Эксперт
Регистрация: 08.01.2018
Сообщений: 1,824
Благодарности:
отдано: 63
получено: 448/408
|
Доброго.
Помогите пжл с классификацией.
Гидравлический замок, устанавливается на гидроцилиндры стрелы. Его назначение в том, чтобы пропускать гидравлическую жидкость в обоих направлениях при наличии управляющего потока, и запирать жидкость внутри цилиндра.
Либо в 8181, либо в 84122
|
Можно частями сделать в 8412. Можно запорным клапаном и в 9% уйти, сверху ДС.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 26.07.2019
Адрес: На море
Сообщений: 12,381
Благодарности:
отдано: 3,990
получено: 3,767/3,057
|
Можно частями сделать в 8412. Можно запорным клапаном и в 9% уйти, сверху ДС.
|
Если такой,
гидрозамок одностороннего типа. Потому данный агрегат способен пропускать рабочую среду только в одном направлении.
Похоже на обратный клапан.
|
__________________
Прежде чем куда-то войти, надо хорошенько подумать, как оттуда выйти.
© Древняя китайская мудрость
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 08.01.2018
Сообщений: 1,824
Благодарности:
отдано: 63
получено: 448/408
|
Цитата
( Морской чертяка » )
Если такой,
гидрозамок одностороннего типа. Потому данный агрегат способен пропускать рабочую среду только в одном направлении.
Похоже на обратный клапан.
|
Я, обычно, отталкиваюсь от информации, что даёт изначальный пост. Нагуглить можно много что, но не факт, что это едет у ТСа
По его описанию, там клапан. А уж какой, вопрос открытый. Безопасней всего запихнуть в запорные с 9% пошлиной и ДС.
Проще в части гидравлических механизмов и под 10%. Один фиг - описание менять под оба кода нужно.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 07.07.2016
Сообщений: 7,798
Благодарности:
отдано: 1,112
получено: 1,485/1,307
|
Цитата
3. В субпозиции 8481 20 выражение "клапаны для маслогидравлических или пневматических трансмиссий" означает клапаны, которые непосредственно применяются при переносе "энергии текучей среды" в гидравлической или пневматической системе, где источником энергии является текучая среда (жидкость или газ) под давлением. Эти клапаны могут быть любого типа (например, редукционные, обратные). Субпозиция 8481 20 имеет первостепенное значение в товарной позиции 8481.
|
.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 07.07.2016
Сообщений: 7,798
Благодарности:
отдано: 1,112
получено: 1,485/1,307
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 143
Благодарности:
отдано: 74
Благодарностей получено: 1/1
|
вот такого типа
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 143
Благодарности:
отдано: 74
Благодарностей получено: 1/1
|
Спасибо, по гидрозамку принял решение.
Еще один спорный товар, фильтры для ДВС, для очистки воздуха.
Бумажный фильтр состоит из специальной пористой бумаги. Бумага сложена «в гармошку», что увеличивает фильтрующую способность в несколько раз. Такая конструкция способна задерживать даже самые мелкие загрязнения. По контуру имеется пластиковые вставки придающие жесткость конструкции.
8421310000 воздушные фильтры для двигателей внутреннего сгорания.
Таможенные органы и судебная практика активно уводит такие фильтры в зависимости от материала в 5911909000, либо в 4823200009, обосновывая тем что это ни комплектное изделие, а сменный элемент, и поэтому должен классифицироваться в зависимости от материала изготовления.
Причем такая практика исключительно по воздушным фильтрам, по масляным и топливным нет таковой.
Хотелось бы все же понять границы, допустим помимо воздушных импортируются и масляные фильтры, тоже самое - картриджы.
Ранее я всегда уводил эти фильтры по назначению исключительно в 8421, теперь сомнения...
|
Последний раз редактировалось евгений112; 29.01.2024 в 17:11..
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 04.11.2010
Сообщений: 1,726
Благодарности:
отдано: 126
получено: 381/336
|
[QUOTE=евгений112;3386765]Спасибо, по гидрозамку принял решение.
Еще один спорный товар, фильтры для ДВС, для очистки воздуха.
Бумажный фильтр состоит из специальной пористой бумаги. Бумага сложена «в гармошку», что увеличивает фильтрующую способность в несколько раз. Такая конструкция способна задерживать даже самые мелкие загрязнения. По контуру имеется пластиковые вставки придающие жесткость конструкции.
8421310000 воздушные фильтры для двигателей внутреннего сгорания.
Картинка требуется для ясности.
По материалу, это когда фильтрующий элемент трудно идентифицировать как "сменный картридж" фильтра, а именно, когда нет внешних ребер жесткости (как минимум), которые придают изделию определенную форму и позволяют идентифицировать для использования в конкретном корпусе фильтра.
---
Бывает и фильтрующая сетка (металл), подобная кухонной губке для мытья посуды. Ясное дело, что в код частей фильтров никак ей не попасть.
|
__________________
Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание.
Последний раз редактировалось ddu; 29.01.2024 в 17:18..
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 29.01.2012
Сообщений: 1,680
Благодарности:
отдано: 104
получено: 281/252
|
Спасибо, по гидрозамку принял решение.
Еще один спорный товар, фильтры для ДВС, для очистки воздуха.
Бумажный фильтр состоит из специальной пористой бумаги. Бумага сложена «в гармошку», что увеличивает фильтрующую способность в несколько раз. Такая конструкция способна задерживать даже самые мелкие загрязнения. По контуру имеется пластиковые вставки придающие жесткость конструкции.
8421310000 воздушные фильтры для двигателей внутреннего сгорания.
Таможенные органы и судебная практика активно уводит такие фильтры в зависимости от материала в 5911909000, либо в 4823200009, обосновывая тем что это ни комплектное изделие, а сменный элемент, и поэтому должен классифицироваться в зависимости от материала изготовления.
Причем такая практика исключительно по воздушным фильтрам, по масляным и топливным нет таковой.
Хотелось бы все же понять границы, допустим помимо воздушных импортируются и масляные фильтры, тоже самое - картриджы.
Ранее я всегда уводил эти фильтры по назначению исключительно в 8421, теперь сомнения...
|
если сам фильтр а не сменный фильтрующий элемент то в 8421. опишите его в 31 графе покрасивее чтобы инспектор видел что это не просто бумажка или кусок текстильного материала, а изделие ( про свои вставки напишите, что там края обработанные, конструктивное исполнение). в общем надо создать впечатление у таможни что изделие сложное))))). ну а коли нет и пошлина не важна то можно смело по материалу. я лично пихаю в 8421.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 17:45. Часовой пояс GMT +3.
|
|