Постоялец
Регистрация: 22.05.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 149
Благодарности:
отдано: 23
получено: 11/9
|
Северный Морской Путь
Коллеги, привет.
Есть кто-то, кто в курсе этого "подарка небес" - новую линию Владик - СПБ, через СМП, которая заработает уже в следующем году? Есть хотя бы детали проекта?
РФ понастроила контейнерные суда ледового класса? Я вот только про танкеры читал...
Если кто-то близок к модераторам данного проекта - напишите, плиз, очень хочется знать: надеяться на что-то в лучшую сторону, или это бабайки очередные о золотом бычке.
|
__________________
Быстро - это медленно, но без перерывов.
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 31,036
Благодарности:
отдано: 3,097
получено: 8,210/6,693
|
Цитата
( Vladimir77mnb » )
Коллеги, привет.
Есть кто-то, кто в курсе этого "подарка небес" - новую линию Владик - СПБ, через СМП, которая заработает уже в следующем году? Есть хотя бы детали проекта?
РФ понастроила контейнерные суда ледового класса? Я вот только про танкеры читал...
Если кто-то близок к модераторам данного проекта - напишите, плиз, очень хочется знать: надеяться на что-то в лучшую сторону, или это бабайки очередные о золотом бычке.
|
Вроде ледоколы строят, для проводки судов.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,437
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,898/3,000
|
Цитата
( Vladimir77mnb » )
Коллеги, привет.
Есть кто-то, кто в курсе этого "подарка небес" - новую линию Владик - СПБ, через СМП, которая заработает уже в следующем году? Есть хотя бы детали проекта?
РФ понастроила контейнерные суда ледового класса? Я вот только про танкеры читал...
Если кто-то близок к модераторам данного проекта - напишите, плиз, очень хочется знать: надеяться на что-то в лучшую сторону, или это бабайки очередные о золотом бычке.
|
Пробный заход уже был аж в 2018 году. Слегка забыли про это, но история с застрявшим в Суэце контейнеровозом дала новый импульс для развития. Так что вполне реально.
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 13.06.2002
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,429
Благодарности:
отдано: 206
получено: 169/123
|
Мне кажется, что проект с СМП утопия и вред для арктических флоры и фауны.(Пример Канада, где развитие ЖД и автодорог на высоком уровне, сохранили Арктику).
Многие эксперты морских перевозок смущают:
- Ледовые конвои. Стоимость сопровождения сухогрузов и контейнеровозов.
- Стоимость и расход топлива! Расход топлива во льдах, при низких температурах, в 3-4 раза выше, чем при обычных температурах.
- Скорость! Смотри пункт 2. Скорость прохождения по СМП (в морских узлах) ниже в 2 раза и более.
В 2018 поставлял бетонозавод из Германии в Норильск через Архангельск.
Так вот стоимость "земли" из 10 авто негабаритов из северной Германии до Архангельска была в ПЯТЬ раз дешевле "моря" от Архангельска до Дудинки.
|
__________________
Настоящий logist никогда никуда не спешит, и никогда никуда не опаздывает!
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 22.05.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 149
Благодарности:
отдано: 23
получено: 11/9
|
Вроде ледоколы строят, для проводки судов.
|
Ледоколы то строят, это да. Но ведь и контейнеровозы должны быть судами с ледовым классом, то есть усиленными.
|
__________________
Быстро - это медленно, но без перерывов.
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,437
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,898/3,000
|
Цитата
( Vladimir77mnb » )
Ледоколы то строят, это да. Но ведь и контейнеровозы должны быть судами с ледовым классом, то есть усиленными.
|
Их тоже строят. Это не один год.
Но процесс идёт.
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 22.05.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 149
Благодарности:
отдано: 23
получено: 11/9
|
Мне кажется, что проект с СМП утопия и вред для арктических флоры и фауны.(Пример Канада, где развитие ЖД и автодорог на высоком уровне, сохранили Арктику).
Многие эксперты морских перевозок смущают:
- Ледовые конвои. Стоимость сопровождения сухогрузов и контейнеровозов.
- Стоимость и расход топлива! Расход топлива во льдах, при низких температурах, в 3-4 раза выше, чем при обычных температурах.
- Скорость! Смотри пункт 2. Скорость прохождения по СМП (в морских узлах) ниже в 2 раза и более.
В 2018 поставлял бетонозавод из Германии в Норильск через Архангельск.
Так вот стоимость "земли" из 10 авто негабаритов из северной Германии до Архангельска была в ПЯТЬ раз дешевле "моря" от Архангельска до Дудинки.
|
Стоимость - это вообще непонятная, какая-то аморфная составляющая... Если сидеть и считать все затраты, то получается, что будет просто золотые фрахты. Но ведь если мы это понимаем, значит и модераторы проекта это учитывают.
Сроки - также не понятно, "вилка" бешенная выходит по срокам.
Ну может, кто-то, кто близок к этому проекту ещё напишет интересные вещи)) очень надеюсь на это.
|
__________________
Быстро - это медленно, но без перерывов.
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 22.05.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 149
Благодарности:
отдано: 23
получено: 11/9
|
Их тоже строят. Это не один год.
Но процесс идёт.
|
Отличная новость. Может и правда "стрельнет" СМП.
|
__________________
Быстро - это медленно, но без перерывов.
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,437
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,898/3,000
|
Мне кажется, что проект с СМП утопия и вред для арктических флоры и фауны.(Пример Канада, где развитие ЖД и автодорог на высоком уровне, сохранили Арктику).
Многие эксперты морских перевозок смущают:
- Ледовые конвои. Стоимость сопровождения сухогрузов и контейнеровозов.
- Стоимость и расход топлива! Расход топлива во льдах, при низких температурах, в 3-4 раза выше, чем при обычных температурах.
- Скорость! Смотри пункт 2. Скорость прохождения по СМП (в морских узлах) ниже в 2 раза и более.
В 2018 поставлял бетонозавод из Германии в Норильск через Архангельск.
Так вот стоимость "земли" из 10 авто негабаритов из северной Германии до Архангельска была в ПЯТЬ раз дешевле "моря" от Архангельска до Дудинки.
|
"Иксперты", видимо, забывают, что проводка через Суэцкий канал совсем не бесплатная и составляет около 75% поступлений в бюджет Египта. И что путь сам по себе через СМП просто ближе в Европу.
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 22.05.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 149
Благодарности:
отдано: 23
получено: 11/9
|
"Иксперты", видимо, забывают, что проводка через Суэцкий канал совсем не бесплатная и составляет около 75% поступлений в бюджет Египта. И что путь сам по себе через СМП просто ближе в Европу.
|
Да, с одной стороны затраты на Суэц, а с другой конвой с ледоколом.
|
__________________
Быстро - это медленно, но без перерывов.
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 17:30. Часовой пояс GMT +3.
|
|