|   | 
| 
 |  |  | ||||||
| Тема : Новые пошлины после 7 ноября 2008г | Опции темы | Опции просмотра | 
| Заблокирован Регистрация: 21.08.2008 Адрес: Москва 
					Сообщений: 559
				 Благодарности: отдано: 0 
		
			
				получено: 11/11
			
		
	 | 
    07.11.2008, 20:51
		 
		#1
		
     
				
				Новые пошлины после 7 ноября 2008г
			 7 ноября с.г. Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации В.А.Зубков провел заседание Комиссии Правительства Российской Федерации по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике.   На Комиссии был рассмотрен ряд мер таможенно-тарифного регулирования по поддержке отечественного автопрома, подготовленных в соответствии с поручениями Председателя Правительства Российской Федерации В.В.Путина, данных по итогам рабочей поездки в Елабугу. Предлагаемые меры направлены на оптимизацию ставок ввозных таможенных пошлин на легковые и грузовые автомобили, а также автобусы иностранного производства с учетом конъюнктуры, складывающейся на мировом и отечественном автомобильном рынке. По итогам состоявшегося обсуждения принято решение рекомендовать Правительству Российской Федерации повысить ставки ввозных таможенных пошлин в отношении транспортных средств иностранного производства, срок эксплуатации которых превышает 5 лет. Абсолютный размер ставки в зависимости от объема двигателя составит: - на легковые автомобили - от 2,5 до 5,7 евро за 1 куб. см; - на грузовые автомобили - от 2,0 до 4,4 евро за 1 куб. см; - на автобусы - 3 евро за 1 куб.см. Также признано целесообразным установить таможенную ставку, применяемую при импорте в Россию легковых автомобилей со сроком эксплуатации от 1 до 3 лет, на уровне 30% при одновременном пропорциональном увеличении евросоставляющей. Аналогичные размеры ставок предложено ввести на легковые автомобили со сроком эксплуатации от 3 до 5 лет. В отношении автобусов со сроком эксплуатации не более 5 лет новые ставки пошлин составят: - 0% - на автобусы и экологическим классом не ниже Евро-4; -25% - на автобусы класса ниже Евро-4. Комиссия также признала возможным установить беспошлинный режим ввоза в отношении новых седельных тягачей экологического класса Евро-4 и выше. | 
|   | Ответить с цитированием |