Кран мостовой на неподвижных опорах ...

[Легат]

но опирается он чем? опорами, опоры в нашем случае это "ноги"

Уважаемый коллега, "ног" может не быть вообще. Например, в мостовых кранах, размещенных внутри цехов и складов. Там настенный неподвижный рельсовый подкрановый путь. Который является частью мостового крана. И по этому пути на роликах перемещается крановая балка, которая в свою очередь так же является частью крана. А по балке перемещается грузовая тележка.
Я предлагаю завершить этот маленький диспут. Мы не добавляем в нем новых аргументов. Всё, что можно, уже перечислено.
И, в конце концов, в случае несогласия с классификацией конкретным инспектором, ее можно обжаловать. Я бы так и сделал.

[Капитан "очевидность"]

Да....... я вот вроде не эксперт, не гуру, но мне вроде все понятно, думаю со мной многие согласятся, что неподвижной опорой будет тот элемент конструкции крана и места где он и как установлен что не мало важно на самом деле и все почему то про это забыли которая передает нагрузку на землю, ну или фундамент здания (потому и опора!!!). Если мостовой кран размещен на фермах здания или цеха то опорой крана в данном случае и будет "неподвижная" стена цеха. А если мостовой кран своей тележкой катается по рельсу который уложен на земле или на полу цеха, вуаля!!! он уже на подвижной опоре,так как перемещение происходит в плоскости нулевой отметки.

[Testeng]

Согласно ГОСТ 33709.1—2015 "Краны грузоподъемные. Словарь. Часть 1. Общие положения" (пункт 1.1.1.1) "Кран мостовой (Overhead traveling crane) - это Кран мостового типа, мост которого опирается непосредственно на рельсы кранового пути". Обратите внимание на ключевое слово "ОПИРАЕТСЯ".
Можете посмотреть, как об этом говорится в HS-codes, на базе которых в 90-х разрабатывались наши ТН ВЭД:
842611 Cranes; overhead travelling cranes on fixed support
842612 Cranes; mobile lifting frames on tyres and straddle carriers
842619 Cranes; transporter, gantry and bridge cranes
здесь также как и в "импортных" кодах выделяются два словосочетания:
- overhead travelling crane - собственно мостовой кран, причем ПОДВИЖНЫЙ (без сомнения перевод слова travelling),
- fixed support - неподвижная опора (то же как-то трудно перевести иначе?!)

Поэтому описание кода 8426110000 как "краны мостовые на неподвижных опорах" звучит вполне логично как кран, передвигающийся по НЕПОДВИЖНЫМ опорным путям.

[Чучмек]

Обратите внимание, товарищи (кто не видел ещё) вот на эту прелесть:
прелесть.doc

Про краны там самый последний пункт - 8.

Но и остальные хороши, особенно 1. Про танк на цепном ходу.

Какая аргументация, а? Какая железобетонная логика...

ПрЭлесть, истинно вам говорю...

//

ну и, конечно, шедевральная фраза:

Для исключения случаев "перетекания" товаров из регионов, где складывается положительная судебная практика, необходимо организовать мониторинг декларирования данных товаров, а также, при необходимости, провести проверочные мероприятия в отношении товаров, являющихся предметом приведенных в обзоре судебных решений

тоже доставляет...

[Капитан "очевидность"]

О господи, когда же в этой организации появиться здравый смысл....

[backtrack]

О господи, когда же в этой организации появиться здравый смысл....

когда все товары с одинаковыми пошлинами станут

[Капитан "очевидность"]

да.... только месяц назад выпустил два мостовых крана с "0", теперь по ходу надо ждать.....

[Дерево]

да.... только месяц назад выпустил два мостовых крана с "0", теперь по ходу надо ждать.....

не, не так - "теперь по ходу надо ж дать...."

[Quantum satis]

Обратите внимание, товарищи (кто не видел ещё) вот на эту прелесть:
Вложение 20566

Про краны там самый последний пункт - 8.

Но и остальные хороши, особенно 1. Про танк на цепном ходу.

Какая аргументация, а? Какая железобетонная логика...

Электрические цепи тоже "впоматерьялу". И устройства, для соединения электрических цепей, например, клеммы.

[lexxx32]

Письмо ФТС России
Министерства финансов Российской Федерации
от 14 марта 2018 г. N 06-82/13998
"Об обзоре судебной практики по классификации товаров по ТН ВЭД ЕАЭС"

Убрали мостовые краны на неподвижных опорах из этого прелестного директивного письма (письма ФТС России от 24.11.2017 N 06-82/66631).