Переоборудование под Евро 4 проверит Центральная акцизная таможня

[вест]

Очередные жулики, аля РОС-ТЕСТ, достаточно глянуть на дату создания сайта и блоговский движок. "Реестр" просто улыбнул.
Судьба, однако.

Ну что же, до сих пор нет не одной реальной канторы в СПБ по переоборудованию?

[YYYY]

Ну что же, до сих пор нет не одной реальной канторы в СПБ по переоборудованию?

Ну а как вы реально представляете переделку системы впуска и выпуска двигателя, замены ЭБУ за 1000 у.е.?

[kyz727]

Просто тупо тянут Автотаз и иностранных производителей которые поставили заводы по производству машин в России!!
Так ,что все реально заткнули дыру для не дорогих иномарок с пробегом!

Государство все таки с них налоги получает и все такое плюс просто политика и прочее! Россия не хочет ссорится с Еврозоной!
А евро 4, экология, это просто ширма для прикрытия!Согласенн с автором что уж наши тазики даже новые не сильно лучше б\у иномарки 10 лет по экологии и выбросам!

Ответьте пожалуйста чем закончилась Ваша эпопея с переоборудованием, очень интересует?

[p-30]

Ответьте пожалуйста чем закончилась Ваша эпопея с переоборудованием, очень интересует?

Закончилась тем, чем и должно было закончиться

Ну побили себя пяткой в грудь
Ну напродавали сертификатов.

Теперь к телефонам не подходят и предлогают недовольным сходить в милицию и написать жалобу

Только о чем писать?
"Я типа вступил типа в сговор с конторой Х, с целью получения ПТС"?

Ну тут два сценария:
1. обоих под .... за сговор
2. Переоборудовальщик будет стоять на своем, и говорить типа "По моему мнению замена Правой резьбы свечи зажигания на Левую резьбу приводит к ЕВРО-4". докажите, что это не так.

Птс Вам НЕ гарантирует НИ ОДИН переделовальщик.

.... хотя на словах может

[X.A.N.]

15 июня 2011 года. Переоборудование колесных транспортных средств под экологический стандарт Евро 4 проверит Центральная акцизная таможня. Ранее уже сообщалось, что получить ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана теперь можно только на автомобили, реально переоборудованные в установленном порядке. Владельцы автомобилей, предъявившие незаконно выданные сертификаты будут направляться на экспертизы, а организации, выдавшие такие сертификаты, будут привлекаться к ответственности, сообщили в Федеральной таможенной службе. Напомним, данные действия спровоцировал поток ввозимых из Белоруссии и Казахстана легковых автомобилей, не соответствующих экологическому классу Евро 4 или представленных для таможенного оформления по поддельным сертификатам о соответствии Евро 4.

Для всех владельцев автомобилей из Белоруссии и Казахстана старше 2004 года выпуска или не соответствующих экологическому классу Евро 4 по другим причинам, есть единственный законный путь получения ПТС – это реальное переоборудование автомобиля под экологический класс Евро 4. Переоборудование колесных транспортных средств осуществляется в соответствии Правилами ЕЭК ООН № 83-05В и ГОСТ Р 51832-2001 сервисными центрами, имеющими специальное оборудование и сертифицированные компоненты для установки, снижающие токсичность вредных выбросов автомобильного транспорта. Обязательным условием переоборудования колесных транспортных средств является наличие документов о проведенных испытаниях, исследованиях и измерениях, подтверждающих факт соответствия выполненных работ и (или) установленных компонентов экологическому стандарту Евро 4. Представленные документы будут исследоваться Федеральной таможенной службой, после чего будут приняты решения по каждому конкретному автомобилю. Фиктивные справки о «якобы» проведенном переоборудовании будут направляться в правоохранительные органы для принятия процессуальных решений.

Начало тут: http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=249958 Источник тот же.

Все конечно здорово и EURO 4 хорошая вещь! Почему тогда у "диллеров" корейские, японские, китайские авто продают с EURO 3, выпуска августа-октября 2011г.??? Или это как всегда только для физ. лиц?

[TURBO_DI]

А эти махинаторы которые за бумажки взяли деньги не бояться что им набьют морду или спалят их контору ???

[p-30]

А эти махинаторы которые за бумажки взяли деньги не бояться что им набьют морду или спалят их контору ???

Это примерно как услышать из криминальных новостей:
- Наводчица расцарапала лицо стоявшему на шухере!



Оба соучастники преступления.

[Отважный]

Все конечно здорово и EURO 4 хорошая вещь! Почему тогда у "диллеров" корейские, японские, китайские авто продают с EURO 3, выпуска августа-октября 2011г.??? Или это как всегда только для физ. лиц?

а все согласно букве закона:
Срок действия одобрений типа транспортного средства и сертификатов соответствия в отношении автомобильной техники экологического класса 3 и сертификатов соответствия в отношении двигателей внутреннего сгорания экологического класса 3 со сроком окончания действия 31 декабря 2009 г. продлевается до 31 декабря 2011 г.
ввоз авто с евро3 до конца года разрешен, но с предоставлением ОТТС