Перейти к новому
Тема : С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП
|
Мудрец
Регистрация: 25.05.2010
Сообщений: 2,824
Благодарности:
отдано: 52
получено: 575/440
|
Уважаемый, я не идиот. Я просто начал переживать о Вашем драгоценном здоровье. Ведь выходные мною были упомянуты не в связи с какими-то Постановлениями Правительства, а в связи с тем, что Вы себя не бережете, все о стране думаете, даже в субботу поздно вечером все на форуме торчите. Может у Вас какие личные проблемы? Так Вы не стыдитесь, здесь все свои, мы Вас поймем. А здоровье, уважаемый, надо беречь. В Вашем возрасте надо хорошо питаться, больше отдыхать и гулять на свежем воздухе. И сдался Вам этот АСМАП, не сидите по выходным у компьютера. Ведь лето на дворе... Но если улучшения не будет, я думаю надо обратиться к специалисту, и не затягивайте с этим...
|
ОК. Спасибо за участие. И за диагноз.
Попробуйте самоприменить Ваши выдающиеся диагностические способности к самому себе. Картина-то унылая....Идиотия налицо.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: В хорошем кресле
Сообщений: 11,846
Благодарности:
отдано: 786
получено: 1,618/1,163
|
Позвольте мне, коллега.
Постановление в реализацию пункта 1 части 4 статьи 146 ЗоТР. Арсенал использовал пункта 2 части 4 статьи 146 ЗоТР.
Цитатну для наглядности
Цитата
4. Поручительство принимается таможенными органами при соблюдении любого из следующих условий:
1) если лицо, имеющее намерение стать поручителем, соответствует критериям, определяемым Правительством Российской Федерации;
2) если лицо, имеющее намерение стать поручителем, в договоре поручительства принимает на себя обязательство предоставить в качестве документа, обеспечивающего надлежащее исполнение поручителем своих обязательств перед таможенным органом, банковскую гарантию, по которой бенефициаром выступает таможенный орган, в размере не менее принимаемых поручителем на себя обязательств по договору поручительства. При этом договор поручительства вступает в силу с даты предоставления указанной банковской гарантии.
|
Важное выделил.
|
__________________
Закон - это конструктор. Как сложишь детали конструктора, такую фигуру и получишь. Все зависит от ассортимента деталей и способностей архитектора (я)
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 376
Благодарности:
отдано: 333
получено: 124/72
|
Ну что, завтра годовщина, правда перенесенная на месяц.
Два года уж как никак прошло...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: В хорошем кресле
Сообщений: 11,846
Благодарности:
отдано: 786
получено: 1,618/1,163
|
Ну что, завтра годовщина, правда перенесенная на месяц.
Два года уж как никак прошло...
|
Да уж... не шибко то в АСМАП/МСАТ думу думают...
|
__________________
Закон - это конструктор. Как сложишь детали конструктора, такую фигуру и получишь. Все зависит от ассортимента деталей и способностей архитектора (я)
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,366
Благодарности:
отдано: 4,578
получено: 4,072/2,825
|
Для автоперевозок между странами ШОС создадут благоприятные условия
В Государственной думе РФ готовится к ратификации соглашение стран – членов ШОС о создании благоприятных условий для международных автоперевозок (законопроект № 867190-6 «О ратификации Соглашения между правительствами государств – членов Шанхайской организации сотрудничества о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок»).
Данное Соглашение было подписано 12 сентября 2014 г. в Душанбе и подлежит ратификации на основании подпункта «а» пункта 1 статьи 15 Федерального закона от 15 июля 1995 г. № 101-ФЗ «О международных договорах Российской Федерации».
Соглашение предусматривает движение автотранспортных средств по маршрутам, согласованным государствами – членами ШОС, направлено на формирование благоприятных условий осуществления международных автомобильных перевозок пассажиров и грузов, а также на упрощение и гармонизацию регулирующих перевозки требований и процедур.
Соглашение содержит правила иные, чем предусмотренные законодательством РФ. В частности, статьей 8 Соглашения предусмотрено освобождение на условиях взаимности от уплаты сборов и платежей, связанных с владением или пользованием транспортными средствами, а также с использованием или содержанием автомобильных дорог перевозчиков государств сторон, осуществляющих международные автомобильные перевозки. В то же время законодательство России устанавливает взимание с 15 ноября 2015 г. платы в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, с транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
Решение о взимании платы в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами с разрешённой максимальной массой свыше 12 тонн, было принято правительством в июне 2013 г. (постановление правительства от 14 июня 2013 г. № 504). В мае 2015 г. кабмин решил временно освободили большегрузы от данной повинности.
