Перегон из Германии и Mwst

[НМС]

Вы сами то делали так хоть раз?! Чистой воды утопия.

Я еще и не такое делал.
Описанный вариант абсолютно рабочий, конечно в зависимости от погран перехода бывают тонкости.
Сэмэн
Точно так...

[ZGV]

Подскажите ,купил авто сделать отметку на границе оригинал поляки себе забрали, мне в копии печать поставили и все . Отправил авто хаусу копию этого документа он требует оригинал. Как я им дам оригинал когда он остается на границе у поляков.

Поляки могли вообще никаких печатей и на копии не ставить.
Все через интернет.

[Justas.Berlin]

Я еще и не такое делал.
Описанный вариант абсолютно рабочий, конечно в зависимости от погран перехода бывают тонкости.
Сэмэн
Точно так...

грамотный человек вы, мы ж общались тут не раз.
Но с красными номерами всеж проще делается. В описанной выше ситуации собака не там порылась.

Rechnung, Kaufvertrag только на покупателю НЕ живущего в ЕС! Второй паспорт- это бабушке расскажите (это я не к Вам, а к собранию, которому объяснялось). Зачем делать неправильно, когда можно правильно при тех же условиях и затратах?

Красные номера-да хоть на соседа немца. Тут смысл другой. А вот желтые в этом плане ой не советую. Хотя и делаю так тоже, когда обстоятельства.

И еще прикол- последний раз на фирме Зомер (есть такая на юге) в инете оне выставляют дешевые авто затребовали Перевод на немецкий русского техпаспорта (и это ко всему прочему! ). Там бюро у них даже на глаза не появляется (а только голос из трубки), иностранцев много приезжает, при мне только группы югославов искали, как и кому морду набить . А на площадке сидит посыльный, который ничего не может и не знает.

Причем хозяин там турок , но все замаскировано под немецкую контору. Так я уже давно машину не покупал . Но мой заказчик настаивал купить там определенную технику, сам в инете нашел.

Получение штоера назад длилось несколько месяцев. И нельзя сказать, что они в отказ шли (просто у них способ для этого другой), но честно говоря я не знаю, попади обычный человек, даже и живущий в Германии в этот разворот, чтобы он делал. Они так грамотно подсовывают бумажонки тебе подписать (а подписал и все, привет), что потом ты заложник созданных ими сложностей (и подписанных тобой) . До суда не дошло. Просто я предмет лучше ихнего знаю.

[Bondi]

ZGV,
что за проблема у Вас? Перезвоните туда, где Вы покупали авто и спросите, оригинал какого документа они требуют от Вас. Если Вы общаетесь с ними на английском, то, возможно, что-то поняли не так. Опишу возможные варианты:
1. Думаю, что автохаус хочет видеть тот самый документ, на котором Вы и поставили печать. Только хочет видеть его в оригинале, а не в форме e-mail, т.к. все письма,отправленные по электронной почте, не являются документами в юридическом смысле и не принимаются к рассмотрению в спорных вопросах. Отправьте им эту самую "мокрую" печать заказным письмом, а себе оставьте копию.
2. Если у Вас был на руках заполненный через Интернет Ausfuhranmeldung, и поляки забрали его оригинал (что правильно), то скорее всего, у продавца авто нет электронного подтверждения от польской таможни о том, что авто вышла за пределы ЕС. Это часто встречается именно тогда, когда авто выходит через польские таможенные пункты.
Вам нужно в этом случае отправить продавцу копию таможенной декларации , по которой Вы растамаживали авто у себя на месте и копию ПТС на данный авто.
Возможно( не всегда) потребуется перевод этих копий на немецкий язык.
Это схема для подтверждения вывоза в случае электронной ошибки на польской таможне при сканировании у Вас Ausfuhranmeldung.
3. Если же его ( Ausfuhranmeldung) у Вас не было,- что тоже встречается, то Вы должны предоставить любой документ продавца, подтверждающий продажу вам авто, с "мокрой" печатью таможни , через которую вывезли авто.
Ничего сложного во всём этом нет, удачи!

