Аналитик
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: С-Пб
Сообщений: 720
Благодарности:
отдано: 272
получено: 157/119
|
ИТАЛИЯ
Друзья!
Объясните мне пожалуйста, чтобы я понимал. Везем груз, например из Франции.
Условия - FCA Франция. Отправитель сам делает ЕХ.
Но у этого груза страна происхождения - Италия. То есть у нас не прямой контракт.
Это вызывает какие-то проблемы у перевозчика? Нам говорят, что вызывает...
Но мы не можем понять - какие? Что тут сложного?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 05.02.2020
Адрес: Город бесов
Сообщений: 3,691
Благодарности:
отдано: 407
получено: 283/241
|
А какого рода сложности именно у перевозчика?
Мы как то забирали обувь на условиях FCA Таллин, при этом там груз свозили из Испании,Италии и Германии. У производителя несколько производственных площадок в куче стран. Указывали соответственно всех трех производителей в разных товарах, никаких сложностей ни с транзитом, ни с перевозкой, ни с последующей растаможкой не возникло.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,466
Благодарности:
отдано: 2,377
получено: 3,900/3,002
|
Друзья!
Объясните мне пожалуйста, чтобы я понимал. Везем груз, например из Франции.
Условия - FCA Франция. Отправитель сам делает ЕХ.
Но у этого груза страна происхождения - Италия. То есть у нас не прямой контракт.
Это вызывает какие-то проблемы у перевозчика? Нам говорят, что вызывает...
Но мы не можем понять - какие? Что тут сложного?
|
Может, боится, что у него дозвол только на Францию и кто-то (не знаю, правда, кто) спросит почему итальянский товар в машине с дозволом на Францию?!
|
__________________
Еще на этаж поднимается папа,
По лестнице катится папина шляпа.
Он медленно сел и шепнул: - Обстановочка!...
Железная двеpь - и написано: "ВОВОЧКА"!
В.Орлов.
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: С-Пб
Сообщений: 720
Благодарности:
отдано: 272
получено: 157/119
|
Я потому и спрашиваю, что сам не знаю какие у перевозчика проблемы.
Но почему-то они просят не указывать в инвойсах и упаковочных, что товар - made in Italy.
А что касается "почему итальянский товар в машине с дозволом на Францию?" - потому, что мы его купили во Франции...
Допустим, везет перевозчик из Польши груз на наш контракт.Там несколько товаров. Продавец - Польша. Внизу инвойса написано: "товар № 1 - страна происхождения такая-то, производитель такой-то" и так по всем товарам. Но есть 1 товар, у которого страна происхождения Италия и производитель итальянский.
Перевозчик спрашивает - можно стереть эту информацию? Почему - спрашиваем мы?
Он говорит - Италию не надо указывать...
Внятно он не объясняет зачем это надо.
Вот я и подумал - может я чего-то не допонимаю....
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 8,658
Благодарности:
отдано: 792
получено: 1,769/1,421
|
Я потому и спрашиваю, что сам не знаю какие у перевозчика проблемы.
Но почему-то они просят не указывать в инвойсах и упаковочных, что товар - made in Italy.
А что касается "почему итальянский товар в машине с дозволом на Францию?" - потому, что мы его купили во Франции...
Допустим, везет перевозчик из Польши груз на наш контракт.Там несколько товаров. Продавец - Польша. Внизу инвойса написано: "товар № 1 - страна происхождения такая-то, производитель такой-то" и так по всем товарам. Но есть 1 товар, у которого страна происхождения Италия и производитель итальянский.
Перевозчик спрашивает - можно стереть эту информацию? Почему - спрашиваем мы?
Он говорит - Италию не надо указывать...
Внятно он не объясняет зачем это надо.
Вот я и подумал - может я чего-то не допонимаю....
|
Если у перевозчика железобетонные доказательства, что он ГРУЗИЛСЯ во Франции, проблем нет. А вот если вы скажете: "Старик, горит поставка, зарули в Милан и забери прямо со склада", то могут быть реальные проблемы.
А перевозчик просит не указывать made in Italy, потому что у него тупо нет дозвола. На CMR взгляните, наверняка там стоит Литва или Польша как место загрузки
|
__________________
Истина рождается как ересь, умирает как предрассудок
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Столица
Сообщений: 11,036
Благодарности:
отдано: 828
получено: 1,260/946
|
Я потому и спрашиваю, что сам не знаю какие у перевозчика проблемы.
Но почему-то они просят не указывать в инвойсах и упаковочных, что товар - made in Italy.
А что касается "почему итальянский товар в машине с дозволом на Францию?" - потому, что мы его купили во Франции...
Допустим, везет перевозчик из Польши груз на наш контракт.Там несколько товаров. Продавец - Польша. Внизу инвойса написано: "товар № 1 - страна происхождения такая-то, производитель такой-то" и так по всем товарам. Но есть 1 товар, у которого страна происхождения Италия и производитель итальянский.
Перевозчик спрашивает - можно стереть эту информацию? Почему - спрашиваем мы?
Он говорит - Италию не надо указывать...
Внятно он не объясняет зачем это надо.
Вот я и подумал - может я чего-то не допонимаю....
|
А перевозчик то в какой стране прописан?
Там могут возникнуть проблемы с итальянской транзиткой... И по VAT вопросы могут быть (к французкому отправителю)... Ну и по дозволу к возчику , при итальянском производителе. Италия мониторит экспорт своих товаров, и пресекает перевозки возчиками из других стран Любят СЕМТ.
Французам то пофиг (если с EX нет проблем)... А перевоз волнуется, предвосхищает
|
__________________
"Вам предоставлена отдельная квартира, там и гуляйте" (с)
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: С-Пб
Сообщений: 720
Благодарности:
отдано: 272
получено: 157/119
|
Простой польский перевозчик. Грузится во Франции. В Италию не заезжал.
Во Франции грузится товаром произ-ва Италии. ЕХ делает Франция.
Как итальянский товар попал во Францию - мы понятия не имеем.
И не рад этому потому, что страна происхождения - Италия....
Внятно объяснить ничего не может...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 10,273
Благодарности:
отдано: 592
получено: 393/322
|
а основной пакет доков от французов же ж?
если ех от них, то и инвойсы/пакинги от них...
да и цмр французы от франции нарисуют же ж..
по-моему, просто дует на воду.
- -
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: С-Пб
Сообщений: 720
Благодарности:
отдано: 272
получено: 157/119
|
а основной пакет доков от французов же ж?
если ех от них, то и инвойсы/пакинги от них...
да и цмр французы от франции нарисуют же ж..
по-моему, просто дует на воду.
- -
|
Ага. инвойсы и пакинги от Франции, контракт с Францией, ЕХ от Франции... СМР от Франции..
Я вот тоже думаю, что "дует на воду"...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 10.12.2008
Сообщений: 1,484
Благодарности:
отдано: 99
получено: 62/56
|
возможно они беспокоятся за растаможку в рф)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 16:22. Часовой пояс GMT +3.
|
|