Московская Областная таможня

[Krestar]

Интересно, как там "решальщики" в дешёвых кроссовках поживают... А бегунки... Хотя этим хоть досмотры перепадают...
Нормально все с цэдом. Уж по сравнению с некоторыми ЖД постами с усатыми уставшими начальниками при станции Хов**** прям молодцы. Прямо поучиться бы у цэда некоторым "профи" со станции ***рино.

[Touareg]

Коллеги! Бросьте ныть, прошу прощения.
ЦЭД - это не зло, а добро.
Когда не было ЦЭДов, на т/постах - что инспектора там уже появлялись со знаниями специализации?
И нынешние в ЦЭДах научатся..

По мне, так , сейчас все движется к лучшему (за исключением перегибов на местах, типа Балтики по стоимости...). ЕЛС ввели, ЦЭДы ввели. Будь моя воля - я бы в каждом регионе (в каждом РТУ) оставил бы по одному ЦЭДу. Все остальные посты - только фактического контроля.

Вы можете назвать три основных положительных момента от создания ЦЭД в том виде, как этот процесс реализован сейчас?

[Customtrading]

Я даже не знаю,откуда появляются довольные новым ЦЭД. Вчера влились огромные потоки на оформление. А людей по ту сторону экрана не хватает.
Кто-нибудь оформлял на этой неделе так: фактически машина стоит в МОТ,а оформление в другом ЦЭД? Например, в Смоленском?

[Андрей221]

ППЦ. Сейчас есть альтернатива в виде пограничных таможен, хотя бы для простых грузов. И не только пограничная - например Тверь очень даже не плохая, теперь походу и её не будет.
А авторегистрация и автовыпуск по экспорту работает на ЦЭД или как?

Экспорт автоматом выпускается часто, видать подкрутили, чтоб очередь не создавать. Также импорт интеллектуалка была выпущена автоматом.

[Touareg]

Экспорт автоматом выпускается часто, видать подкрутили, чтоб очередь не создавать. Также импорт интеллектуалка была выпущена автоматом.

а разрешение правообладателя на импорт ИС было ?

[IM-EX]

Экспорт автоматом выпускается часто, видать подкрутили, чтоб очередь не создавать. Также импорт интеллектуалка была выпущена автоматом.

Сначала вас как УЧВэда там должны прокатать несколько раз.
Пример есть, как первая подача на экспорт и запрос на предоставление документов как с куста, а потом ещё круче требование на корректировку гр. 37 и заполнение гр. 40, только по признаку происхождения товара.
Вот так вот.

[NELLY9]

Я даже не знаю,откуда появляются довольные новым ЦЭД. Вчера влились огромные потоки на оформление. А людей по ту сторону экрана не хватает.
Кто-нибудь оформлял на этой неделе так: фактически машина стоит в МОТ,а оформление в другом ЦЭД? Например, в Смоленском?

Тоже интересно

[Хунт]

Экспорт? Проблема в чём? Пишите, что машина, например, в Иркутске стоит и подавайтесь в Иркутский ЦЭД и т.д.
На импорт риски стреляют, если вне региона нахождения.

[АК_]

Тоже интересно

Аналогично!

[krokodil_gena]

фактически машина стоит в МОТ,а оформление в другом ЦЭД? Например, в Смоленском?

Отрубили связки. Теперь только зеленый коридор можно. Сказали что типа нечего там оформляться. Где стоит машина, в том регионе и оформляйтесь.