TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Тема : Мотор-редуктор. Сертификат ATEX. Производители мотора и редуктора разные. Опции темы Опции просмотра
Креативщик
Старожил
 
Регистрация: 01.11.2016
Сообщений: 342
Благодарности:
отдано: 7
получено: 134/111
По правильному, классифицируется по производителю электродвигателя, так как с 8483 уходим в 8501, даже несмотря на то, что это собрал производитель редуктора в данном случае.
Креативщик вне форума   Ответить с цитированием
Johnix
Аналитик
 
Аватар для Johnix
 
Регистрация: 14.08.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 517
Благодарности:
отдано: 54
получено: 110/94
Все кто считают, что это не проканает, как по вашему должен выглядеть сертификат? Или их должно быть 2? Или изготовитель мотор-редуктора по вашему неверно определен?
Мне кажется вы все сильно усложняете. При условии что мотор-редуктор поставляется в сборе.
Johnix вне форума   Ответить с цитированием
TomCat (F-14)
Гуру
 
Аватар для TomCat (F-14)
 
Регистрация: 20.06.2012
Сообщений: 10,256
Благодарности:
отдано: 105
получено: 1,314/1,123
Цитата ( Johnix » )
Все кто считают, что это не проканает, как по вашему должен выглядеть сертификат? Или их должно быть 2? Или изготовитель мотор-редуктора по вашему неверно определен?
Мне кажется вы все сильно усложняете. При условии что мотор-редуктор поставляется в сборе.

Усложняем, ага. Два документа. По 012 ТР - серт на взрывозащищенный мотор "Букашка" и ДС на мотор-редуктор на низковольт.
TomCat (F-14) вне форума   Ответить с цитированием
Demoni
Постоялец
 
Регистрация: 09.09.2015
Сообщений: 110
Благодарности:
отдано: 14
получено: 6/5
Цитата ( TomCat (F-14) » )
Усложняем, ага. Два документа. По 012 ТР - серт на взрывозащищенный мотор "Букашка" и ДС на мотор-редуктор на низковольт.

Емнип, низковольт не работает на взрывозащищенные электрические компоненты.
Demoni вне форума   Ответить с цитированием
IM-EX
Гуру
 
Аватар для IM-EX
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Рассея моя рассея...
Сообщений: 15,161
Благодарности:
отдано: 282
получено: 4,347/3,542
Цитата ( Demoni » )
Емнип, низковольт не работает на взрывозащищенные электрические компоненты.

Угу.
"ТР 012/2011
...
3. Настоящий технический регламент Таможенного союза распространяется на электрическое (электрооборудование), включая Ex-компоненты, и неэлектрическое оборудование для работы во взрывоопасных средах.
Идентификационным признаком оборудования для работы во взрывоопасных средах и Ex-компонентов является наличие средств обеспечения взрывозащиты, указанных в технической документации изготовителя, и маркировки взрывозащиты, нанесенной на оборудование и Ex-компонент."
Изготовитель один "Италия_Ромашка" и СС одна.
__________________

Не бойтесь врагов -они могут только убить; не бойтесь друзей - они могут только предать;
бойтесь людей равнодушных - именно с их молчаливого согласия происходят все самые ужасные преступления на свете.
(с)
IM-EX на форуме   Ответить с цитированием
backtrack
Миноносец "Дерзкий"
 
Аватар для backtrack
 
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: ...видимо, сейчас на Земле
Сообщений: 30,114
Благодарности:
отдано: 2,036
получено: 4,771/3,966
Цитата ( Demoni » )
Всем здравствовать, никому не хворать ©
Имеется мотор-редуктор соосный, мощностью допустим 0,75 кВт, код ТН ВЭД - 8501510001.
Вложение 19372
Производитель редуктора компания Италия_Ромашка, производитель электродвигателя компания Италия_Букашка. Всё это дело собрано воедино на территории компании Италия_Ромашка. Мотор-редуктор этот во взрывозащищенном исполнении. Сертификат по 012 регламенту выдан на редукторы и мотор-редукторы компании Италия_Ромашка (правда с кодом ТН ВЭД 8483 40 000 0). В связи с этим вопросы:
1) Можем ли мы ввезти такой мотор-редуктор по такому сертификату?
2) Как это всё отразить в ДТ? Кто производитель мотор-редуктора, указывать ли производителя редуктора и мотора отдельно, через запятую, либо указывать кого-то одного? А если одного - то кого?
4) Будут ли вопросы, если указать производителя мотор-редуктора Италия_Ромашка а потом выяснится, что двигатель производства другой компании (шильдик же останется)?
5) Любые другие советы, подводные камни и прочее, естественно, будет принято во внимание.

