![]() |
|
|
|
|
Ответ |
Тема : Получение ПТС на авто из РБ(только Санкт-Петербург) | Опции темы | Опции просмотра |
Активист
Регистрация: 19.10.2010
Сообщений: 245
Благодарности:
отдано: 0
получено: 14/10
|
13.04.2011, 22:21
#1301
Цитата
( з-30- » )
Под задорное улюллюкание органов по сертификации - "Давай, давай выше! Еще и покакай!" )))) |
|
Последний раз редактировалось вспомнил пароль; 13.04.2011 в 22:36..
|
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Постоялец
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: С-Пб
Сообщений: 103
Благодарности:
отдано: 6
получено: 10/8
|
13.04.2011, 22:23
#1302
Цитата
( Bege » )
Не совсем понял - с сентября 2010 г. Всегда в С-Пб подвергались сомнению липовые сертификаты о Евро-4. Недавно нашли способ их проверять. Так что же теперь нам, "кушать" все, что Вы (я Вас не обвиняю, я все понимаю. И Калина Евро-4 - это смешно!) нам подсунете! Разве это правильно? |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Завсегдатай
Регистрация: 06.04.2011
Сообщений: 32
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
13.04.2011, 22:55
#1303
Цитата
( Bege » )
Да именно ту что вчера обсуждалось. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Завсегдатай
Регистрация: 06.04.2011
Сообщений: 32
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
13.04.2011, 23:08
#1304
Вопросище!!!
Господа Спецаиалисты по таможенному оформлению Беларусских автомобилей!
В связи с тем что на форуме, после вчерашнего опубликования отказняка стало Вдруг значительно больше, я бы хотел отвлечь Вас от благородного занятия а именно "глумления" над несчастными владельцами не новых автомобилей, может быть кто нибудь даст вразумительный ответ на следующий вопрос: Почему Владелец Беларусского авто, по договору купли продажи оформленному скажем в Минске на его имя, чтобы продать данный автомобиль другому Россиянину не растаможив его, должен обязательно ехать в Минск и переоформлять там документы, а не может просто оформить второй наш Российский договор купли продажи от себя на покупателя прямо здесь? Ведь согласно имеющемуся договору именно он собственник автомобиля? Благодарю заранее за понимание и вразумительные ответы. ![]() |
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
|
13.04.2011, 23:14
#1305
Цитата
( ЕАН » )
1. про "глумление" + 1000 2. про ДКП и СС - а кто вообще сказал, что сделка должна была проходить на территории РБ (просто как мысль). |
|
Ответить с цитированием |
Гость
|
13.04.2011, 23:16
#1306
Цитата
( з-30- » )
3. маркирует ли таможня в базе ВИНы тех авто, которым отказало? |
|
Ответить с цитированием |
Завсегдатай
Регистрация: 28.03.2011
Сообщений: 58
Благодарности:
отдано: 2
Благодарностей получено: 1/1
|
13.04.2011, 23:30
#1307
Цитата
( EAH » )
И мне будьте добры координаты)) |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
Регистрация: 28.03.2011
Сообщений: 28
Благодарности:
отдано: 1
Благодарностей получено: 1/1
|
13.04.2011, 23:45
#1308
Насколько я знаю, в России право собственности на автомобиль, А соответственно и право продажи, появляется только после постановки на учёт и записи в ПТС. Пэтому через РБ получается проще
![]() Господа, что там за вариант такой интересный появился. Опишите кто-нибудь в двух словах пожалуйста в личку! Заранее благодарю. |
![]() |
Ответить с цитированием |
Новичок
Регистрация: 14.04.2011
Сообщений: 2
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
14.04.2011, 00:45
#1309
Помогите советом правильный ли выход из ситуации.
Пригнал из РБ 3 машины Для себя, друга и работы все 99 года. Две из них таможеники уже смотрели и фоткали 1 апреля. 1. В пятницу едет знакомый в минск отдать ему документы что бы он все переоформил на чел. ХХХ из другого региона.(не северо-запад) 2. сделать новые сертификаты на нового владельца ХХХ 3. гнать машины в регион регистрации нового владельца ххх 4. ждать 3-4 дня ПТС 5. оформить дог продажи с владельца ХХХ на себя и ехать в Питер или есть путь проще?(через неделю будет 3 месяца, начнут штрафовать) Если можно про вариант, контакт то же в личку. |
![]() |
Ответить с цитированием |
Новичок
Регистрация: 14.04.2011
Сообщений: 2
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
14.04.2011, 01:16
#1310
еще вопрос.
осматривали 2 машины passat и а4 99 года 1апреля 1 . passat(нет датчика СО) даже не подключали к комп только зафоткали на основании чего тогда отказ может быть? 2. а4 американка ее подключали к компу и списывали показания ( до 2009 была в америке и по карфаксу в 2007 не прошла по выхлопу после чего там ее переоборудовали. возможно под Евро4 . Но когда я сам делал диагностику движка показало что горит катализатор белорусы ездили год на 92.) В общем за 2-3 месяца между сертификатом Евро 4 и таможенной проверкой на евро 4 при плохом топливе запросто может евро 4 превратиться в евро 3 Вывод: решение таможни можно оспорить если докозать что на момент подачи документов машина была евро 4 |
![]() |
Ответить с цитированием |