С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[БЭН]

кому она нужна - все уже работают по гарантиям
да и самой ей денег не поднять - желающих нет на выжженое поле лезть
так что просто забываем такое слово как ТИР

Быстрее БАЮ снимут чем ТИР отменят.

[2007]

кому она нужна - все уже работают по гарантиям
да и самой ей денег не поднять - желающих нет на выжженое поле лезть
так что просто забываем такое слово как ТИР

Прощения просим,может пропустил я чего то, но состоялось ли совместное мероприятие с ткс и финскими господами в СПБ?

[Reox]

"Российский рынок международных автоперевозок оценивается сейчас в 7 млрд долларов в год (в физическом выражении - около 33 млн тонн), и, разумеется, он является лакомым кусочком для перевозчиков из других стран. Тем не менее, как отметили участники международной конференции "Российский рынок международных автоперевозок: реалии и перспективы", отечественным транспортникам удается удерживать в своих руках долю рынка в 40% или в 13,5 млн тонн. Хотя сделать это неимоверно трудно, поскольку условия для конкуренции, мягко говоря, неравнозначные
...Поэтому зарубежные перевозчики (в основном из стран Балтии, Польши, Украины, Белоруссии, Молдавии) стремятся обойти требования российской разрешительной системы. При этом используются различные, в том числе и незаконные, способы. Ущерб отечественному рынку международных транспортных услуг составляет около 5 млрд руб. в год"

... видно же, что сделали хуже себе, сами пишут, что поток пошел через РБ и все равно не возвращают хорошо отлаженные механизмы

[Veteran22]

... видно же, что сделали хуже себе, сами пишут, что поток пошел через РБ и все равно не возвращают хорошо отлаженные механизмы

Так все и задумано. Скрытая экономическая поддержка белорусских братьев.

[Reox]

Так все и задумано. Скрытая экономическая поддержка белорусских братьев.

))) ну разве что

[att77]

Быстрее БАЮ снимут чем ТИР отменят.

всмысле или падишах помрёт или ишак сдохнет

[wwg2]

Я конечно рад за товарищей с Финского направления, но при поточных перевозках из Турции и Румынии, мне без ТИРа очень тяжко будет, поэтому и интересуюсь.... (про таможенного перевозчика в курсе - контора импортная - на уме у всех сейвинги только)

А то все стихло и ничего не понятно.

[trako2000]

Два документа.Два мира две системы... И еще стишок вспомнился

По крутой тропинке горной
Шёл домой барашек чёрный
И на мостике горбатом
Повстречался с белым братом.
И сказал барашек белый:
"Братец, вот какое дело:
Здесь вдвоём нельзя пройти -
Ты стоишь мне на пути".
Чёрный брат ответил: "Ме-е,
Ты в своём, баран, уме-е?
Пусть мои отсохнут ноги,
Не сойду с твоей дороги! "
Помотал один рогами,
Уперся другой ногами…
Как рогами ни крути,
А вдвоём нельзя пройти.
Сверху солнышко печёт,
А внизу река течёт.
В этой речке утром рано
Утонули два барана. (с)

[Reox]

Два документа.Два мира две системы...

напоминает байку про дурака - "засуну я лампочку в рот или не засуну?!"
все работало и тут фтс, вдруг, готовится к тому, что все перестанет работать и на всякий случай вводит опережающие меры в виде поручительств, банковских гарантий и депозитов )))))))) Ну естественно они выгоднее, чем оформить книжку перед рейсом и больше себя не грузить тяготами думок )) ведь указанные меры "позволяют свести к минимуму негативные последствия внезапного исключения нас из конвенции" ))...

[serzg]

вспомнилась мне ознакомительная "экскурсия" в питерский филиал головного офиса ск арсенал - помимо небольших комнатух отстроены три огромных зала, в которых рядами стоят компы. один из них забит молодым планктоном, который усиленно стучит по клавишам, два других пустуют. менеджер объяснил - так как время утреннее , то загруженность небольшая , хватает одного, ближе к обеду заработает все остальное.
так что все нормально, и молодежь при деле.
думать, что когда тира не станет, цены пойдут вверх, как тесто на дрожжах, оголодали же все заинтересованные персонажи, вложились же...