временный вывоз

[valaev]

А не проще ли воспользоваться карнетом АТА. Вещь довольно смешная, но в сентябре отработал по нему театр, конечно не все просто, но получилось.

[Чучмек]

...

Ну и, возвращаясь к теме топикстартера, что ж ты "старичок" в 42-ю бить будешь при временном вывозе и откель это возьмёшь?

Не полагайся во всём на "механику".. Бошку тоже включай иногда...

Я, старичок, в 42 забью то, что указано в проформе отправителя...
Про "механику" - ты прав, иногда она подводит, особ. когда стоимость заявлена в УСД; приэтом прога их пересчитывает по курсу в рубли, а потом опять в УСД(в 46). Иногда при этом пересчёте центы до доллара теряются... Ну, тут - да! - тут - глаз да глаз!
НО не более...!

2 valaev : АТА-вещь экзотичная весьма... Лучче не связываться, не зная заранее, может ли желаемый пост с ним работать... да и вообще... Про театры да выставки (врем.ввоз/вывоз) - это можно 100пудов, а вот просто так, на испытания... ИМХО не надо...

[DME_customs]

Я, старичок, в 42 забью то, что указано в проформе отправителя...

ОтЪ! То, что отправитель-арендатор правомочен набить проформу, не будучи собственником - это уже выяснили. Складской подсказал. А вот с какого глузда он её набил? С договора аренды? Вот тут таможня может встать в позу и затребовать оборотку от собственника.

Про "механику" - ты прав, иногда она подволит, особ. когда стоимость заявлена в УСД; приэтом прога их переситывает по курсу в рубли, а потом опять в УСД(в 46). Иногда при этом пересчёте центы до доллара теряются... Ну, тут - да! - тут - глаз да глаз!
НО не более...!

Более, более.... Возьми, к примеру, завершение переработки вне ТТ. Вообще всё вручную бъётся. "Механика" нервно курит в сторонке. В 42 - стоимость ремонта, а в 45 - проформа при вывозе+ремонт+доп.расходы.

[Чучмек]

....
Более, более.... Возьми, к примеру, завершение переработки вне ТТ. Вообще всё вручную бъётся. "Механика" нервно курит в сторонке. В 42 - стоимость ремонта, а в 45 - проформа при вывозе+ремонт+доп.расходы.

Гы! Мы ж вроде пришли к обычному врем.вывозу? Или нет? (ну, в данной ситуёвине)

[DME_customs]

Гы! Мы ж вроде пришли к обычному врем.вывозу? Или нет? (ну, в данной ситуёвине)

В данной ситуёвине - да..До поры-до времени, пока его буржуи не затестируют до такого состояния, что его ремонтировать придётся.. Хоть здесь и предлагали не рыпаться и ввозить после этого обратно реимпортом, как ни в чём не бывало, я б поменял, имхо, на переработку..

[Чучмек]

В данной ситуёвине - да..До поры-до времени, пока его буржуи не затестируют до такого состояния, что его ремонтировать придётся.. Хоть здесь и предлагали не рыпаться и ввозить после этого обратно реимпортом, как ни в чём не бывало, я б поменял, имхо, на переработку..

Он чё... Эва как... Ну, ежли его кувалдометром оттестируют....
А переработка - там ведь "нормы выхода" надо сразу знать... и описание тех.операций... при получении разрешения...
А после кувалды-то... Импорт металлолома? И хдеж тут переработка?...


НО в целом Вы, коллега, правы. Надо заранее ДОСТОВЕРНО знать - а чё по факту то придёт (ПОСЛЕ испытаний)... А то послали на "испытания" 10 плюшевых Чебурашек (с), а после них - 5 пластмассовых Кроко-Генов...

[DME_customs]

Он чё... Эва как... Ну, ежли его кувалдометром оттестируют....

Ну, это коллеги утрировали...

А переработка - там ведь "нормы выхода" надо сразу знать...

Дык, 100% норма выхода.. Взад вернётся отремонтированный прибор/блок или чего там у них...

описание тех.операций

-
Ремонт по дополнению намбер такое-то - ёмко, красиво и всегда прокатывает

... при получении разрешения...

Нафига? По ГТД заявлять смену режима.