С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[gbonda]

Значит всетаки перносят срок расторжения договора с асмап на 1.07.2013

[гук]

Алексей chumka055 я думаю должен точно знать, он общается с людьми которые вкурсе. Подождем от него информацию.

[Nicolas58]

Письмо на которое ссылается асмап на своем сайте. А в базе фтс его возможно нет потому что родилось оно поздно вечером и в базу занести некому

Коллеги, письмо появилось в АСМАП настолько глубоко ночью, что мы все в это время спали - и сон у нас у всех был разный в преддверии 01-12-2013. ФТС оттянул "радость" сообщения максимально... Повторяю, именно такое письмо и с таким номером сушествует и было получено официально - как в АСМАП, так и в МСАТе... Вот по этому поводу - не надо спекуляций. Я - не являюсь сотрудником АСМАП - для инфо.

[att77]

Значит всетаки перносят срок расторжения договора с асмап на 1.07.2013

да хрен с ним с договором и с асмап-ом.

[Finn]

опоздал

если это так, то произошло ужасное = бизнесмены перестанут верить государству окончательно
кто будет инвестировать деньги? ведь попали многие - и кто внёс депозит под таможенного перевозчикаб и тот, кто открыл уже офисы продаж, и тот, кто перестал платить АСМАПу

очень грустно именно это
бизнесменам показали выход и тут же прикрыли дверь перед носом

а про ТИР - рано или поздно РФ бы нагнули на эту систему и рано или поздно появился бы обновлённый АСМАП - это обнозначно было понятно

мне кажется, должен появиться враг народа
кого-то надо казнить - иного выхода нет

[Апрель]

Уважаемый Апрель, я сознательно ни разу не упомянул Асмап ни разу, так как мне он неинтересен в данной ситуации. Вас все время сносит к обсуждению с разных сторон этой конторы. Предлагаю все-таки отойти от этого.
Мне же интересны действия государства по разрешению конфликтных ситуаций международного уровня. Из каких соображений должно оно исходить , выбирая тот или иной путь решения. Понять это гораздо важней, чем замыкаться в обсуждении конкретного юридического лица.

Давайте констатируем факт №1. У Государства нет конфликта международного уровня. У Государства есть обоснованные по Закону претензии к российскому юридическому лицу. В отношении этих претензий есть МНЕНИЯ некоторых частных не российских организаций, которые они высказывают частным образом. Ни одной официальной НОТЫ, врученной Послу РФ страны пребывания ни одним иностранным Государством не заявлено. Ни одно Государство не обратилось в ООН с требованием созвать чрезвычайную Сессию с вопросом обсуждения или осуждения действий Российской Федерации в отношении национального гаранта.
Из чего автоматически следует, что вопроса международного уровня нет и в помине. Но есть стоны хозяйствующих субъектов, как на территории РФ, так и на территориях иных Государств.
Соображения из которых исходит ЛЮБОЕ Государство всегда одинаково. Национальная безопасность и национальный интерес. Это было, есть и будет всегда.

Весь мир сейчас находится в тяжелой экономической ситуации. Пирог сужается на глазах . Российское правительство при анализе ситуации правильно замечает причины собственных проблем, одними из которых являются низкие - конкурентноспособность, инвестиционная привлекательность, бизнес-среда и т.д.
Это же не пустые слова. Такой вывод делается на основании сравнения конкретных параметров .
Смотрим какое отношение к вышесказанному имеет ситуация с ТИР. Долгое время мы играли по общим правилам. Сейчас создали свои. Что изменилось? В отличии от других стран вести торговлю с Россией стало менее удобно, сложнее, несколько дороже при доставке товара. Возникает вопрос: это выигрыш России ? Мой ответ однозначен - НЕТ. Вы скажете - зато теперь по закону. Отвечаю - значит закон не отвечает потребностям страны и требует коррекции. В этом смысле у меня претезии не к фтс, она действительно только пытается соблюсти букву закона. Правда, как часто бывает, эту букву она видит когда ей нужно, а не всегда.

Я Вам неоднократно отвечал на ошибочность Ваших выводов о том, что если Закон не отвечает Вашим персональным интересам, то такой Закон не нужен Государству. Вы лишь часть Государства, причем достаточно мелкая. Ваши интересы не являются ключевыми. А тем более в условиях кризиса. У Государства в его условиях есть другая первоочередная задача - выполнение социальных обязательств, а не экономия Ваших бизнес-издержек. И так поступает любое Государство.
Например, в ЕС в условиях кризиса снижены дотации фермерам и прочим сельхозпроизводителям.
В Италии, например, в годы кризиса закрылись более 10 тысяч ресторанов. И ЕС не бросился их спасать.
Во Франции были введены новые налоги на общую сумму более 33 млрд. евро. И ничего, никто не умер и истерик подобно АСМАПу не закатывал, хотя Россия НЕ ПОВЫШАЛА НОЛОГИ, в той мере, как это сделала Франция.
ЕС запрессовала тотально Грецию и Кипр, Вы об этом первый раз слышите?
Повторяю, ЛЮБОЕ Государство в условиях кризиса повышает финансовую дисциплину, ужесточает экономическое законодательство, снижает субсидии и дотации бизнесу, стремясь сохранить социальные выплаты другим слоям населения.
Вы просто, в своей защите евроценностей и в обвинениях Росиии не очень объективны.

Я отказываюсь понимать бездумное исполнение закона как положительный момент в этой ситуации.

А Вас никто не просит соглашаться, Вас просто заставят исполнять. Закон в принципе не рассчитан на его принятие всем сердцем и душой и на согласие с ним всех без исключения. Таких Законов не бывает.

Должен быть осязаемый положительный результат , подтвержденный на деле. Я не знаю чем закончится данная ситуация, но даже в теории не могу найти плюсов для страны.

Если судить о плюсах для страны сквозь призму своего кармана, то никогда и не найдете. Со всей очевидностью, Вы бы зато нашли плюсы в Законе, полностью отменяющие все виды обеспечения, как класс.

Количество недоставок снижается и является абсолютно некритическим, ущерб бюджету возмещается в бесспорных случаях .

Так это происходит не благодаря системе МДП, а благодаря порядочности бизнесменов перевозчиков. Которые ИСПОЛНЯЮТ законные требования самостоятельно, но при этом еще и платят АСМАПу, а тот деньги берет, а законные требования не исполняет. Зачем он такой нужен? В первую очередь, зачем он нужен вам, перевозчикам? За что вы платите АСМАПу?

То есть битва идет ради бесспорного списания в сходящих на нет ситуациях, без гарантии того, что в последствии по суду не придется их вернуть. Я считаю, что спорный выигрыш нескольких миллионов дол в год для бюджета никоим образом не компенсирует куда больших потерь российского бизнеса плюс в результате имиджу страны нанесен гораздо больший ущерб, который весьма понятно сконвертируется в реальные убытки .

Вы опять путаете две вещи. Потери нескольких миллионов долларов это непостроенная школа или детский сад. И это потеря Государства. А Вы опять талдычите о потерях бизнеса, потерях частного кармана.За имидж страны - не беспокойтесь, ни АСМАП ни МСАТ его не уронят ни на микрон.

Добавлю, что те же перевозчики, понеся потери на нацгарантиях в других странах , получат меньшую прибыль, с которой заплатят меньшие налоги.

Вы хоть какое-то представление о российской экономике имеете? Покажите мне перевозчика, который показывает прибыль и платит с неё налоги. ТАКИХ НЕТ.

Трудно писать долго.
Короче, я - за умный подход в разрешении любой ситуации. Не хочу, чтобы под лозунгом защиты государственных интересов в итоге государству наносился РЕАЛЬНОВЫРАЖЕННЫЙ УЩЕРБ.

Да нет никакого ущерба Государству, не гипнотизируйте этой фразой. За ней ничего нет.

[гук]

если это так, то произошло ужасное = бизнесмены перестанут верить государству окончательно
кто будет инвестировать деньги? ведь попали многие - и кто внёс депозит под таможенного перевозчикаб и тот, кто открыл уже офисы продаж, и тот, кто перестал платить АСМАПу

очень грустно именно это
бизнесменам показали выход и тут же прикрыли дверь перед носом

а про ТИР - рано или поздно РФ бы нагнули на эту систему и рано или поздно появился бы обновлённый АСМАП - это обнозначно было понятно

мне кажется, должен появиться враг народа
кого-то надо казнить - иного выхода нет

Алексей я думаю тот же арсенал несильно попал, те кто понял удобство поручительства будет продолжать пользоваться их услугами, от лишних бг можно будет отказаться, кафешки если много вложили только могут пострадать.

[user's]

Алексей я думаю тот же арсенал несильно попал, те кто понял удобство поручительства будет продолжать пользоваться их услугами, от лишних бг можно будет отказаться, кафешки если много вложили только могут пострадать.

Вот тут конкурентная среда и только начнет вырастать.

[Chapaev]

Разговор и вопли ни о чем. Бизнесу глубоко фиолетово,кто будет гарантом обеспечения доставки грузов:АСМАП,Арсенал,Сбербанк или лично г.Бельянинов. Нужны простые и понятные правила-ребята с 1.12.2013 года,будет оформляться гарантия :форма такая-то,получать там-то,стоит столько-то,для этого подписано Соглашение,выпущено Постановление Правительства или наконец,Вован просто подписал Указ.
Все,и больше ничего.
Это показатель государственности,уважения к участникам экономического процесса и внешнеэкономической деятельности в частности,за счет чего,это государство живет,между прочим.

[user's]

Давайте констатируем факт №1 ...

Экономика - не является незыблемым Уставом гарнизонной службы, где каждый абзац прописан кровью и выверен многолетней практикой.

Абсолютное подчинение экономическим теориям - это путь в тупик.