Тренер
Регистрация: 23.11.2018
Адрес: ЮФО
Сообщений: 10,044
Благодарности:
отдано: 652
получено: 1,180/985
|
А клиенты все прутся и прутся к экспедитору, вместо того, чтобы на сайте линии буковаться.
Ну тупы-ы-ы-ы-е!
|
а в чем очевидные плюсы работы с линией напрямую ?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 11.11.2020
Сообщений: 25
Благодарности:
отдано: 0
получено: 2/2
|
а в чем очевидные плюсы работы с линией напрямую ?
|
общение с бестолковыми и хамоватыми линейными клерками - бесценно.
|
__________________
people gonna rock some people gonna roll
gonna have a party to save my soul
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,252
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,777/989
|
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 29.12.2020
Сообщений: 17
Благодарности:
отдано: 8
получено: 0/0
|
А мне сегодня предложили такие ставки :
Китай( основные порты) – Санкт-Петербург
Условия FILO all in
20 DV/ 6070 USD
40 HQ / 11450 USD
Срок действия с 01.01.2021 по 10.01.2021
Мне кажется это уже борщ.
|
С такими ценами проще подождать конца всех китайских праздников
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: VL
Сообщений: 1,644
Благодарности:
отдано: 57
получено: 158/146
|
вот вы все пишите про прямой букинг в линию, НО тот же маерск НЕ экспедитор!! ну ок, на сайте форму заполнить мозгов много не надо, а вот разобраться в доп сборах, дропах (которые всех оооочень удивляют) это в учет не берется. И после того, как умный клиент САМ с горем пополам приехал в порт он бегает со своим коносом по экспедиторам, начинает сравнивать ставки вывоза/жд и тд, тем временем ящик стоит, демерюга капает, телекса нет и тд.. Если конечно все линию будут как феско и на сайте ты сделал букинг и тут же получил счет до двери (но и там поди разберись в доп условиях- про перевес ящика, неравномерную нагрузку на ось, больше 1500 по жд нельзя и тд) то МОЖЕТ быть экспедиторский сервис начнет умирать, как после 14 года потихоньку отмирают серые контракты.
Но не зря нормальный экспедитор меньше 100уе+НДС не берет, так как он на этих мелочах собаку ел лет 10 и знает о чем говорит и маршрут правильный подберет и забукует с кем надо, кто БЕЗ оригинала доверки сработает
.... накипело)
|
__________________
Деньги хорошо делятся только на 1
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Саванна
Сообщений: 34,163
Благодарности:
отдано: 696
получено: 885/766
|
вот вы все пишите про прямой букинг в линию, НО тот же маерск НЕ экспедитор!! ну ок, на сайте форму заполнить мозгов много не надо, а вот разобраться в доп сборах, дропах (которые всех оооочень удивляют) это в учет не берется. И после того, как умный клиент САМ с горем пополам приехал в порт он бегает со своим коносом по экспедиторам, начинает сравнивать ставки вывоза/жд и тд, тем временем ящик стоит, демерюга капает, телекса нет и тд.. Если конечно все линию будут как феско и на сайте ты сделал букинг и тут же получил счет до двери (но и там поди разберись в доп условиях- про перевес ящика, неравномерную нагрузку на ось, больше 1500 по жд нельзя и тд) то МОЖЕТ быть экспедиторский сервис начнет умирать, как после 14 года потихоньку отмирают серые контракты.
Но не зря нормальный экспедитор меньше 100уе+НДС не берет, так как он на этих мелочах собаку ел лет 10 и знает о чем говорит и маршрут правильный подберет и забукует с кем надо, кто БЕЗ оригинала доверки сработает
.... накипело)
|
Маловато
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 05.02.2020
Адрес: Город бесов
Сообщений: 3,689
Благодарности:
отдано: 407
получено: 283/241
|
Да это понятно,я вот тоже не люблю лишних телодвижений,особенно в той сфере,в которой не разбираюсь. Но видимо придется. Постоянный клиент на днях звонил,ниразу не жмот,всегда исправно платил,вовремя и порой по оверпрайсу. Но вот сейчас ему его клиенты выставили условия,со следующего года будь любезен урезай стоимость на 30%,иначе всего наилучшего в следующем году,счастья,здоровье побольше. Это очень крупная компания по РФ.Прям реально крупная.Вот он взял,вычел из рентабельности все какие мог расходы и все равно не вписывается в этот прайс. И видимо придется ему искать варианты перевозки подешевле,а его манагерам по продажам/ВЭД параллельно, через боль и страдания,осваивать новые навыки экспедитора,логиста и декларанта в одном лице.Ну и бегать,сравнивать,учиться считать,взвешивать...
|
Последний раз редактировалось Flinttt; 30.12.2020 в 07:51..
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: VL
Сообщений: 1,644
Благодарности:
отдано: 57
получено: 158/146
|
Да это понятно,я вот тоже не люблю лишних телодвижений,особенно в той сфере,в которой не разбираюсь. Но видимо придется. Постоянный клиент на днях звонил,ниразу не жмот,всегда исправно платил,вовремя и порой по оверпрайсу. Но вот сейчас ему его клиенты выставили условия,со следующего года будь любезен урезай стоимость на 30%,иначе всего наилучшего в следующем году,счастья,здоровье побольше. Это очень крупная компания по РФ.Прям реально крупная.Вот он взял,вычел из рентабельности все какие мог расходы и все равно не вписывается в этот прайс. И видимо придется ему искать варианты перевозки подешевле,а его манагерам по продажам/ВЭД параллельно, через боль и страдания,осваивать новые навыки экспедитора,логиста и декларанта в одном лице.Ну и бегать,сравнивать,учиться считать,взвешивать...
|
какие варианты подешевле?)))- есть всем понятный и прозрачный рынок, на один и тот же рейс нет разницы фрахтов в 500 дол, только накрутка экспедитора, но и то она в разумных пределах, все понимают ситуацию и работают в 0..
таких товарищей надо слать лесом до поры до времени, он потом сам вернется, понимая, что рынок изменился! и цены в конце 1 квартала 21 на товары изменятся, так что не надо рваться из-за таких на британских флаг
вернется еще и извинится
Элементарный пример- КНР- РФ, через все погранпереходы, включая прибалтику ставка +-одинакова, как привезти Подешевле?))))
|
__________________
Деньги хорошо делятся только на 1
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 22.11.2011
Сообщений: 263
Благодарности:
отдано: 42
получено: 55/40
|
Постоянный клиент ... Но вот сейчас ему его клиенты ... все равно не вписывается в этот прайс...
|
Видимо пришло время постоянному клиенту исчезнуть из цепочки посредников.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 05.02.2020
Адрес: Город бесов
Сообщений: 3,689
Благодарности:
отдано: 407
получено: 283/241
|
как привезти Подешевле?))))
|
сменить транспорт?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 08:41. Часовой пояс GMT +3.
|
|