![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : Изменение веса после ТД и проблема выпуска | Опции темы | Опции просмотра |
Эксперт
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,447
Благодарности:
отдано: 393
получено: 261/194
|
11.04.2019, 16:23
#61
Цитата
( Quantum satis » )
Для общего развития... На границе встали пару машин из-за небольшого расхождения веса. А в это же время в порту при взвешивании контейнеров также обнаружилось расхождение веса. Тоже небольшое. Хотели делать КДТ, так даже не потребовалось - выпустили. Вот я и размышляю - почему так? |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 27.05.2015
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 2,677
Благодарности:
отдано: 136
получено: 356/314
|
11.04.2019, 17:12
#62
Цитата
( гипс » )
Всё просто. В коносаменте (как правило, во всех) есть оговорки, что перевозчик не ответственен за то, что находится внутри ОПЛОМБИРОВАННОГО контейнера. ОАР (в наших краях) в своё время пытался повозбуждать АП, ТрПр "хотелку" быстро "отрубила". |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Поблагодарили: |
Эксперт
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,447
Благодарности:
отдано: 393
получено: 261/194
|
11.04.2019, 17:43
#63
Цитата
( Alekso » )
Спасибо! Что же авто перевозчики не догадались сделать такую оговорку на обратной стороне CMR? |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 27.05.2015
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 2,677
Благодарности:
отдано: 136
получено: 356/314
|
11.04.2019, 17:45
#64
Цитата
( гипс » )
КДПГ не позволяет. Кстати. Такая "халява" касается только контейнерных перевозок. По балкерным судам 16.1 ч.3 действует. |
|
Последний раз редактировалось Alekso; 11.04.2019 в 17:49..
Причина: уточнение
|
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Поблагодарили: |
Гуру
Регистрация: 22.05.2014
Сообщений: 10,848
Благодарности:
отдано: 611
получено: 1,668/1,402
|
11.04.2019, 18:44
#65
Цитата
( гипс » )
Если для общего развития, то можно вот это прочесть. Фабула несколько иная, но это не меняет смысла. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |