможни отвратительное впечатление. А с капитанской почтой пересылать инвойсы всё-таки нонсенс. Впрочем, у тебя ВТТ, тебе надо.

[Ava_999]

А вот покажите мне документ, обязывающий инвойсы перемещаться с грузом. Для целей таможенного оформления процедуры ВТТ достаточно и ОДНОГО документа, лишь бы он содержал ВСЕ сведения, необходимые для получения разрешения на ВТТ. Таковым может являться грамотно и полно заполненый договор перевозки. (про доки на обеспечение не говорим). Инвойс может премещаться хоть почтой, хоть факсом, хоть любым другим образом, принятым сторонами договора.

Этот вопрос изначально звучал "...С машиной инвойс, в инвойсе в табличке все данные, под табличкой естественно графа TOTAL и прописаны: кол-во мест, шт., вес и стоимость. А внизу еще маленькая табличка с указанием итого столько мест, шт. и стоимость, но ошибочно указано на 2 тыс.$ меньше. То есть в инвойсе указана и верная стоимость и нет. Машина уже прошла границу...". Соответственно, инвойс был!!!

Порядок оформления товаросопроводительных документов при перевозке товаров автомобильным транспортом установлен ст. 5 и 6 Конвенциии о договоре международной дорожной перевозке грузов. CMR должна соответствовать требованиям Конвенции. К товарно - транспортной документации относятся CMR и все прилагаемые к ней документы: отгрузочная спецификация, фактура - спецификация, сертификат о качестве, карантинный и ветеринарный сертификаты или свидетельства. И, если инвойс был указан в СМR и книжке МДП (а там для него есть отдельная графа!!!), то никакие факсовые инвойсы в такой ситуации не прокатят

[Бумбараш]

Этот вопрос изначально звучал "...С машиной инвойс, в инвойсе в табличке все данные, под табличкой естественно графа TOTAL и прописаны: кол-во мест, шт., вес и стоимость. А внизу еще маленькая табличка с указанием итого столько мест, шт. и стоимость, но ошибочно указано на 2 тыс.$ меньше. То есть в инвойсе указана и верная стоимость и нет. Машина уже прошла границу...". Соответственно, инвойс был!!!

Порядок оформления товаросопроводительных документов при перевозке товаров автомобильным транспортом установлен ст. 5 и 6 Конвенциии о договоре международной дорожной перевозке грузов. CMR должна соответствовать требованиям Конвенции. К товарно - транспортной документации относятся CMR и все прилагаемые к ней документы: отгрузочная спецификация, фактура - спецификация, сертификат о качестве, карантинный и ветеринарный сертификаты или свидетельства. И, если инвойс был указан в СМR и книжке МДП (а там для него есть отдельная графа!!!), то никакие факсовые инвойсы в такой ситуации не прокатят

Аха графа есть. Я туда ставлю -