TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Тема : КОД ТН ВЭД вибратор Опции темы Опции просмотра
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 60,002
Благодарности:
отдано: 1,242
получено: 4,683/4,262
Цитата ( Ditrix » )
ИгорьЮ, меняю тубаретку на блокнот и карандаш!

Заявление в письменном виде, в трех экземплярах, через канцелярию
сам знаешь кого...либо через его администрацию( ч/з баллона)
либо напрямую, через приемную The GODа

иначе ничего от Чучмека не отожмем
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ вне форума   Ответить с цитированием
Ditrix
Пчеломух official
 
Аватар для Ditrix
 
Регистрация: 11.09.2015
Сообщений: 12,026
Благодарности:
отдано: 1,305
получено: 598/484
Цитата
Заявление в письменном виде, в трех экземплярах, через канцелярию
сам знаешь кого...либо через его администрацию( ч/з баллона)
либо напрямую, через приемную The GODа

иначе ничего от Чучмека не отожмем

Документ Microsoft Word_1.jpg
__________________

Ditrix вне форума   Ответить с цитированием
Ротмистр
Гуру
 
Регистрация: 11.08.2015
Адрес: в захолустье
Сообщений: 5,195
Благодарности:
отдано: 103
получено: 1,008/815
Цитата ( malinaJam » )
Добрый день, уважаемые знатоки.
Прошу помочь разобраться в следующем:
Имеется сие чудо

Прислушайтесь к мнению уважаемого коллеги Boggart`а, он прав. Это 8705.
У Вас есть стандартное шасси. На которое, без особых затей установлено сейсмооборудование. Описание Вашего шасси есть в выложенном Вами приложении про Серсель Номад. Есть жесткая стандартная рама, есть набор типовых двигателей, есть типовые для данного класса автомобилей тормозная и рулевая системы, есть кабина и органы управления для водителя-оператора.
На шасси подобного типа можно установить все, что угодно. От кузова и получится самосвал, например, для подземных работ, типа такого аналога, до зенитной установки.
Полистайте вот эту брошюрку, посмотрите картинки.
Кодом 8479 здесь и не пахнет.
__________________

"Никогда. Никогда не сдёргивайте абажур с лампы! Абажур священен." ©
Ротмистр вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
malinaJam
Старожил
 
Регистрация: 07.09.2015
Адрес: РФ
Сообщений: 438
Благодарности:
отдано: 5
получено: 6/5
Цитата ( Ротмистр » )
Прислушайтесь к мнению уважаемого коллеги Boggart`а, он прав. Это 8705.
У Вас есть стандартное шасси. На которое, без особых затей установлено сейсмооборудование. Описание Вашего шасси есть в выложенном Вами приложении про Серсель Номад. Есть жесткая стандартная рама, есть набор типовых двигателей, есть типовые для данного класса автомобилей тормозная и рулевая системы, есть кабина и органы управления для водителя-оператора.
На шасси подобного типа можно установить все, что угодно. От кузова и получится самосвал, например, для подземных работ, типа такого аналога, до зенитной установки.
Полистайте вот эту брошюрку, посмотрите картинки.
Кодом 8479 здесь и не пахнет.

Рад приветствовать!
Я бы рад, сам к этому коду склоняюсь...посмотрел статистику за 14,15,16 года - всего 25шт. и все 8479 оформлены. Совсем запутался... Из 8705 можно исключить лишь по: "...в данную товарную позицию не включаются самоходные колесные машины, в которых шасси и рабочее оборудование специально подогнаны одно к другому и образуют единый механический агрегат (например, самоходные автогрейдеры). В этом случае оборудование не просто установлено на автомобильном шасси, а полностью интегрировано с ним; шасси не может использоваться для иных целей и может иметь те основные характеристики автомобиля, которые указаны выше". Но шасси то вроде как серийного производства...
malinaJam вне форума   Ответить с цитированием
Ротмистр
Гуру
 
Регистрация: 11.08.2015
Адрес: в захолустье
Сообщений: 5,195
Благодарности:
отдано: 103
получено: 1,008/815
Цитата ( malinaJam » )
Но шасси то вроде как серийного производства...

