ЕАС маркировка

[archibald]

... или сопроводительную документацию.

Здесь имеется ввиду неупакованный товар (нефть, зерно, щебень и пр.) Если есть упаковка, должна быть маркировка. Есть маркировка - есть знак обращения ЕАС (по техрегламенту). Процедура такая: приходят образцы (без ДС и маркировки) на испытания; регистрируется ДС, изготавливается маркировка (на русском), наклеивается экспортером на всю партию и вперед...; остальное как обычно.

[adukhnov]

а каким экспертом клеится?

[archibald]

а каким экспертом клеится?

Экспертом по наклейкам и маркировкам

[ДмитрийД]

Здесь имеется ввиду неупакованный товар (нефть, зерно, щебень и пр.) Если есть упаковка, должна быть маркировка. Есть маркировка - есть знак обращения ЕАС (по техрегламенту). Процедура такая: приходят образцы (без ДС и маркировки) на испытания; регистрируется ДС, изготавливается маркировка (на русском), наклеивается экспортером на всю партию и вперед...; остальное как обычно.

В продолжение темы-может кто подскажет, товар-запчасти к грузовым автомобилям,сертификат соответствия есть,товар не упакован-навал в деревянных коробах, п/п и п/э пакетах, как в этом случае с маркировкой - куда наносить

[adukhnov]

Тут думаю скорее всего по документам т.е. по дс.. были давно у меня насосы так вот на них мы не наносили а тупо на коробку приклеил ЕАС и все

[ДмитрийД]

Тут думаю скорее всего по документам т.е. по дс.. были давно у меня так вот на них мы не наносили а тупо на коробку приклеил ЕАС и все

Логично но как быть с тем что - Маркирование осуществляется любым удобным способом,обеспечивающим четкость изображения и исключающим истирание.
102. При маркировании компонентов единый знак обращения
продукции на рынке государств – членов Таможенного союза должен быть
нанесен непосредственно на единицу продукции (если это технически
возможно) и/или ярлык (если таковой имеется), а также упаковку и
сопроводительную техническую документацию. - это из 018 ТР ТС

[archibald]

Логично но как быть с тем что - Маркирование осуществляется любым удобным способом,обеспечивающим четкость изображения и исключающим истирание.
102. При маркировании компонентов единый знак обращения
продукции на рынке государств – членов Таможенного союза должен быть
нанесен непосредственно на единицу продукции (если это технически
возможно) и/или ярлык (если таковой имеется), а также упаковку и
сопроводительную техническую документацию. - это из 018 ТР ТС

Ну, вот Вы сами и ответили на свой вопрос

[ДмитрийД]

Ну, вот Вы сами и ответили на свой вопрос

да понятно-это я знал, вопрос про то где прописано что товар должен прибывать на там.территорию ТС уже промаркированным.

[archibald]

да понятно-это я знал, вопрос про то где прописано что товар должен прибывать на там.территорию ТС уже промаркированным.

Такого словосочетания "должен прибывать" в техрегламентах и таможенных документах не прописано. Его скорее можно отнести к военно-служебным терминам. А надо использовать термины "ввоз" и "выпуск в обращение". В технических регламентах и прочей сопроводиловке обычно об этом сказано. Но, вернее логика такая: Вы подаете ДТ с указанием в ней документа о соответствии (сертификат или декларация). В этих документах черным-по-белому прописано, что продукция соответствует техническому регламенту, и по маркировке в т.ч. То есть на момент подачи доков в таможню, и предоставления товара для осмотра все должно быть "в ажуре" и присутствовать знак ЕАС. Так считает таможенные органы, так считает Роспотребнадзор, и так должны считать мы с Вами, иначе, скорее всего, возникнут сложности. Маркировать, промаркировать ввозимый товар в зоне ТО строго запрещено! Улыбнитесь! Вас снимает скрытая камера

[Ингввар]

Как пример рассмотрим вопрос с Акцизными марками на соответствующую продукцию прибывшую по импорту..... Акцизные марки приобретаются заблаговременно в официальном порядке,по заявлению и отправляются почтой поставщику товара... Он маркирует, загружает отправляет и вуаля... на момент прибытия груза весь груз соответствует требованиям законодательства... Как то так.