С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[radikal]

Там телефончики указаны. Звоните на прямую, интересуйтесь! :-)

угу ... у них и так глаза как у какающей белочки...никто ничего не знает...пока указаний не дают..

[Ken-T]

я пока не в курсе, не доложили ещё
но, опять повторюсь, белтаможсервис также предлагает поручительство.
причём - в разы дешевле ростэка и прочих.
об изменениях в тарифах и т.д - пока ничего не сказано.

повторю ссылку на их тарифы:
http://www.declarant.by/production/maintenance/

Так ведь, не все перевозки с ТИРами. Для тех, кто без ТИРов, и предоставляется услуга по поручительству.

[Ken-T]

Сегодня общался с ФТС на эту тему.
Белорусов уже прогнули - с ними достигли договоренность, что они устанавливают маршрут для грузов, которые идут в РФ. То есть по РБ они идут без обеспечения, перевозчик должен приехать в Смоленск/Брянск. Там его тормозят и без обеспечения не пускают.

Вот прям не знаю, как на это реагировать... Такие "договоренности" как-то не совсем вписываются, в первую очередь, в ТК ТС. Мы с att77 это обсуждали. Не верю я в то, что таможенные органы РФ и РБ договорились не соблюдать ТК ТС
Ситуация с точки зрения процедуры ТТ выглядит так: транзит обеспечивается перед таможенным органом отправления. На каком основании вопросы помещения товаров под процедуру могут возникать у какого-то постороннего таможенного органа, который не выпускает товары под заявленную таможенную процедуру?

P.S.: Вот например, помещен товар Таможенным органом "А" под таможенный транзит с предоставлением обеспечения до Таможенного органа "Б". По пути до Таможенного органа "Б" товар останавливают должностные лица Таможенного органа "С". Проверяют документы и говорят: "Уважаемый, а вот нам, Таможенному органу "С", ты обеспечение не предоставлял по транзиту. Вот беги вот в тот вагончик и оформляй обеспечение транзита". Такие договоренности достигнуты?

[business-sell]

http://www.asmap.ru/home.php?id=21420

[belcustoms]

Вот прям не знаю, как на это реагировать... Такие "договоренности" как-то не совсем вписываются, в первую очередь, в ТК ТС. Мы с att77 это обсуждали. Не верю я в то, что таможенные органы РФ и РБ договорились не соблюдать ТК ТС
Ситуация с точки зрения процедуры ТТ выглядит так: транзит обеспечивается перед таможенным органом отправления. На каком основании вопросы помещения товаров под процедуру могут возникать у какого-то постороннего таможенного органа, который не выпускает товары под заявленную таможенную процедуру?

Белорусы имеют право установить доп меру - маршрут. Они ничего не нарушают.
А уж нарушают или нет в Смоленске, не выпуская без обеспечения, думаю белорусов это никак не волнует.

[mak_82]

Не наживется РОСТЭК на этом, поверьте мне. Не под РОСТЭК это все делается. У РОСТЭКа просто примитивно нет таких денег, которые ему нужны для обеспечения. Не по сеньке шапка.
А про интересы России - так Россия это не Вася Пупкин. В России больше 140 млн. интересов, не считая корпоративных.

И снова с вами не соглашусь, казну ростэка и его дочек не стоит недооценивать, да и не собираются они весь рынок транзита под себя забирать, а так основную часть, да и все мы помним закрытие постов на границе и открытие ростэковских,

[serzg]

Информация по СПб на данный момент по сертификатам ГС или СО. У СЗТУ на Ваське ответ такой: электронная программа по отправке на МАППы ГС и СО на данный момент не работает и вряд ли в ближайшем будущем заработает. Так что будьте любезны оригиналы на границу. Это практический ответ для теоретиков какова одна из ситуаций на данный момент. Так что шагом марш с кешем или бн туда куда указали.

[sk_xp]

Так ведь, не все перевозки с ТИРами. Для тех, кто без ТИРов, и предоставляется услуга по поручительству.

так во о том и речь, что теперь имеющим тиры дешевле и проще будет поехать с поручительством белтаможсервиса, получается.

или я не прав?

[radikal]

http://www.asmap.ru/home.php?id=21421

...Еще один разовый, но многоэпизодный всплеск нарушений имел место в 2004 г. (так называемая «выборгская ситуация»), когда организованной группой лиц с участием должностных лиц таможенного органа было совершено более 600 нарушений по перевозкам с использованием книжек МДП. По всем этим случаям судебные органы приняли решения в пользу АСМАП и признали выставленные ФТС России к АСМАП требования об уплате таможенных платежей необоснованными.

[Ken-T]

Белорусы имеют право установить доп меру - маршрут. Они ничего не нарушают.
А уж нарушают или нет в Смоленске, не выпуская без обеспечения, думаю белорусов это никак не волнует.

Маршрут устанавливается не по простому желанию таможенного органа и не по договоренностям.

Статья 217 ТК ТС
3. Мера обеспечения соблюдения таможенного транзита, указанная в подпункте 3) пункта 1 настоящей статьи, может применяться только дополнительно к иным мерам обеспечения соблюдения таможенного транзита в случаях, определяемых на основе системы управления рисками.

В РБ есть ПР по ТИРам? Сомневаюсь...