|
Гуру
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 10,273
Благодарности:
отдано: 592
получено: 393/322
|
|
Можно подробнее про «поедет про белорусским документам» - что это за документы? И что значит «формально»?
|
как понимаю, речь идёт о том, что после ТО в РБ груз на РФ поедет по белорусскому инвойсу/пакингу...
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: В хорошем кресле
Сообщений: 11,846
Благодарности:
отдано: 786
получено: 1,618/1,163
|
|
как понимаю, речь идёт о том, что после ТО в РБ груз на РФ поедет по белорусскому инвойсу/пакингу...
|
Товар едет не по инвойсу, а по транспортной накладной. Пакинг также идет к транспортной накладной.
Коммерческие документы - это немного другая история. Коммерческий документ может и не сопровождать товар.
|
|
__________________
Закон - это конструктор. Как сложишь детали конструктора, такую фигуру и получишь. Все зависит от ассортимента деталей и способностей архитектора (я)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,939
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
|
|
Не совсем так. Формально из РБ груз поедет по белорусским документам. И по ним будет приходоваться в РФ.
|
Что-то мне говорит, что при "перевозке по белорусским документам" (где место погрузки - РБ и место назначение - РФ) на иностранном ТСМП, могут быть вопросы.... т.к. по документам это будет внутренняя перевозка в чистом виде. нет?
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Заблокирован
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 6,944
Благодарности:
отдано: 21
получено: 26/21
|
|
Можно подробнее про «поедет про белорусским документам» - что это за документы? И что значит «формально»?
|
Я же задавал вопрос. Если в РБ можно таможить только на белорусскую фирму, то в Россию груз поедет по белорусским документам от фирмы из РБ, а не от иностранной компании. Так понятно?
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: В хорошем кресле
Сообщений: 11,846
Благодарности:
отдано: 786
получено: 1,618/1,163
|
|
Что-то мне говорит, что при "перевозке по белорусским документам" (где место погрузки - РБ и место назначение - РФ) на иностранном ТСМП, могут быть вопросы.... т.к. по документам это будет внутренняя перевозка в чистом виде. нет?
|
Коллега, с этого эта тема и началась.
|
|
__________________
Закон - это конструктор. Как сложишь детали конструктора, такую фигуру и получишь. Все зависит от ассортимента деталей и способностей архитектора (я)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,939
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
|
|
Коллега, с этого эта тема и началась.
|
Насколько понял, последняя нить обсуждения началась с этого:
Цитата
|
Ему сказали что в связи с новым таможенным кодексом европейская машина может спокойно быть растаможена в Минске и ехать на разгрузку в Москву. На данный момент это не противоречит законодательству и не является каботажом. Очень хочу комментарии
|
А тут уже начинается эпопея с новой перевозкой из РБ в РФ. Или я что-то упустил?
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: В хорошем кресле
Сообщений: 11,846
Благодарности:
отдано: 786
получено: 1,618/1,163
|
|
Насколько понял, последняя нить обсуждения началась с этого:
А тут уже начинается эпопея с новой перевозкой из РБ в РФ. Или я что-то упустил?
|
Ну да, все верно. Только я, например, не понял почему после ТО в РБ авто должно ехать по «белорусским документам», если в CMR место разгрузки будет в МСК, а в графе 13 CMR будет указан белорусский таможенный орган.
|
|
__________________
Закон - это конструктор. Как сложишь детали конструктора, такую фигуру и получишь. Все зависит от ассортимента деталей и способностей архитектора (я)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: В хорошем кресле
Сообщений: 11,846
Благодарности:
отдано: 786
получено: 1,618/1,163
|
|
Я же задавал вопрос. Если в РБ можно таможить только на белорусскую фирму, то в Россию груз поедет по белорусским документам от фирмы из РБ, а не от иностранной компании. Так понятно?
|
Коллега, простите, не понял про какой вопрос Вы говорите. Посмотрел все Ваши вопросы в этой теме и не понял...
И так и не понятно почему при ТО в РБ (то есть декларант - «беларус») означает, что в Россию груз обязательно должен ехать по белорусским документам. Я рассматриваю ситуацию, когда CMR оформляется с грузополучателем (место разгрузки) в РФ, а в графе 13 место ТО указано в РБ. Что в этом случае противоречит законодательству? И какому конкретно?
|
|
__________________
Закон - это конструктор. Как сложишь детали конструктора, такую фигуру и получишь. Все зависит от ассортимента деталей и способностей архитектора (я)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Эксперт
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 1,111
Благодарности:
отдано: 98
получено: 145/124
|
Если изначальную перевозку будет осуществлять транспортная компания резидент ЕАЭС, то проблем нет.
CMR закроется в Беларуси. Беларус по контракту с РФ выпишет новую CMR и остальные ТСД.
Проблема состоит только с перевозами нерезиденами. По хожу обсуждения участники потеряли нить разговора ))
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: В хорошем кресле
Сообщений: 11,846
Благодарности:
отдано: 786
получено: 1,618/1,163
|
|
Если изначальную перевозку будет осуществлять транспортная компания резидент ЕАЭС, то проблем нет.
CMR закроется в Беларуси. Беларус по контракту с РФ выпишет новую CMR и остальные ТСД.
Проблема состоит только с перевозами нерезиденами. По хожу обсуждения участники потеряли нить разговора ))
|
Если место разгрузки в CMR указано в РФ, почему при ТО в РБ (графа 13) CMR должна закрываться в РБ? Перевозка в РБ ведь еще не выполнена.
|
|
__________________
Закон - это конструктор. Как сложишь детали конструктора, такую фигуру и получишь. Все зависит от ассортимента деталей и способностей архитектора (я)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 19:44. Часовой пояс GMT +3.
|
|
