![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : Перегон фуры через Украину или как лучше ? | Опции темы | Опции просмотра |
|
Гуру
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 20,290
Благодарности:
отдано: 4,839
получено: 3,821/3,234
|
26.09.2011, 12:22
#1
Цитата
( TIRщик » )
и в тир (который карнет) транзитки вбить... без карточки, зато с гордой синею табличкою... ПАЦТОЛ. ![]() |
|
__________________
«Всем машинисткам и женщинам вообще своевременно будут выданы солдатские кальсоны» © |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
|
26.09.2011, 12:32
#2
Цитата
( att77 » )
Простите, но Вы не в теме. Позвоните в АСМАП и поинтересуйтесь можно ли записать в ТИР Карнет транзитные номера перегонной машины или посмотрите документы практически на любой новый грузовик, следующий из Европы сухопутным путем. Мне не интересно убеждать Вас в том, что делаю более 7 лет. И проблем не было. Более того мы вбивали в Карнет немецкие хэндлеровские(торговые) номера, но на некоторых переходах со стороны EU клинило компьютер, когда разные машины две недели подряд ехали под одними и теми же номерами ![]() Не надо Вам голову загружать сложными схемами ![]() ![]() |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 20,290
Благодарности:
отдано: 4,839
получено: 3,821/3,234
|
27.09.2011, 09:40
#3
да пофиг нормативка ... конвенции всякие, ПП730, порядок асмап ... вали в кучу и вбивай правЕльно
![]() |
__________________
«Всем машинисткам и женщинам вообще своевременно будут выданы солдатские кальсоны» © |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: 61 rus
Сообщений: 2,312
Благодарности:
отдано: 227
получено: 473/364
|
26.09.2011, 07:13
#4
Цитата
( obivan » )
А вариант с TIR Carnet почему не рассматриваете? |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 20,290
Благодарности:
отдано: 4,839
получено: 3,821/3,234
|
26.09.2011, 08:25
#5
|
__________________
«Всем машинисткам и женщинам вообще своевременно будут выданы солдатские кальсоны» © |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
|
26.09.2011, 09:34
#6
Цитата
( att77 » )
Почему на платформе? Машина с прицепом идет своим ходом. На нее оформляется так называемый Open TIR , как на негабарит. Только это интересно для компаний владельцев ТИР-Карнетов |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 20,290
Благодарности:
отдано: 4,839
получено: 3,821/3,234
|
26.09.2011, 10:39
#7
Цитата
( TIRщик » )
не вводите в заблуждение. TIR, что Heavy or Bulky Goods, что простой - для перевозки грузов. |
|
__________________
«Всем машинисткам и женщинам вообще своевременно будут выданы солдатские кальсоны» ©
Последний раз редактировалось att77; 26.09.2011 в 10:41..
|
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
|
26.09.2011, 10:48
#8
Цитата
( att77 » )
Бывают грузы, как в данном варианте, следующие своим ходом. А если еще загрузить эту машину, а если машина 120 куб... Карнетов может быть несколько штук. Позволю себе не грузить Вас столь сложными схемами |
|
![]() |
Ответить с цитированием |