UNIMOG 1979 г.в.

[mihalen71]

подскажите пожалуйста реально ли мне стать владельцем UNIMOG 1979 г.в.дизель 6 литров(внедорожный грузовичок до 7.5 тонн)купленный в Германии ,есть там и 1987 г.в.цена в Германии около 10-13 т.евро .какие варианты?цена на выходе?,спасибо.

[Чучмек]

подскажите пожалуйста реально ли мне стать владельцем UNIMOG 1979 г.в.дизель 6 литров(внедорожный грузовичок до 7.5 тонн)купленный в Германии ,есть там и 1987 г.в.цена в Германии около 10-13 т.евро .какие варианты?цена на выходе?,спасибо.

Вполне реально. Станешь счастливым обладателем "недвижимости" за 4.4евро х 6000 = (сам считай...) + 18% НДСу...

[YYYY]

Вполне реально. Станешь счастливым обладателем "недвижимости" за 4.4евро х 6000 = (сам считай...) + 18% НДСу...

Ну эта штука в большей степени трактор, чем автомобиль. Опять же раритет.

[Чучмек]

Ну эта штука в большей степени трактор, чем автомобиль. Опять же раритет.

Таладна...


Вполне себе грузовик... (ну, про "раритет" - это вопрос тёмный, и всё одно - "недвижимость", только подешевле... Хотя ещё неизвестно, сколько минкульт за такую бамажку запросит...)

[Отважный]

Вполне реально. Станешь счастливым обладателем "недвижимости" за 4.4евро х 6000 = (сам считай...) + 18% НДСу...

да, реально, и не просто "недвижимостью", а "заграничной" т.к. получить на нее проходной экологический класс (для ИМ40) думаю архисложно

[mihalen71]

об таком разговор я завел http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...&pageNumber=13

[Отважный]

об таком разговор я завел http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...&pageNumber=13

в те далекие времена вообще наверно и понятия эк.класса не было, а щас понадобится евро 4, шоб ввезти такую ( не думаю, что можно найти ОТТС действующий с евро 3 на такую модЕль)

так что - забудь!

[Mir'O]

Не реально, забудьте, в любом случае птс не получите.

[mihalen71]

спасибо,я думал мож как трактор или раритет затащить...в любом случае спасибо откликнувшимся,удачи всем