Ввоз нового авто из Белоруссии в Россию

[Злой1968]

Я общаюсь сейчас, плотно и именно по Кашкаю :-) LE+ только заказом в производство (нет ни в плане привоза на реализацию, ни заказанных даже), цена интересная. Предоплата 30%, к сожалению (в РФ 10 тыс. руб достаточно для заказа авто, например) Срок поставки по договору - конец июля.
Сейчас сижу и крепко думаю, тут запугивают изменениями законодательных актов, там пугают девальвацией... По поводу валюты (ссылка выше была) - какая разница? Стоимость в договоре фиксируется в долларах и не столь важно сколько это будет бел. рублей...

Обратитесь к Марине в Ниссане она поможет. Грамотно работает даже по моей просьбе с таможней общается и справки забирает. А дефолт у них нам на пользу. Покупателями останемся только МЫ!

[QUOTE=y65;1192121]

или в течение 5 суток[/U][/B] после приобретения, таможенного оформления

На таможне при приеме документов на оформление могут дать справку, подтверждающую это? Мне кажется, чтобы от гайцов отбодаться, будет достаточно ссылки на приказ 1001 и такой справки о том, что авто на таможенном оформлении.

[SZzZ]

Обратитесь к Марине в Ниссане она поможет. Грамотно работает даже по моей просьбе с таможней общается и справки забирает. А дефолт у них нам на пользу. Покупателями останемся только МЫ!

Спасибо, но тут проблема только в наличии их. Вряд ли другой менеждер зажимает авто
А тут все нормально (работать не отказываются), просто машин нету в самой дорогой комплектации.

[SZzZ]

[QUOTE=reginald;1192471]

На таможне при приеме документов на оформление могут дать справку, подтверждающую это? