Литва

Finn · 05.08.2005, 23:17 #5

1. Речь идёт о так называемых 200 куб машинах, шириной в 3 метра.

2. Советы интересуют любые. Покупали этот сервис через посредников. Хотим сейчас найти прямые контакты.

3. Что Вы подразумеваете под конкуренцией - не совсем понятно. Мы работаем в Финляндии, Питере, Выборге и Москве. Но ситуация на этом направлении сейчас грустная и к сентябрю станет ещё печальнее, если не произойдёт чуда. Сейчас гоним 60% грузов из Финляндии через Прибалтику. Возникает вопрос - зачем нужна Финляндия? Хотим гнать напрямую из Европы на Вильнюс и из Азии через Клайпеду.

Finn Гуру Регистрация: 28.05.2002 Адрес: Kotka Сообщений: 13,693 Благодарности: отдано: 165 получено: 1,519/781	05.08.2005, 23:17 #5 1. Речь идёт о так называемых 200 куб машинах, шириной в 3 метра. 2. Советы интересуют любые. Покупали этот сервис через посредников. Хотим сейчас найти прямые контакты. 3. Что Вы подразумеваете под конкуренцией - не совсем понятно. Мы работаем в Финляндии, Питере, Выборге и Москве. Но ситуация на этом направлении сейчас грустная и к сентябрю станет ещё печальнее, если не произойдёт чуда. Сейчас гоним 60% грузов из Финляндии через Прибалтику. Возникает вопрос - зачем нужна Финляндия? Хотим гнать напрямую из Европы на Вильнюс и из Азии через Клайпеду.
	__________________ Алексей Емеличев это не подпись, а реклама
	Ответить с цитированием