Мудрец
Регистрация: 18.01.2017
Сообщений: 3,249
Благодарности:
отдано: 226
получено: 501/445
|
Цитата
( Quantum satis » )
Действия, которые меняют состояние товара, не могут производиться ни на таможенном складе, ни в местах временного хранения. Это прямо и недвусмысленно обозначено в законе.
Соответственно, если маркировка товара на таможенном складе возможна, значит, это действие не изменяет состояния товара.
Если это действие не изменяет состояния товара, значит, оно возможно и в местах временного хранения товара.
В противном случае остаётся признать, что каким-то неизвестным науке образом маркировка, выполненная на таможенном складе, не изменяет состояния товара, а она же, выполненная в местах временного хранения - изменяет его состояние.
При судебном обжаловании отказа таможенного органа в выдаче разрешения на проведение маркировки товара в месте временного хранения, задача подобрать объяснение данному научному феномену будет возлагаться на таможенный орган. И, признаюсь, я с нескрываемым удовольствием ознакомился бы с его аргументацией.
|
Тут вопрос не о месте маркироки, но о процедуре
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 18.01.2017
Сообщений: 3,249
Благодарности:
отдано: 226
получено: 501/445
|
Я за то, что пока товар иностранный то маркировка ЕАС не обязательно нужна.
Хочешь получить статус товар ТС, то обеспечь перед этим маркировку.
Тогда вроде все логично.
|
И это не только про маркировку знаком ЕАС,
но и про подтверждение соответствия в целом.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 27.05.2015
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 3,405
Благодарности:
отдано: 217
получено: 550/459
|
Цитата
( Quantum satis » )
Действия, которые меняют состояние товара, не могут производиться ни на таможенном складе, ни в местах временного хранения. Это прямо и недвусмысленно обозначено в законе.
Соответственно, если маркировка товара на таможенном складе возможна, значит, это действие не изменяет состояния товара.
Если это действие не изменяет состояния товара, значит, оно возможно и в местах временного хранения товара.
В противном случае остаётся признать, что каким-то неизвестным науке образом маркировка, выполненная на таможенном складе, не изменяет состояния товара, а она же, выполненная в местах временного хранения - изменяет его состояние.
При судебном обжаловании отказа таможенного органа в выдаче разрешения на проведение маркировки товара в месте временного хранения, задача подобрать объяснение данному научному феномену будет возлагаться на таможенный орган. И, признаюсь, я с нескрываемым удовольствием ознакомился бы с его аргументацией.
|
В "наших Палестинах" уже давно действует технология - если товар не промаркирован, то:
1. Его можно промаркировать в ПЗТК порта до подачи ДТ. Через обращение на тампост в порядке ст. 171 ТК ТС;
2. Можно подать ДТ БЕЗ указания разрешительного документа, заявивив намерение условного выпуска в Заявлении. Получить условный выпуск. Вывезти к себе на склад. Промаркировать. Привезти на склад таможенника для контроля (или предоставить на пост фото, как договоритесь). Подать Заявление (с КДТ) на "снятие" условного выпуска. Всё.
Правда, активно применяется в отношении скоропорта.
По остальным товарам не сталкивался.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 18.01.2017
Сообщений: 3,249
Благодарности:
отдано: 226
получено: 501/445
|
В "наших Палестинах" уже давно действует технология - если товар не промаркирован, то:
1. Его можно промаркировать в ПЗТК порта до подачи ДТ. Через обращение на тампост в порядке ст. 171 ТК ТС;
2. Можно подать ДТ БЕЗ указания разрешительного документа, заявивив намерение условного выпуска в Заявлении. Получить условный выпуск. Вывезти к себе на склад. Промаркировать. Привезти на склад таможенника для контроля (или предоставить на пост фото, как договоритесь). Подать Заявление (с КДТ) на "снятие" условного выпуска. Всё.
Правда, активно применяется в отношении скоропорта.
По остальным товарам не сталкивался.
|
Хорошие у Вас "Палестины", всем бы так
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.05.2014
Сообщений: 21,043
Благодарности:
отдано: 2,768
получено: 3,443/2,880
|
В "наших Палестинах" уже давно действует технология - если товар не промаркирован, то его можно промаркировать в ПЗТК порта до подачи ДТ. Через обращение на тампост в порядке ст. 171 ТК ТС.
|
Ну, за Палестины!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 903
Благодарности:
отдано: 257
получено: 8/8
|
Цитата
( Quantum satis » )
Поделитесь результатом в случае получения отказа. Мотивировка и мне интересна.
|
Обязательно
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 903
Благодарности:
отдано: 257
получено: 8/8
|
В "наших Палестинах" уже давно действует технология - если товар не промаркирован, то:
1. Его можно промаркировать в ПЗТК порта до подачи ДТ. Через обращение на тампост в порядке ст. 171 ТК ТС;
2. Можно подать ДТ БЕЗ указания разрешительного документа, заявивив намерение условного выпуска в Заявлении. Получить условный выпуск. Вывезти к себе на склад. Промаркировать. Привезти на склад таможенника для контроля (или предоставить на пост фото, как договоритесь). Подать Заявление (с КДТ) на "снятие" условного выпуска. Всё.
Правда, активно применяется в отношении скоропорта.
По остальным товарам не сталкивался.
|
Я как раз про пункт 2 спрашивал ранее в этой теме, если на практике такое делается, то еще один выход, правда если с условным выпуском не будут вставлять палки в колеса
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,940
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
|
(товар, который нельзя было промаркировать до СВХ по закону и который обязан быть промаркирован для выпуска).
|
может что-то упустил, но почему "товар нельзя было промаркировать до СВХ по закону"?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 903
Благодарности:
отдано: 257
получено: 8/8
|
может что-то упустил, но почему "товар нельзя было промаркировать до СВХ по закону"?
|
Потому что серт/ДС на товар получен датой после даты приема на СВХ.
Сначала идет получение ДС/серта, потом нанесение маркировки.По КоАП нанесение маркировки ЕАС на товар, на который нет ДС/сертификата, это более серьезное нарушение ,судя по штрафу, чем если на товар с ДС/сертом не нанесена маркировка ЕАС.
|
Последний раз редактировалось Kaizer_Soze; 02.12.2017 в 14:19..
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,940
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
|
Потому что серт/ДС на товар получен датой после даты приема на СВХ.
Сначала идет получение ДС/серта, потом нанесение маркировки.По КоАП нанесение маркировки ЕАС на товар, на который нет ДС/сертификата, это более серьезное нарушение ,судя по штрафу, чем если на товар с ДС/сертом не нанесена маркировка ЕАС.
|
А чем думал тот, что дал указание отправлять товар через границу, зная про СВХ, необходимость ДС/СС для выпуска? Получи ДС/СС и отправляй маркированную продукцию. Всё пройдет штатно. Либо надо заранее озаботиться получением разрешиловки либо "тушить пожар" после прибытия товаров и нести расходы. Каждый принимает решение сам.
ЗАКОН тут вообще ни при чем.
А если испытания пройдут на "неуд" и ДС/СС не будет выдан? Я счас говорю не о покупке бумажки, а о реальных испытаниях и проверке соответствия товара? Обратно его вывозить? Опять Закон виноват будет?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 00:58. Часовой пояс GMT +3.
|
|