Законопроект «О ратификации Соглашения между правительствами государств – членов Шанхайской организации сотрудничества о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок» согласован. Минфин России, ФСБ России, МВД России, ФТС России. Росграница, Минэкономразвития России и МИД России согласовали проект федерального закона с замечаниями редакционного характера, которые учтены в полном объёме. Получено положительное заключение Минюста России и Института законодательства и сравнительного правоведения при Правительстве Российской Федерации.
Реализация Соглашения не потребует дополнительных расходов из федерального бюджета, сказано в сообщении ГД. Вместе с тем ежегодные потери дорожного фонда от освобождения взимания платы с транспортных средств, которые будут осуществлять движение по федеральным автодорогам России в рамках маршрутов, указанных в Соглашении, составят около 5 млн руб., что не является критичной величиной.
«Действие соглашения позволит не только реализовывать положения Концепции внешней политики Российской Федерации и Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года, но и развивать евроазиатские наземные транспортные связи, что соответствует современной международной транспортной политике, проводимой ООН и её европейской и азиатской региональными комиссиями (ЕЭК ООН и ЭСКАТО ООН)», – отмечает нижняя палата парламента.
Законопроект зарегистрирован и передан Председателю Государственной Думы.
http://www.eg-online.ru/news/288803/
|
__________________
Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy"
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,366
Благодарности:
отдано: 4,578
получено: 4,072/2,825
|
Бельянинов: страны ЕАЭС последовательно идут к созданию национальных гарантов обеспечения платежей при транзите
Страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) последовательно идут к созданию национальных гарантов обеспечения платежей при транзите товаров. Об этом заявил журналистам руководитель Федеральной таможенной службы России Андрей Бельянинов перед началом 16-го заседания объединенной коллегии таможенных служб государств - членов Таможенного союза, которое проходит сегодня в Минске, передает корреспондент БЕЛТА. "Мы не очень быстро, но последовательно идем к созданию национальных гарантов обеспечения платежей при транзите товаров. Беларусь сделала свой шаг – в июле был указ о создании такого гаранта. В России это есть, Казахстан идет этим же путем. Наши коллеги из Кыргызстана и Армении пока к нам присматриваются, смотрят, насколько это оптимально", - отметил Андрей Бельянинов. По его словам, все вопросы повестки дня объединенной коллегии носят прикладной характер, никакие политические вопросы решаться не будут. "Будем обсуждать тему транзита, информационного взаимодействия по отдельным группам товаров. Абсолютно таможенная тематика", - заверил Андрей Бельянинов. Он подчеркнул, что на объединенную коллегию не выносятся вопросы, несогласованные со всеми участниками. "Если какая-то служба имеет свою точку зрения и у нее особый подход, мы с уважением к этому относимся", - пояснил руководитель ФТС. В свою очередь председатель Комитета государственных доходов Министерства финансов Казахстана Даулет Ергожин рассказал, что таможенные службы работают над унификацией стоимостных индикаторов товаров, которые ввозятся на территорию ЕАЭС. "Например, если тот же китайский товар заводится из Санкт-Петербурга или с территории Казахстана, ценовой диапазон должен быть приблизительно одинаковым для того, чтобы мы не конкурировали за счет стоимости", - пояснил он.
Читать полностью: http://www.belta.by/economics/view/b...j-162891-2015/
belta.by
|
__________________
Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy"
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 14.10.2011
Сообщений: 380
Благодарности:
отдано: 207
получено: 106/72
|
МАПП Убылинка и Шумилкино Псковской таможни принимают книжки МДП в качестве обеспечительной меры.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: порубежье
Сообщений: 6,896
Благодарности:
отдано: 1,626
получено: 1,028/833
|
МАПП Убылинка и Шумилкино Псковской таможни принимают книжки МДП в качестве обеспечительной меры.
|
Это факт подтверждение или вопрос?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 14.10.2011
Сообщений: 380
Благодарности:
отдано: 207
получено: 106/72
|
Это факт подтверждение или вопрос?
|
Факт
|
Последний раз редактировалось chumka055; 23.09.2015 в 12:18..
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 03:58. Часовой пояс GMT +3.
|
|