помогите советом растаможка подержаного авто на юр. лицо

[Val_De_Mart]

естественно, ввозя автошку на юрлицо, о совокупном платеже можно забыть... этим надо интересоваться заранее...
сборы + пошлина + НДС колеблются в сравнении с совокупным туда -сюда, но в основном, есссссссссссссно, в сторону увеличения...
но поскольку покупатель - юрик, то, наверное, имеется контракт/паспорт сделки/... прочая обожаемая таможенными бумагомараками шелупень, а это плюс в том плане, что с ценовой политикой каталогов типа "супершваке" и иже с ними можно смело бороться, оформляя машину по контрактной цене.
реэкспорт - как вариант - вполне возможен... а почему нет? естественно, дао Дойчланда она доедет вряд ли... но рынки в Литве по-прежнему хороши )))))
а вообще - ноги в руки, к брокерам и просчитывайте все варианты, не исключая даже замену покупателя с юрлица на физ... в самом деле интересно - каким способом она въехала в Россию? от этого кое-что зависит...

[mustdrive]

Вариант 1: тс 0-3 года: страна производства и вывоза-Германия. оценочный каталог Шваке. таможенный платеж 48% от (каталожная стоимость+доставка тс до: границы РФ/СВХ таможни (см. условия поставки по договору).
Вариант 2: тс от 3-7 лет: оценочный каталог Шваке. таможенный платеж по ставке СТП. (см. калькулятор на www.tks.ru) таможенная стоимость та же как и в п.1.
PS: реэкспорт сделать очень просто. времени занимает 3 дня. обратитесь к нормальным брокерам, а не мальчикам с табличками "РАСТАМОЖИМ ВАШЕ АВТО", у таможни.

[Валерис]

я вижу 2 варианта, которые уже описывались выше:
1. сделать реэкспорт (якобы была ошибочная поставка, и должно быть от поставщика подтверждение о приеме ее обратно) и потом ввезти ее как положено
2. попробовать переписать коносамент (должна быть переписка инопартнера об ошибке, должен быть отказ фирмы от а/м, должно быть согласие физика что это его а/м).
Какой быстрее, проще и дешевле нужно разговаривать с "Нормальным" брокером, т.к. все зависит от вашего месторасположения.