[Justas.Berlin]

ZGV,
что за проблема у Вас? Перезвоните туда, где Вы покупали авто и спросите, оригинал какого документа они требуют от Вас. Если Вы общаетесь с ними на английском, то, возможно, что-то поняли не так. Опишу возможные варианты:
1. Думаю, что автохаус хочет видеть тот самый документ, на котором Вы и поставили печать. Только хочет видеть его в оригинале, а не в форме e-mail, т.к. все письма,отправленные по электронной почте, не являются документами в юридическом смысле и не принимаются к рассмотрению в спорных вопросах. Отправьте им эту самую "мокрую" печать заказным письмом, а себе оставьте копию.
2. Если у Вас был на руках заполненный через Интернет Ausfuhranmeldung, и поляки забрали его оригинал (что правильно), то скорее всего, у продавца авто нет электронного подтверждения от польской таможни о том, что авто вышла за пределы ЕС. Это часто встречается именно тогда, когда авто выходит через польские таможенные пункты.
Вам нужно в этом случае отправить продавцу копию таможенной декларации , по которой Вы растамаживали авто у себя на месте и копию ПТС на данный авто.
Возможно( не всегда) потребуется перевод этих копий на немецкий язык.
Это схема для подтверждения вывоза в случае электронной ошибки на польской таможне при сканировании у Вас Ausfuhranmeldung.
3. Если же его ( Ausfuhranmeldung) у Вас не было,- что тоже встречается, то Вы должны предоставить любой документ продавца, подтверждающий продажу вам авто, с "мокрой" печатью таможни , через которую вывезли авто.
Ничего сложного во всём этом нет, удачи!

Бонди! ну выж грамотный человек в вопросе, к чему усложнять?

Все на самом деле знаете как? 90% процентов вероятности.

В автохаусе сидят тупни, которые чего-то там слышали про экспорт и даже таможню Zoll. И кто-то им там из соседей когда-то чего-то рассказывал. Про ПЕЧАТЬ и возврат бумаги с граниицы И потому оригинал! С печатью

Я вам даже больше скажу, о том, что эта фирма даже понятия не имеет, что они в данном случае ЭКСПОРТЕР, я вам даже больше 90% даю.

И зря вы тут человека запутываете (хотя вы все правильно пишете), но не лезьте в дебри.

НА ФИНСКОЙ границе вы никакую печать ни на какую копию В ПРИНЦИПЕ не получите. Ферштейн? И потому все эти польские мульки писульки с подтверждением вывоза (Электронного) ручным способом это чистой воды самодеятельность. Вызванная тем, что комьютеры бывает дают сбои (немцам этого не понять ).

А делать надо так. Берем телефон автохауса, вызываем к телефону не продавца, а кого чуть выше разумом и положением. Разжевываем ему азбуку экспорта в течение 15 мин (на правильном немецком с правильными терминами). После этого ему надо будет созвониться со своим Налоговым Консльтантом (без которого ни один пук в германии не происходит). Тот скажет Ja-Ja--Ja. И руководитель примет решение выплатить деньги НО при условии, что вашу речь он правильно донес до консультанта (что примерно 50 на 50 из практики). Потом все сделают умные лица и выдадут вашу идею вам же своими словами за свою . Потом скорее всего второй и третий раз включиться у кого то опять тупость и попросят еще пару документов не относящихся к делу. Но это уже подробности...

Видите ли... я просто этим много занимаюсь. Опыт.

[Браун Евгений]

Изначально было условие:авто покупает знакомый"немец"и выгоняет к границе с польшей.Вопрос-сможет ли он получить транзиты,тем более красные на хозяина авто?

Привет. Красные номера можнет немец оформить на себя без проблем, необходимо учитывать что ему придётся платить налог на данный автомобиль.

[Justas.Berlin]

Привет. Красные номера можнет немец оформить на себя без проблем, необходимо учитывать что ему придётся платить налог на данный автомобиль.

налог предстоит заплатить любому с 1 июля 2010 года, оформившему красные номера, хоть русскому, хоть немцу. Бояться особо нечего, где то до 40 евро сверху. Правда в некоторых городах и деревнях до сих пор не разобрались, как его брать. Без него не могут, а взять не знают как. Лучше, если кто-то будет с немецкой банковской (местной) картой рядом из ваших. Иначе может получиться атас .

А так да.... смешно потом, как немецкая налоговая письма в РФ шлет, о том, что они налог этот приняли. В последнем вот случае 5 евро (за смарт) и письмо по адресу в Москву прислали из Германии, стремно да?

[Bondi]

Бонди! ну выж грамотный человек в вопросе, к чему усложнять?

Все на самом деле знаете как? 90% процентов вероятности.

