Разтоможка б.у запчастей

[Константин Еркоев]

Пиндосия - Чухония самолеткой, в Вантаа твой паллет с блоком ставят в ближайший сборник к каргачам и через сутки он в Выборге. Или в Питере.

А через 5 суток ты уже пинаешь слесарей, чтобы быстрее запускали твой катеровский белаз)))

Да но по авиа доставке мне дали цену 2000 баксов до СПб, при всем при этом минимальная цена на доставку из Финки 3 бакса за кг, в итоге только за доставки из финки выйдет 1400 баксов+ авиа доставка до финки не меньше 1000. Вот и выходит, что напрямую проще и дешевле.. только вот риск по цене в пулково..

[TomCat (F-14)]

Да но по авиа доставке мне дали цену 2000 баксов до СПб, при всем при этом минимальная цена на доставку из Финки 3 бакса за кг, в итоге только за доставки из финки выйдет 1400 баксов+ авиа доставка до финки не меньше 1000. Вот и выходит, что напрямую проще и дешевле.. только вот риск по цене в пулково..

Доставка из Финки - 150 долл/паллет + таможенные платежы. Плюс комиссия, с б/у побегать чуть-чуть надо.

[Игоревич]

На б/у не будет
Заключение ТПП по стоимости надо сделать и то что б/у
Никакие, в смысле те же что и на новые

Уважаемые участники форума!
Нашел здесь ответ о том, что при ввозе б/у запчастей из РОИС(в частности CATERPILLAR) разрешение от правообладателя не требуется. Скажите, пожалуйста, каким НПА установлено, что не требуется? Или что требуется только для новых, не б/у?

[Игоревич]

На б/у не будет
Заключение ТПП по стоимости надо сделать и то что б/у
Никакие, в смысле те же что и на новые

Прошу прощения - не нашел с первого раза. На б/у узел не надо разрешения от правообладателя (если стоит 5000$ )на основании этого:
Письмо ФТС России № 14-42/49475 от 4 октября 2012 г.
?

[XELA76]

Прошу прощения - не нашел с первого раза. На б/у узел не надо разрешения от правообладателя (если стоит 5000$ )на основании этого:
Письмо ФТС России № 14-42/49475 от 4 октября 2012 г.
?

угу