Что случилось с таможней?

[vaho83]

Такой вопросик к таможенникам (и не только).В последнее время наметились тенденции к задержкам по таможенному оформлению грузов не только МПО, но и курьерских фирм,таких как DHL и UPS.Хотелось бы знать с чем это связано и когда закончится?
Может у вас зряплата маленькая и вы таким образом себе набиваете цену?Или у вас там очередная "гениальная до безобразия" перестановка наметилась,очередной так скажем циркуляр появился направленный на повышение эффективности вашей деятельности?И неужели господа таможенники мы будем и далее пребывать в свинячьем состоянии на радость всем цивилизованным странам?А может вас лучше вообще прикрыть,а?

А может вас лучше вообще прикрыть,а?

Дмитрий Анатольевич?! Не узнал...

[vg]

Такой вопросик к таможенникам (и не только).В последнее время наметились тенденции к задержкам по таможенному оформлению грузов не только МПО, но и курьерских фирм,таких как DHL и UPS.Хотелось бы знать с чем это связано и когда закончится?
Может у вас зряплата маленькая и вы таким образом себе набиваете цену?Или у вас там очередная "гениальная до безобразия" перестановка наметилась,очередной так скажем циркуляр появился направленный на повышение эффективности вашей деятельности?И неужели господа таможенники мы будем и далее пребывать в свинячьем состоянии на радость всем цивилизованным странам?А может вас лучше вообще прикрыть,а?

Пишите сюда...http://www.customs.ru/ru/reception/message/ это более по адресу...

[тырпыр]

О, еще один любитель гаишников. Конечно же очередной циркуляр, направленный на упрощение таможенных процедур. Вы представляете себе сколько деклараций (в %) выпускается без "лампочек"? (для неинформированных - срабатывание профилей риска, когда оформитель вынужден что-то делать для ее выпуска - назначать досмотр, с кем-то согласовывать и т.п.) - примерно 40 %. Больше половины - какой-нибудь геморрой. А эффективность этой великой системы управления рисками - меньше процента. Потому как те, кто реально контрабасит, прекрасно осведомлены об этих профилях риска, в том числе и срочных. Вот и получается, что эта система - огромная палка в колесе для честных (сравнительно) УЧВЭДов и отличная кормушка для всяких согласовывающих отделов - ОРО, ОБСУР, ОТИ и т.д.

[interpres]

ОБСУР - отдел борьбы с системой управления рисками))))
Идея СУР была правильной, а вот исполнение как всегда))) Тырпыр: согласен! Система работает против честных учвэдов...

[Домосед]

О, еще один любитель гаишников. Конечно же очередной циркуляр, направленный на упрощение таможенных процедур. Вы представляете себе сколько деклараций (в %) выпускается без "лампочек"? (для неинформированных - срабатывание профилей риска, когда оформитель вынужден что-то делать для ее выпуска - назначать досмотр, с кем-то согласовывать и т.п.) - примерно 40 %. Больше половины - какой-нибудь геморрой. А эффективность этой великой системы управления рисками - меньше процента. Потому как те, кто реально контрабасит, прекрасно осведомлены об этих профилях риска, в том числе и срочных. Вот и получается, что эта система - огромная палка в колесе для честных (сравнительно) УЧВЭДов и отличная кормушка для всяких согласовывающих отделов - ОРО, ОБСУР, ОТИ и т.д.

Эти отделы не согласовывают, сразу видно "новичок"

[тырпыр]

Домоседу: "новичок", говорите... ОРО, ОТИ не согласовываю, говорите... Ну-ну. Вы точно никогда в жизни ГТД не проводили. И псевдоним соответствующий.

[Touareg]

Домоседу: "новичок", говорите... ОРО, ОТИ не согласовываю, говорите... Ну-ну. Вы точно никогда в жизни ГТД не проводили. И псевдоним соответствующий.

Оба хороши ОПСУР - имеет право на принятия решения о выпуске (в вашей редакции - согласование). ОРО и ОТИ - ничего не "согласовывают".
хоть бы 11-ый приказ почитали...

[сотрудник...]

Не ОБСУР, а ОПСУР (см. по первым буквам названия) - отдел применения системы управления рисками.

АБСУРД- так точнее