В автохаусе сидят тупни, которые чего-то там слышали про экспорт и даже таможню Zoll. И кто-то им там из соседей когда-то чего-то рассказывал. Про ПЕЧАТЬ и возврат бумаги с граниицы И потому оригинал! С печатью

Я вам даже больше скажу, о том, что эта фирма даже понятия не имеет, что они в данном случае ЭКСПОРТЕР, я вам даже больше 90% даю.

И зря вы тут человека запутываете (хотя вы все правильно пишете), но не лезьте в дебри.

НА ФИНСКОЙ границе вы никакую печать ни на какую копию В ПРИНЦИПЕ не получите. Ферштейн? И потому все эти польские мульки писульки с подтверждением вывоза (Электронного) ручным способом это чистой воды самодеятельность. Вызванная тем, что комьютеры бывает дают сбои (немцам этого не понять ).

А делать надо так....

Видите ли... я просто этим много занимаюсь. Опыт.

Justas,
всегда радостно, когда кто-то может посоветовать
Как раз сейчас занимаемся аналогичной проблемой : на польской таможне непонятно что призошло, то ли считали они штрих-код, то ли в глаза его не видели, мы не знаем. Результат один: по компьютеру машина не вышла из ЕС. И теперь, чтобы подтвердить выход авто за пределы ЕС необходимо предоставить целый список заверенных нотариусом документов, таких как: белорус.ПТС, тамож.бумага о внесении тамож.платежей в Белоруссии, доверенность на перегон. Всё должно быть соответстенно,переведено на немецкий. Этот список выдала таможня, и без наличия этих документов они даже разговаривать по поводу этой машины не будут. И если бы была хоть одна бумага - Rechnung/ Int-Zulassungschein/ копия Ausfuhranmeldung- с заветной "мокрой" печатью! Но ничего нет. А время идет, и если не уложиться в срок, то о каком возврате НДС можно говорить? Сделка приобретает вид самой обычной внутренней сделки,которая облагается НДС, и НДС будет платиться государству по обычной схеме.
Кроме того, в этом году ожидаются дополнительные ужесточения по возврату НДС в случае продаж за пределы ЕС, поэтому просто хочется попросить всех читающих быть внимательными на таможнях и при возможности штамповать всё подряд. Лучше отмучаться лишних полчаса, объясняя, что печать необходима, чем потом попадать в такие ситуации.
А на финских таможнях печати ставят, кстати, без проблем.
Так что всякое бывает. На то это и бизнес, мы легких путей не ищем

[Justas.Berlin]

Justas,
всегда радостно, когда кто-то может посоветовать
Как раз сейчас занимаемся аналогичной проблемой : на польской таможне непонятно что призошло, то ли считали они штрих-код, то ли в глаза его не видели, мы не знаем. Результат один: по компьютеру машина не вышла из ЕС. И теперь, чтобы подтвердить выход авто за пределы ЕС необходимо предоставить целый список заверенных нотариусом документов, таких как: белорус.ПТС, тамож.бумага о внесении тамож.платежей в Белоруссии, доверенность на перегон. Всё должно быть соответстенно,переведено на немецкий. Этот список выдала таможня, и без наличия этих документов они даже разговаривать по поводу этой машины не будут. И если бы была хоть одна бумага - Rechnung/ Int-Zulassungschein/ копия Ausfuhranmeldung- с заветной "мокрой" печатью! Но ничего нет. А время идет, и если не уложиться в срок, то о каком возврате НДС можно говорить? Сделка приобретает вид самой обычной внутренней сделки,которая облагается НДС, и НДС будет платиться государству по обычной схеме.
Кроме того, в этом году ожидаются дополнительные ужесточения по возврату НДС в случае продаж за пределы ЕС, поэтому просто хочется попросить всех читающих быть внимательными на таможнях и при возможности штамповать всё подряд. Лучше отмучаться лишних полчаса, объясняя, что печать необходима, чем потом попадать в такие ситуации.
А на финских таможнях печати ставят, кстати, без проблем.
Так что всякое бывает. На то это и бизнес, мы легких путей не ищем

есть ли жизнь на марсе.... нет ли жизни на марсе.... это науке ---

неизвестно!

сдается мне, что это ваш белорусский товарищ, кто за рулем был уведев за пригорке родину забыл обо всем, что надо сделать

на финских таможнях ставять печати....
может и ставят, но жутко удивляются зачем.