Поставка из разных стран одной товарной партии

[SV]

о, блоггеры перебазировались в это ветку

[Чучмек]

В смысле - "Лыжи навостришь"?

шыбко ты догадливый...

...По всем Договорам перевозки лицо, нанимающее перевозчика, должно быть одно и то же. ...

Да. И чтоб во всех ТТН отправитель был один и тот же.

[Ken-T]

Отправитель, вообще говоря, это не сторона ВЭД контракта. Это сторона Договора перевозки. По Конвенции. Это то лицо, которое нанимает перевозчика.
...
Нужно выполнить одно условие. По всем Договорам перевозки лицо, нанимающее перевозчика, должно быть одно и то же. Например, резидент РФ, являющийся стороной Договора перевозки, нанимающей перевозчика.

Чего то не нашел в Конвенции такого.
Вижу, что отправитель - это отправитель.
Получатель - это получатель.
Перевозчик - это перевозчик.
Нанять перевозчика может как отправитель, так и получатель. Но получатель, наняв перевозчика, не станет отправителем, не обозначив своего присутствия при отправке груза.

Резидент РФ, являющийся стороной договора перевозки, нанимающий перевозчика для ввоза товара на территорию РФ, будет в большинстве случае получателем, а не отправителем. И если его не указать как отправителя в транспортном документе, то она таковым не станет.

[Апрель]

Чего то не нашел в Конвенции такого.
Вижу, что отправитель - это отправитель.
Получатель - это получатель.
Перевозчик - это перевозчик.
Нанять перевозчика может как отправитель, так и получатель. Но получатель, наняв перевозчика, не станет отправителем, не обозначив своего присутствия при отправке груза.

Резидент РФ, являющийся стороной договора перевозки, нанимающий перевозчика для ввоза товара на территорию РФ, будет в большинстве случае получателем, а не отправителем. И если его не указать как отправителя в транспортном документе, то она таковым не станет.

Официальные Комментарии к Конвенции.
К ст.4. Ну и ст.12. П.3

[Chapaev]

Да нет проблем с одним кодом по 2-3 ДТ. Постоянно ведь оформляете установки,которые не уместились в одну фуру и идут от одного отправителя.
В чем разница? Здесь три отправителя,имею право подать столько ДТ,сколько мне хочется,имею право. А перевозчик здесь вообще не при кухне. Может у меня часть самолетом прилетела.

[Чучмек]

Да нет проблем с одним кодом по 2-3 ДТ. Постоянно ведь оформляете установки,которые не уместились в одну фуру и идут от одного отправителя.
В чем разница? Здесь три отправителя,имею право подать столько ДТ,сколько мне хочется,имею право. А перевозчик здесь вообще не при кухне. Может у меня часть самолетом прилетела.

Нет, погоди.
Изначально ведь речь шла об том, чтобы подать одну ДТ на три (пять-семь-...) поставок от трёх (пяти-семи-...) разных отправителей...

ЗЫ: за классификацию мы с тобой попозже обсудим. "в подвалах Лубянки"(с)

[Chapaev]

Нет, погоди.
Изначально ведь речь шла об том, чтобы подать одну ДТ на три (пять-семь-...) поставок от трёх (пяти-семи-...) разных отправителей...

ЗЫ: за классификацию мы с тобой попозже обсудим. "в подвалах Лубянки"(с)

1. Одной ДТ не получится,это обсуждению не подлежит.
2. Я никогда не повышаю голос на допрашиваемого. Внимательно выслушиваю аргументы.(Лыжи при прогулках не гарантирую,но турник-запросто.)

[Chapaev]

о, блоггеры перебазировались в это ветку

Это Вы к чему?
http://www.youtube.com/watch?v=iZYBb8if1f0

[Чучмек]

1. Одной ДТ не получится,это обсуждению не подлежит.
...

ВасильИваныч, дорогой мой, так ведь это же вопрос стартера:

Коллеги, подскажите, хотим ввозить оборудование по частям из разных стран в рамках одного контракта, будем складировать на свой СВХ в течении 2-х месяцев, затем хотели бы заявить всю товарную партию под одним кодом в одной ДТ, но как заполнять гр.2 "отправитель" в ДТ если их несколько?

А ты гришь "обсуждению не подлежит". Наоборот, это мы и обсуждаем с самого начала.

(по п.2 ... разберёмси... кто кого... )

[Ken-T]

Официальные Комментарии к Конвенции.
К ст.4. Ну и ст.12. П.3

Там про передачу прав и полномочий в отношении груза. Но отправитель от этого не перестает быть отправителем - лицом, которое передало груз перевозчику для доставки получателю.