Постоялец
Регистрация: 26.01.2017
Сообщений: 123
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
|
Севморпуть
Коллеги, добрый день!
Есть большое желание попробовать на практике доставить контейнер 20' из Китая в Москву через Севморпуть.
Груз- аккумуляторы (UN2800)
G.W. - 24 тн
Готовность груза через 2 недели.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 01.08.2007
Сообщений: 532
Благодарности:
отдано: 73
получено: 120/88
|
Прям подпишусь на тему! Севморпуть, да сразу с опасником! Да в отсутствие навигации там еще очень долго, но с готовностью груза через две недели. Интересно из Росатом тут сидят продажники?
Помнится, когда поперек Суэца развернуло судно, умничал на РБК глав коммерс из Феско, по продвижению везде и всего, типа "да, рассматриваем, но пока вот это вот".
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 292
Благодарности:
отдано: 1
получено: 10/3
|
[QUOTE=Dmitriy07;3322620]Коллеги, добрый день!
Есть большое желание попробовать на практике доставить контейнер 20' из Китая в Москву через Севморпуть.
Груз- аккумуляторы (UN2800)
G.W. - 24 тн
Готовность груза через 2 недели.[/QUOTE]
Линия, которая начинала использовать Севморпуть, переключилась на традиционную доставку через Суэцкий канал. Опасники не принимались по этому сервису изначально.
Через Суэцкий есть другие сервисы, можно на Питер, можно на Новороссийск, если нужно - обращайтесь.
Мне вот тоже интересно, что там по Северному пути можно предложить сейчас, подпишусь)))).
|
__________________
Наталья Старикова
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,119
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,763/982
|
опасники проще сейчас через Таллинн или Котку - и быстрее и значительно дешевле
тем более, и там и там "научились" работать по санкционным грузам - надо только письмо, что никак невозможно использовать в плохих устройствах
ставка на аккумуляторы сейчас Китай-Москва примерно 6300 евро на 20-ку опасную
P.S. я сам опасники не особо жалую, но смежники возят вовсю....
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: VL
Сообщений: 1,645
Благодарности:
отдано: 57
получено: 158/146
|
какой путь, вы о чем? не существует такого сервиса и не будет пока там не растет все лет через цать
Лихтеровоз 2 раза в год питер-дв будет ходить да и все- который росатом фрахтовал для своего проекта в азии
придумали тут
|
__________________
Деньги хорошо делятся только на 1
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: ВЛ
Сообщений: 45
Благодарности:
отдано: 61
получено: 13/7
|
Добрый день, коллеги!
Кто знает, какая сейчас ситуация с СМП? По новостям читала, что пока только каботаж отрабатывают. Из Китая ни у кого нет рейсов?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: ДВТУ
Сообщений: 630
Благодарности:
отдано: 13
получено: 118/83
|
[QUOTE=Lilit11;3406082]Добрый день, коллеги!
Кто знает, какая сейчас ситуация с СМП? По новостям читала, что пока только каботаж отрабатывают. Из Китая ни у кого нет рейсов?[/QUOTE]
Из Китая нет прямых рейсов сейчас. В том году Торгмолл пару раз возил, но после того как у них сломались параходы, то они видимо завязали с СМП. ФЕСКО и Росатом планируют постройку контейнеровозов ледового класса, но этот проект рассчитан на несколько лет вперед. Для этого создали ООО «Международная контейнерная логистика» (совместно предприятие «Росатома» и DP World).
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: ДВТУ
Сообщений: 630
Благодарности:
отдано: 13
получено: 118/83
|
[QUOTE=Lilit11;3406082]Добрый день, коллеги!
Кто знает, какая сейчас ситуация с СМП? По новостям читала, что пока только каботаж отрабатывают. Из Китая ни у кого нет рейсов?[/QUOTE]
Вчера Торгмолл объявил:
Суда XIN XIN HAI 1 и XIN XIN HAI 2 с июля переводятся на маршрут Китай- Архангельск
Ориентировочный транзитный срок 25-30 дней.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 08:59. Часовой пояс GMT +3.
|
|