Сегодня вышли новые риски

[ральф]

Вот что мучаются в ФТС и людей дергают, то в один край то в другой кидаются. Примите вы один приказ что компетенцией по ТО импортных товаров по морю, по ж/д, по суши и авиа обладают только приграничные т/п и расположенные в аэропортах и морских портах. Почтовые и экспорт компетенция внутренних т/п.

План хороший но не сбудется наверное никогда там такое внутреннее лобби (контролируемая внутренняя таможня, владельцы СВХ и т.д. кому интересны схемы и приход...). Про ЦЭДы забыл, они ведь для чего то создавались.

[belcustoms]

Вот что мучаются в ФТС и людей дергают, то в один край то в другой кидаются. Примите вы один приказ что компетенцией по ТО импортных товаров по морю, по ж/д, по суши и авиа обладают только приграничные т/п и расположенные в аэропортах и морских портах. Почтовые и экспорт компетенция внутренних т/п.

Граница захлебнется.

[ральф]

Граница захлебнется.

Не очень согласен, на первых порах возможны нюансы но при должном подходе, все будет нормально. Простаивают абсолютное бол-во построенных приграничных СВХ.

[amra08]

Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста проходную и риски по Балтике и Владику
5510110000(Китай)
5510120000(Китай)

[TomCat (F-14)]

Риск 26311 снова в строю. Ау-ы-ы-ы(((

[Бегунок]

Риск 26311 снова в строю. Ау-ы-ы-ы(((

Только номер сменился. И меры круче стали.

[АнтонКос]

а чего за риск такой? простите за вопрос))

[KiriSh]

Риск 26311 снова в строю. Ау-ы-ы-ы(((

Только теперь не просто досмотр, а с опсуром

[Бегунок]

а чего за риск такой? простите за вопрос))

Китай не Китай.

[KiriSh]

а чего за риск такой? простите за вопрос))

Когда у тебя страна отправления не соответствует стране происхождения.
По Китаю раньше работало. Теперь не знаю.