Заранее благодарю

кого, кого, на кого серт того и того.
Давай мы теперь все товары будем на винтики разбирать и их производителей писать?
__________________

-В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле ©
-Всё просто. ©
backtrack на форуме   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Demoni
Постоялец
 
Регистрация: 09.09.2015
Сообщений: 110
Благодарности:
отдано: 14
получено: 6/5
Собственно с сертом вопрос отпал сам собой, потому как по невнимательности своей или еще какой причине не увидел принадлежность данной бумажонки только на неэлектрические компоненты.

Но остался другой вопрос. Кто же будет производителем данного мотор-редуктора?
Производитель мотора или производитель редуктора, который собрал окончательное изделие?
Demoni вне форума   Ответить с цитированием
ALEX_t1965
Постоялец
 
Регистрация: 07.08.2017
Адрес: ЦО
Сообщений: 122
Благодарности:
отдано: 15
получено: 16/16
Цитата ( Demoni » )
Всем здравствовать, никому не хворать ©
Имеется мотор-редуктор соосный, мощностью допустим 0,75 кВт, код ТН ВЭД - 8501510001.
Вложение 19372
Производитель редуктора компания Италия_Ромашка, производитель электродвигателя компания Италия_Букашка. Всё это дело собрано воедино на территории компании Италия_Ромашка. Мотор-редуктор этот во взрывозащищенном исполнении. Сертификат по 012 регламенту выдан на редукторы и мотор-редукторы компании Италия_Ромашка (правда с кодом ТН ВЭД 8483 40 000 0). В связи с этим вопросы:
1) Можем ли мы ввезти такой мотор-редуктор по такому сертификату?
2) Как это всё отразить в ДТ? Кто производитель мотор-редуктора, указывать ли производителя редуктора и мотора отдельно, через запятую, либо указывать кого-то одного? А если одного - то кого?
4) Будут ли вопросы, если указать производителя мотор-редуктора Италия_Ромашка а потом выяснится, что двигатель производства другой компании (шильдик же останется)?
5) Любые другие советы, подводные камни и прочее, естественно, будет принято во внимание.

Заранее благодарю

Можно свои "пять копеек":
Однозначно из практики:
1.Привезти можно.
2.Однозначно по производителю и указывать в 31 графе ДТ.
4.Однозначно будут два вопроса, относительно производителя , фактического расхождения кода ТН ВЭД.
5.Видимо придется выпускать новый СС или делать корректировки, что сопряжено с выпуском нового СС.
ALEX_t1965 вне форума   Ответить с цитированием
Demoni
Постоялец
 
Регистрация: 09.09.2015
Сообщений: 110
Благодарности:
отдано: 14
получено: 6/5
Цитата ( ALEX_t1965 » )
Можно свои "пять копеек":
Однозначно из практики:
1.Привезти можно.
2.Однозначно по производителю и указывать в 31 графе ДТ.
4.Однозначно будут два вопроса, относительно производителя , фактического расхождения кода ТН ВЭД.
5.Видимо придется выпускать новый СС или делать корректировки, что сопряжено с выпуском нового СС.

Пока что остановились на том моменте, что по этому сертификату можно ввезти только редукторы. В принципе, парочку уже привезли. Если везти мотор-редуктор - то нужен отдельный серт на взрывозащищенный мотор.
Demoni вне форума   Ответить с цитированием
Demoni
Постоялец
 
Регистрация: 09.09.2015
Сообщений: 110
Благодарности:
отдано: 14
получено: 6/5
.
Demoni вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 16:38. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

Политика в отношении обработки персональных данных

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2025

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot