Аналитик
Регистрация: 12.02.2011
Сообщений: 553
Благодарности:
отдано: 104
получено: 41/37
|
Весело будет, не то слово!) До сих пор штатная численность способная обработать товаропоток ЦЭДа не сформирована. Людей берут с улицы, лишь бы согласились работать там. Потом направляют на обучение на 3 дня в вМоскву, совершенно бесполезное.
|
это обучение им не поможет. ЦЭД это как раз то место, где должен работать подготовленный опытный инспектор, так сказать "универсал". а простое бездумное нажимание на кнопки до добра не доведет, разве что до уголовки.
никто, кстати, не в курсе в центральном регионе какой ЦЭД будет региональным, на базе какой таможни?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,940
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
|
это обучение им не поможет. ЦЭД это как раз то место, где должен работать подготовленный опытный инспектор, так сказать "универсал". а простое бездумное нажимание на кнопки до добра не доведет, разве что до уголовки.
никто, кстати, не в курсе в центральном регионе какой ЦЭД будет региональным, на базе какой таможни?
|
Что-то мне говорит, что ЦЭД Центрального региона (читай - 1 таможенный пост на всё ЦТУ и МОТ, т.е. на ЦФО) - это утопия и абсолютно неуправляемая структура. Чисто физически. Сделать два ЦЭДа: на МОТ и на остальное ЦТУ... А смысл? Где 2 - там и 3. Где 3, там и 5. Кто бы четко сформулировал цель создания ЦЭДов? Практическую цель. В чем польза? Что будет лучше/эффективнее? За счет чего? Пока... четкого понимания этого у меня лично... нет.
Кто-нибудь может четко обозначить?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,940
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
|
Хотел бы примерно услышать: Сейчас есть такая-то проблема, внедрение ЦЭД это исключает, потому что ..., то есть эти негативные последствия исключаются.
Кратко. Аргументированно. По сути.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 12.02.2011
Сообщений: 553
Благодарности:
отдано: 104
получено: 41/37
|
Хотел бы примерно услышать: Сейчас есть такая-то проблема, внедрение ЦЭД это исключает, потому что ..., то есть эти негативные последствия исключаются.
Кратко. Аргументированно. По сути.
|
могу только предположить одну проблему, которая решается: снижение коррупционных рисков. ну и допом конечно: удобство для учвэдов в плане электронного обмена и отсутствия необходимости таскать бумажки по таможням и постам. в плане качества и скорости оформления приятного мало
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,940
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
|
могу только предположить одну проблему, которая решается: снижение коррупционных рисков. ну и допом конечно: удобство для учвэдов в плане электронного обмена и отсутствия необходимости таскать бумажки по таможням и постам. в плане качества и скорости оформления приятного мало
|
А в чем заключается коррупционный риск в данном случае? Кто с кем и о чем может "договориться" сегодня, что исключает ЦЭД?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,940
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
|
Насколько знаю, электронный документооборот сегодня практически 100%-ый и бумаги никто таскать не требует. А если какие-то бумаги и надо "таскать" - то это, в основном, разрешиловка бланковая или отметки для РЖД. Так их пока и так "таскать" придётся... Или нет?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 12.02.2011
Сообщений: 553
Благодарности:
отдано: 104
получено: 41/37
|
Насколько знаю, электронный документооборот сегодня практически 100%-ый и бумаги никто таскать не требует. А если какие-то бумаги и надо "таскать" - то это, в основном, разрешиловка бланковая или отметки для РЖД. Так их пока и так "таскать" придётся... Или нет?
|
С бланками, той же распиской, вроде тоже без заморочек, по лицензиям вроде тоже, один раз появиться нужно
Вот с жд недоработка. У нас во всем так. Есть некоторые места, которые до конца отказываются шагать в ногу со временем, живут по старым правилам, которые всем поперек горла. Пока пуканы не порвут на фтсной целевой, не будут ничего менять
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 12.02.2011
Сообщений: 553
Благодарности:
отдано: 104
получено: 41/37
|
Насколько знаю, электронный документооборот сегодня практически 100%-ый и бумаги никто таскать не требует. А если какие-то бумаги и надо "таскать" - то это, в основном, разрешиловка бланковая или отметки для РЖД. Так их пока и так "таскать" придётся... Или нет?
|
Кстати по бланковой разрешиловке: где-то нормативно закреплено, что можно обратиться в ближайший орган, пост, предоставить им оригинал и они сканят от себя цэду, это равнозначно оригиналу
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,940
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
|
Кстати по бланковой разрешиловке: где-то нормативно закреплено, что можно обратиться в ближайший орган, пост, предоставить им оригинал и они сканят от себя цэду, это равнозначно оригиналу
|
Про это и говорил - всё равно в ближайший пост тащить оригинал.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 12.02.2011
Сообщений: 553
Благодарности:
отдано: 104
получено: 41/37
|
А в чем заключается коррупционный риск в данном случае? Кто с кем и о чем может "договориться" сегодня, что исключает ЦЭД?
|
Заметно усложняет, сейчас в большинстве цэдов охрана на КПП, все строго по записи. Да и разделять цэд и свх могут тысячи км
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 14:08. Часовой пояс GMT +3.
|
|