Совершенно верно. И оборудование никак специально не интегрировано в механику шасси. На его месте с таким же успехом мог бы стоять кузов или иное оборудование. Бетономешалка, например.
__________________

"Никогда. Никогда не сдёргивайте абажур с лампы! Абажур священен." ©
Ротмистр вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Boggart
Гуру
 
Аватар для Boggart
 
Регистрация: 04.03.2011
Сообщений: 7,722
Благодарности:
отдано: 3,776
получено: 3,824/2,845
Про общий подход (про признаки транспортного средства) из нового Проекта решения Коллегии ЕЭК "О классификации установки для подземного ремонта скважин в соответствии..."
(мне показалось, что в тему это)
__________________

"В погоне за счастьем иногда нужно просто остановиться и быть счастливым"
Boggart вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
I-P
Гуру
 
Регистрация: 07.07.2016
Сообщений: 5,285
Благодарности:
отдано: 902
получено: 1,114/974
Цитата ( Boggart » )
Про общий подход (про признаки средства) из нового Проекта решения Коллегии ЕЭК "О классификации установки для подземного ремонта скважин в соответствии..."
(мне показалось, что в тему это)

Исходя из этого, нужно понимать, откуда производится управление этим вибратором, о котором первый пост.
I-P вне форума   Ответить с цитированием
Boggart
Гуру
 
Аватар для Boggart
 
Регистрация: 04.03.2011
Сообщений: 7,722
Благодарности:
отдано: 3,776
получено: 3,824/2,845
Цитата
Исходя из этого, нужно понимать, откуда производится управление этим вибратором, о котором первый пост.

Наверное, да, это бы как-то утвердило предположение наше.

А вообще, конечно, странное дело с классификацией такого оборудования... Мне с ним по жизни не приходится сталкиваться, и соответственно, чего-то сразу вот так не вижу четких критериев в ТН ВЭД (в Примечаниях, прежде всего), каков же порядок классификации тут... В общих положениях размыто всё и отсылка к пояснениям. А пояснения - это ведь такая штука - на любителя. Как-то "по-понятиям" получается классификация. На мой взгляд, естественно. Такая беда
__________________

"В погоне за счастьем иногда нужно просто остановиться и быть счастливым"
Boggart вне форума   Ответить с цитированием
I-P
Гуру
 
Регистрация: 07.07.2016
Сообщений: 5,285
Благодарности:
отдано: 902
получено: 1,114/974
Цитата ( Boggart » )
Наверное, да, это бы как-то утвердило предположение наше.

А вообще, конечно, странное дело с классификацией такого оборудования... Мне с ним по жизни не приходится сталкиваться, и соответственно, чего-то сразу вот так не вижу четких критериев в ТН ВЭД (в Примечаниях, прежде всего), каков же порядок классификации тут... В общих положениях размыто всё и отсылка к пояснениям. А пояснения - это ведь такая штука - на любителя. Как-то "по-понятиям" получается классификация. На мой взгляд, естественно. Такая беда

Да логично, в общем-то. Как разграничить транспортные средства и самоходные машины? Транспортное средство 87 группы предназначено прежде всего для транспортировки людей, грузов, оборудования и тд. Поэтому, если на транспортное средство установлено оборудование, то управление транспортным средством осуществляется из кабины транспортного средства, а управление оборудованием - с пульта на самом оборудовании. А самоходные машины 84 группы - в них управление как движением, так и работой оборудования осуществляется из одного места - из кабины (как правило). Я так вижу.
М.б., пульт управления оборудованием и можно разместить в той же кабине, но, все равно, это будет отдельное образование, не интегрированное с транспортным средством. Как-то так....
Последний раз редактировалось I-P; 19.10.2016 в 18:34.. Причина: М.б., пульт...
I-P вне форума   Ответить с цитированием
I-P
Гуру
 
Регистрация: 07.07.2016
Сообщений: 5,285
Благодарности:
отдано: 902
получено: 1,114/974
Цитата ( I-P » )
Да логично, в общем-то. Как разграничить транспортные средства и самоходные машины? Транспортное средство предназначено прежде всего для транспортировки людей, грузов, оборудования и тд. Поэтому, если на транспортное средство установлено оборудование, то управление транспортным средством осуществляется из кабины транспортного средства, а управление оборудованием - с пульта на самом оборудовании. А самоходные машины - в них управление как движением, так и работой оборудования осуществляется из одного места - из кабины (как правило). Я так вижу.
М.б., пульт управления оборудованием и можно разместить в той же кабине, но, все равно, это будет отдельное образование, не интегрированное с транспортным средством. Как-то так....

В этом плане недавно обсуждался один бульдозер, работающий от внешней силовой установки - самоходный он или нет (не нашла эту тему), остановились на том, что не самоходный, и предлагалось отнести его в 8716. Но ведь этот бульдозер - не транспортное средство, а рабочая машина. Наверное, следовало его, в случае несамоходности, отнести в 8430 69 000 8?
I-P вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 18:21. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

Политика в отношении обработки персональных данных

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2025

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot