Янтарный звон

[32-EnergyOff]

С
Имхо. Кстати Вы уверены что акт осмотра должны вручить Вам?

Если на этапе завершения ТТ - перевозу.
Если товар был на ВХ и ДТ не подана - АТО вручать СВХ.
Если после регистрации ДТ - декларанту (брокеру). Имхо

[Quantum satis]

Имхо

Это ключевое слово. Хотя, безусловно, в Ваших словах имеется логика.

[IrinaN]

Если на этапе завершения ТТ - перевозу.
Если товар был на ВХ и ДТ не подана - АТО вручать СВХ.
Если после регистрации ДТ - декларанту (брокеру). Имхо

Сейчас подумала... У меня клиент даже не в курсе что срабАтывает янтарь.... Вообще... Просто если выпускается машина я уточняю на посту нет ли у них вопросов и могу ли я отпустить машину с СВХ

[Vovez]

Сейчас подумала... У меня клиент даже не в курсе что срабАтывает янтарь.... Вообще... Просто если выпускается машина я уточняю на посту нет ли у них вопросов и могу ли я отпустить машину с СВХ

Вооооот сколько бабла недозарабатывает контора с Вашего, Ирина, молчаливого согласия...
Спасибо. Думал, реально не осталось работающих для клиента.

[IrinaN]

Вооооот сколько бабла недозарабатывает контора с Вашего, Ирина, молчаливого согласия...
Спасибо. Думал, реально не осталось работающих для клиента.

приятно
надеюсь Вы не сдадите меня директору ?
но Вы натолкнули меня на мысль добавить в прайс еще одну услугу "за постоять в зоне товаров с повышенным уровнем радиации" специально для клиентов из Питера

[Quantum satis]

Вы уверены что акт осмотра должны вручить Вам?

Не уверен. Я вообще пока что не понимаю, кому он должен быть вручён.
Однако, если акт вручается декларанту/таможенному представителю сразу после его составления, то у декларанта/таможенного представителя возникает возможность по-быстрому "подсуетиться" с отбором образцов, получить заключение и, благословясь, подать ДТ. А у таможни - беспрепятственно её выпустить.
А вот если акт НЕ вручается, то такой возможности не возникает. В итого возникает потеря времени, ибо о "звоне" декларант/таможенный представитель узнаёт лишь тогда, когда срок для выпуска ДТ минул, а она не выпущена. И только с этого момента он может начать "суетиться", ведь до сего времени он "не слышал звон и не знал, где он".
Потеря времени выливается во вполне реальные расходы на хранение.

[muhamor]

Не уверен. Я вообще пока что не понимаю, кому он должен быть вручён.
Однако, если акт вручается декларанту/таможенному представителю сразу после его составления, то у декларанта/таможенного представителя возникает возможность по-быстрому "подсуетиться" с отбором образцов, получить заключение и, благословясь, подать ДТ. А у таможни - беспрепятственно её выпустить.
А вот если акт НЕ вручается, то такой возможности не возникает. В итого возникает потеря времени, ибо о "звоне" декларант/таможенный представитель узнаёт лишь тогда, когда срок для выпуска ДТ минул, а она не выпущена. И только с этого момента он может начать "суетиться", ведь до сего времени он "не слышал звон и не знал, где он".
Потеря времени выливается во вполне реальные расходы на хранение.

Поделитесь информацией, пожалуйста.
В Вашем случае вышеупомянутый акт кому-нибудь вручался или НЕ вручался???

[Quantum satis]

Поделитесь информацией, пожалуйста.
В Вашем случае вышеупомянутый акт кому-нибудь вручался или НЕ вручался???

Акт таможенного осмотра составлен в двух экземплярах, подписан должностным лицом таможенного органа и водителем. Один экземпляр акта у таможенного органа, второй у водителя. Вероятно, водитель обязан был свой экземпляр отдать на склад и тогда акт имел бы шанс попасть в добрые руки таможенного представителя. В том случае, если бы склад его представителю передал, конечно же.

[XELA76]

Вчера читал про ЦЭД МОТ, он запросил акт досмотра у декларанта

[IrinaN]

Акт таможенного осмотра составлен в двух экземплярах, подписан должностным лицом таможенного органа и водителем. Один экземпляр акта у таможенного органа, второй у водителя. Вероятно, водитель обязан был свой экземпляр отдать на склад и тогда акт имел бы шанс попасть в добрые руки таможенного представителя. В том случае, если бы склад его представителю передал, конечно же.

Ну в принципе для Вас лишняя возможность послать к перевозу.
Для меня тот факт что эта операция не связана с декларированием.