Присутствие при досмотре что за услуга?

[zhizhu]

Терминалу Вы ничего не выставите, так как у Вас нет договора с ним.
Терминал ответит ,что я Вас знать не знаю и будет прав.
С кем договор тому и можете говорить, орать п..ть и т.п.
А то что не менять экспедитора боясь найти тако го же, бред. Как говорил И.В.Сталин -кадры решают все. И у экспедитора я уверен есть толковые менеджеры, но они работают с другими клиентами. Ответственные и добросовестные люди есть везде, это их называю рабочими лошадками. Так что кто ищет тот найдет нового экспедитора и в новом договоре смело пропишет штрафы за такую ерунду.

Через Линию передали письмо, писала выше.

[IrinaN]

Ну вы крут, просто профи. Значит Акт это вообще шаблон и ничего в нем действительности не соответствует!
Тем не менее, клиенту было бы приятно, узнать, что пропажа обнаружена на досмотре, он бы хоть знал, кого винить.
И кому я очко раздербанила? Экспедитор при своих деньгах, порт обулся, расследование, небось вообще проводить не собираются, и только владелец товара остался в убытке. Зато у всех, даже у вас очко от меня ноет!

на досмотрах обуви недостачи случаются часто - в том числе внутритарные - коробка есть а тапок нет. Последнее время у клиента просто поветрие - много фактов недостачи, пока ищут на каком этапе.
Но в любом случае если на досмотре была выявлена недостача - клиент узнавал об этом первый , в том числе и для того чтобы было понятно инспектору - писать по факту или по документам - меньше не больше и таможню такие факты не волновали

[zhizhu]

на досмотрах обуви недостачи случаются часто - в том числе внутритарные - коробка есть а тапок нет. Последнее время у клиента просто поветрие - много фактов недостачи, пока ищут на каком этапе.
Но в любом случае если на досмотре была выявлена недостача - клиент узнавал об этом первый , в том числе и для того чтобы было понятно инспектору - писать по факту или по документам - меньше не больше и таможню такие факты не волновали

это правильно.

[Touareg]

Точняк.

Героин.

ага, а получатель ООО "Медельинский мукомольный завод"

[Touareg]

Была похожая ситуация, только вопрос был не в хищении груза, а в том, что контейнер растарили на таможне, а затарили обратно очень плохо (дело было на Дальнем Востоке). Пока ехал по ж/д, часть груза повредилась. После обратной затарки товар не закрепили в контейнере так это сделал завод. Экспедитор отмазывался, что крепление товара в контейнере не его задача... Как в договоре с экспедитором прописать пункт, который обязывает экспедитора обеспечить сохранность груза при погрузо-разгрузочных работах со стороны порта/таможни? Поделитесь опытом.

Таможня не осуществляет погрузо-разгрузочные работы.

[Touareg]

А вот еще вопрос - при выгрузке товара и приемке на СВХ было видно повреждения коробок? Или вернее - должно было быть видно?
Если да - то должен был быть составлен Коммерческий Акт.
Если нет - то подразумевается, что при выгрузке повреждений не было и товар выгружен перевозчиком на СВХ без повреждений. А если они установлены в ходе досмотра - по появились в интервал времени от выгрузки до досмотра. В таком раскладе - вопросы к складу - видел ли он такие повреждения при выгрузке и кому об этом сообщил? Как отфиксировал? В какой интервал?
На внутренних складах, где-то 3% коммерческих актов в нашем регионе - про повреждение упаковки.
На границе (Аэропорт) - 50% актов по фактам повреждения упаковки.

[ЮрийМПВ]

Ну вы крут, просто профи. Значит Акт это вообще шаблон и ничего в нем действительности не соответствует!
Тем не менее, клиенту было бы приятно, узнать, что пропажа обнаружена на досмотре, он бы хоть знал, кого винить.
И кому я очко раздербанила? Экспедитор при своих деньгах, порт обулся, расследование, небось вообще проводить не собираются, и только владелец товара остался в убытке. Зато у всех, даже у вас очко от меня ноет!

ну почему же не соответствует действительности?
смысл досмотра - установить, верно ли заявлены сведения. в акте отражены сведения о грузовых местах, маркировке на упаковке, товаре, сведения о ТМ и изготовителе, указаны количественные характеристики (вес, количество шт. в гр. месте), комплектность, описаны материалы (примерно) из которых изготовлен товар. По факту таможню интересует верно ли заявлены ТМ, изготовитель, количество гр. мест(чтоб не больше было) и штук товара всего. Главное, чтобы все соответствовало заявленным в ДТ сведениям. Когда все это стоит на потоке - некогда бегать и подписывать бумажки, что фактически в контейнере 1658 грузовых мест, а не 1659. А соответственно и вес не 14573кг, а 14564,22. В разных портах по-разному, у нас достаточно геморройно все это документально зафиксировать, чтобы груз выпустили из порта потом. И факту, никому нафиг не надо, бегать по кабинетам из-за пары китайских башмаков...

пример из личного опыта:
Досмотр, цпр, с присутствием. Я, инспектор, зам. начальника отдела.
Всего по документам 15 артикулов, 258 гр. мест. Пересчитали - 256 гр. мест...
Пересчитали еще раз - 256 гр. мест. Еще раз - 256 гр. мест...
Двух мест явно не хватает... Необходимо определить какого конкретно артикула... Их всего 15... Как определить? Правильно - нужна сортировка. Стоимость услуги на складе - 1200 долларов. Со слезами на глазах удалось, с божьей помощью, закрыть досмотр по документам

п.с.
с моим очком все норм
"у меня стальные яйца
и броня в два пальца" (С)

[ЮрийМПВ]

по поводу расследования - если вы писали официальную бумагу им, то проводить расследование будут и камеры смотреть будут! другое дело увидят ли там что? скорее всего - нет. потому что если слямзили докера - это "профессионалы", знают где камеры висят, куда смотрят
и отписка будет типа "расследование провели, факт хищения товара на территории Рога и Ко не подтвержден"

а на будущее - не жопьте денег, нанимайте представителя, сразу ему говорите, что товар брать нельзя и будет все ок у вас

[zhizhu]

по поводу расследования - если вы писали официальную бумагу им, то проводить расследование будут и камеры смотреть будут! другое дело увидят ли там что? скорее всего - нет. потому что если слямзили докера - это "профессионалы", знают где камеры висят, куда смотрят
и отписка будет типа "расследование провели, факт хищения товара на территории Рога и Ко не подтвержден"

а на будущее - не жопьте денег, нанимайте представителя, сразу ему говорите, что товар брать нельзя и будет все ок у вас

У нас был представитель и деньги свои получил. Но работу не выполнил.
И еще, перед досмотром конт. весил на 150 кг больше чем по документам, а приехал полупустой.

[zhizhu]

ага, а получатель ООО "Медельинский мукомольный завод"

Конечно, героин, вы просто Петросян, животики можно надорвать от смеха.