Пчеломух official
Регистрация: 11.09.2015
Сообщений: 16,863
Благодарности:
отдано: 1,534
получено: 694/563
|
А мне вот еще какую страшилку рассказали. Дескать, скоро картинки нельзя будет цеплять к ДТ. 09023.
|
и чо? обойдутся без фото в душе
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Пчеломух official
Регистрация: 11.09.2015
Сообщений: 16,863
Благодарности:
отдано: 1,534
получено: 694/563
|
сапер, кулькулятор и пэйнт
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 29.04.2020
Адрес: ЮТУ, СКТУ
Сообщений: 258
Благодарности:
отдано: 39
получено: 9/9
|
Оформление на СЗТП: день второй.
У меня приехало сразу 5 машин вчера, всех подала и даже сверки сделали по всем.... Но вот наступило утро сегодняшнего дня - по всем машинам досмотры
Кто куда жалуется? Поделитесь опытом. Мне этот эксперимент вообще не тарахтел(
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 13.04.2010
Сообщений: 469
Благодарности:
отдано: 34
получено: 186/74
|
Меня больше транзит сейчас интересует, у меня из Питера (порта) транзитом груз идет в МОТ, интересно ДТ улетит на Балтику? завтра буду тестировать.
|
Дт Улетела в Балтийский ЦЭД, груз находится в МОТ прибывший транзитом автотранспортом из СПБ (порт), от таможни так и не смог добиться внятного алгоритма, распределения по виду транспорта или по коду то на границе.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Саванна
Сообщений: 34,163
Благодарности:
отдано: 696
получено: 885/766
|
а еще вопрос- если ПТД подать, то сразу будет видно, куда ДТ улетела- в тот ЦЭД, куда отправлял или в тот, куда перенаправили?
|
Да, один хрен во Владик улетела.
Хоть предварительная, хоть не предварительная...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Lady Blunt
Регистрация: 17.03.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 13,254
Благодарности:
отдано: 2,123
получено: 1,326/1,038
|
Да, один хрен во Владик улетела.
Хоть предварительная, хоть не предварительная...
|
а ты с полями "играть" не пробовал ? может что и получится?
|
__________________
Nėra to blogo, kas neišeitų į gerą...
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 26.07.2019
Адрес: На море
Сообщений: 12,379
Благодарности:
отдано: 3,990
получено: 3,767/3,057
|
Да, один хрен во Владик улетела.
Хоть предварительная, хоть не предварительная...
|
Так надо было код вида транспорта ставить ж/д или а/м
|
__________________
Прежде чем куда-то войти, надо хорошенько подумать, как оттуда выйти.
© Древняя китайская мудрость
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 26.07.2019
Адрес: На море
Сообщений: 12,379
Благодарности:
отдано: 3,990
получено: 3,767/3,057
|
а ты с полями "играть" не пробовал ? может что и получится?
|
Это у Агронома лучше спросить
|
__________________
Прежде чем куда-то войти, надо хорошенько подумать, как оттуда выйти.
© Древняя китайская мудрость
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Саванна
Сообщений: 34,163
Благодарности:
отдано: 696
получено: 885/766
|
Оформление на СЗТП: день второй.
У меня приехало сразу 5 машин вчера, всех подала и даже сверки сделали по всем.... Но вот наступило утро сегодняшнего дня - по всем машинам досмотры
Кто куда жалуется? Поделитесь опытом. Мне этот эксперимент вообще не тарахтел(
|
(Размышления). Ранее (на заре технологий удаленных выпусков) был риск, если место ТО и местонахождение товара находятся в регионах деятельности разных ТУ - досмотр.
Судя по всему его забыли отключить...
У меня 2 из 3-х ДТ на осмотры попали.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
теффочка-пистолет
Регистрация: 04.09.2018
Адрес: СЗФО
Сообщений: 21,755
Благодарности:
отдано: 1,035
получено: 2,164/1,521
|
Дт Улетела в Балтийский ЦЭД, груз находится в МОТ прибывший транзитом автотранспортом из СПБ (порт), от таможни так и не смог добиться внятного алгоритма, распределения по виду транспорта или по коду то на границе.
|
Указано ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЕ применение критериев...
У вас морской транспорт. 3 критерий. Поэтому и Балтика.
|
__________________
Понимать меня необязательно Обязательно любить и кормить вовремя
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 08:58. Часовой пояс GMT +3.
|
|