TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Правовые аспекты ВЭД

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Смена режима... Опции темы
atreg64
Сказочник
 
Аватар для atreg64
 
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: теперь точно, - Москва.
Сообщений: 12,350
Благодарности:
отдано: 2,509
получено: 954/756
Цитата ( OrenStep » )
Открою карты.Седельные тягачи в лизинге.Заканчиваются сроки лизинга.Все платежи по лизингу уплачены.В общем переход права собстсвенности оговорен и т.д.

блин,тоже эту тему крутим,могут потребовать досмотр:ты же бухдоки представишь(амортиз.отчисления;балансовая остаточная)для снижения ТС...
__________________

Я - школяр в этом лучшем из лучших миров. Труд мой тяжек: учитель уж больно суров! До седин я у жизни хожу в подмастерьях, Все еще не зачислен в разряд мастеров... (с) О.Х.
atreg64 вне форума   Ответить с цитированием
Бумбараш
Гуру
 
Аватар для Бумбараш
 
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: деревня Светлый яр
Сообщений: 7,536
Благодарности:
отдано: 293
получено: 776/649
Мне кажется для а/транспорта это некритично. Уж ради выпуска по ИМ40 можно и в ЗТК сгонять тягачи на досмотр. Другое дело если установленное промышленное оборудование, там нужно будет "репу почесать". Толи ВЗТК оформить, то ли просто досмотрового везти по согласованию с постом.
__________________

Бумбараш вне форума   Ответить с цитированием
OrenStep
Гуру
 
Аватар для OrenStep
 
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Теперь Калининград
Сообщений: 13,299
Благодарности:
отдано: 237
получено: 612/521
Цитата ( atreg64 » )
блин,тоже эту тему крутим,могут потребовать досмотр:ты же бухдоки представишь(амортиз.отчисления;балансовая остаточная)для снижения ТС...

Снижение ТС не пролазит....Уже обсуждалось нами с таможней.Если интересно подберу норматив.
__________________

Степь да степь кругом....Путь далек лежит...
OrenStep вне форума   Ответить с цитированием
тутЯ
Гость
 
Цитата ( OrenStep » )
Снижение ТС не пролазит....Уже обсуждалось нами с таможней.Если интересно подберу норматив.

а че норматив подбирать..одно единственное письмо Минфина, которое по извращенному истолковало п.2 ст. 214 ТК, и таможенники теперь им тупо руководствуются
В п.2 ст. 214 нет четкого указания на то, за какой период должен произойти естесвенный износ, в связи с которым можно уменьшить таможенную стоимость, но судя по логике имелся в виду естественный износ за период нахождения под режимом временного ввоза, иначе завершать режим временного ввоза (заметьте этот режим задумывался законодателем как льготный) выпуском в свободной обращение просто экономически не выгодно, т.к. придется платит пошлину по ставкам как "бывший в употреблении" а таможенная стоимость будет как у нового тягача. И это не единственный довод. Есть и еще доводы как правового характера так и экономическо-политического. ...но Минфин посчитал по другому..он посчитал, что п.2 ст. 214 говорит о том, что таможенная стоимость товаров, определенная при их помещении под таможенный режим временного ввоза, может быть уменьшена лишь в случае выявления факта естественного износа, произошедшего ДО фактического пересечения ими таможенной границы РФ и помещения под таможенный режим временного ввоза, а не за период нахождения этих товаров под таможенным режимом временного ввоза. Т.е. если будет установлено, что на день принятия таможенным органом таможенной декларации при помещении товаров под таможенный режим временного ввоза после пересечения ими таможенной границы РФ таможенная стоимость была определена без учета фактического состояния товаров на эту дату.
  Ответить с цитированием
OrenStep
Гуру
 
Аватар для OrenStep
 
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Теперь Калининград
Сообщений: 13,299
Благодарности:
отдано: 237
получено: 612/521
Цитата ( тутЯ » )
а че норматив подбирать..одно единственное письмо Минфина, которое по извращенному истолковало п.2 ст. 214 ТК, и таможенники теперь им тупо руководствуются
В п.2 ст. 214 нет четкого указания на то, за какой период должен произойти естесвенный износ, в связи с которым можно уменьшить таможенную стоимость, но судя по логике имелся в виду естественный износ за период нахождения под режимом временного ввоза, иначе завершать режим временного ввоза (заметьте этот режим задумывался законодателем как льготный) выпуском в свободной обращение просто экономически не выгодно, т.к. придется платит пошлину по ставкам как "бывший в употреблении" а таможенная стоимость будет как у нового тягача. И это не единственный довод. Есть и еще доводы как правового характера так и экономическо-политического. ...но Минфин посчитал по другому..он посчитал, что п.2 ст. 214 говорит о том, что таможенная стоимость товаров, определенная при их помещении под таможенный режим временного ввоза, может быть уменьшена лишь в случае выявления факта естественного износа, произошедшего ДО фактического пересечения ими таможенной границы РФ и помещения под таможенный режим временного ввоза, а не за период нахождения этих товаров под таможенным режимом временного ввоза. Т.е. если будет установлено, что на день принятия таможенным органом таможенной декларации при помещении товаров под таможенный режим временного ввоза после пересечения ими таможенной границы РФ таможенная стоимость была определена без учета фактического состояния товаров на эту дату.

Я бы пободался с таможней на эту тему кабы было время.
__________________

Степь да степь кругом....Путь далек лежит...
OrenStep вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 11:51. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru