Место открытия EX

[баллон]

ну если очень захочется получить со стоимостями, то это к подававшему. потом. после подтверждения вывоза.

Кому хочется?
Мне как-то пофиг ))).
А если хочется таможне- "валяй, проверяй" (с), "Место встречи изменить нельзя"

[megalight]

Кому хочется?
Мне как-то пофиг ))).
А если хочется таможне- "валяй, проверяй" (с), "Место встречи изменить нельзя"

«По замашкам фраер, но не фраер – это точно»

[Потерпевший]

Итак, как я вижу ситуацию.
Нормативными актами Евросоюза допускается открытие EX в стране, отличной от страны отправления.
Но это, скорее, исключение, чем правило.
Экспедиторы Литвы/Латвии/Эстонии широко пользуются этими исключениями. Местные таможни, видимо, из неких соображений экономического характера ПОКА смотрят на пользование такими исключениями достаточно свободно.
Когда-то и Финляндии было многое можно...

[att77]

Итак, как я вижу ситуацию.
Нормативными актами Евросоюза допускается открытие EX в стране, отличной от страны отправления.
Но это, скорее, исключение, чем правило.
Экспедиторы Литвы/Латвии/Эстонии широко пользуются этими исключениями. Местные таможни, видимо, из неких соображений экономического характера ПОКА смотрят на пользование такими исключениями достаточно свободно.
Когда-то и Финляндии было многое можно...

да тянут одеяло на себя заманивая приемлимым ценником недалеких вэдовцев. экспортка, оформленная в прибалтике - их шанс проехать без трехстороннего дозвола.

[Потерпевший]

да тянут одеяло на себя заманивая приемлимым ценником недалеких вэдовцев. экспортка, оформленная в прибалтике - их шанс проехать без трехстороннего дозвола.

Я попытался быть политкорректным :-D

[Bondi]

Итак, как я вижу ситуацию.
Нормативными актами Евросоюза допускается открытие EX в стране, отличной от страны отправления.
Но это, скорее, исключение, чем правило.
Экспедиторы Литвы/Латвии/Эстонии широко пользуются этими исключениями. Местные таможни, видимо, из неких соображений экономического характера ПОКА смотрят на пользование такими исключениями достаточно свободно.
Когда-то и Финляндии было многое можно...

Скорее всего, речь идет об "одноступенчатой" затаможке, кот. в отличие от двухступенчатой, открывается и закрывается только на одном там.пункте,находящемся на границе. Ст.791 Там.Кодекса говорит именно о ней. К обоснованным причинам относятся , например изменнение пути перевозки товара,и соответственно, изменение договора,а также экономически невыгодное расположение там.пункта, к кот. приписан экспортер. Кроме этого, этим типом затамаживания в основном могут пользоваться экспортеры, имеющие особый тамож.статус (их несколько вариантов в Германии) через своих субподрядчиков, при этом они имеют право декларацию заполнять не полностью, вплоть до подачи её после вывоза. Ну, и до 3000 Евро можно таможиться по этой же схеме всем.

[nordic]

Скорее всего, речь идет об "одноступенчатой" затаможке, кот. в отличие от двухступенчатой, открывается и закрывается только на одном там.пункте,находящемся на границе. Ст.791 Там.Кодекса говорит именно о ней. К обоснованным причинам относятся , например изменнение пути перевозки товара,и соответственно, изменение договора,а также экономически невыгодное расположение там.пункта, к кот. приписан экспортер. Кроме этого, этим типом затамаживания в основном могут пользоваться экспортеры, имеющие особый тамож.статус (их несколько вариантов в Германии) через своих субподрядчиков, при этом они имеют право декларацию заполнять не полностью, вплоть до подачи её после вывоза. Ну, и до 3000 Евро можно таможиться по этой же схеме всем.

Вот есть инструкция от 2010 года по разным вариантам, гугл в помощь
http://www.tulli.fi/fi/suomen_tulli/....html?bc=25967

[TIRщик]

Нормативными актами Евросоюза допускается открытие EX в стране, отличной от страны отправления.
Но это, скорее, исключение, чем правило.

Напрашивается более реальный вариант - общая западноевропейская лень. "Придут прибалты и все сделают за нас, все равно они повезут"

[TIRщик]

Гм.
Ну и предоставьте ту экспортную, которая есть, с пояснительной запиской: "Таможенное законодательство ЕС не предполагает обязательного оформление экспортной декларации в стране отправления. Возможно декларирование на всей территории ЕС, она явлется единым таможенным пространством.

Смех смехом, но наша таможня начинает реально искать ошибки в оригинальных заполнениях европейских документов, в т.ч. ЕХ. На практике европейские документы "для российской таможни" "заполнены" правильнее своих оригиналов.
Самое интересное, что при этом 4 из 5 наших таможенников не могут отличить печатную версию электронной европейской декларации в открытом и закрытом виде
В тех же экспортных условие поставки, регистрационный номер автомобиля перевозчика, код таможенного перехода в 3-х из 4-х случаев не соответствует действительности.
Более того имею оригинальные декларации этого года с условиями поставки в них DAF
Европе бы нашу таможню на месяцок ...
Ой лучше не надо, что-то меня попутало

[Esihij]

Напрашивается более реальный вариант - общая западноевропейская лень. "Придут прибалты и все сделают за нас, все равно они повезут"

С италией примерно так и есть)) И коды они ставят не заморачиваясь.

А исключиние это или правило... исключение и есть часть правила.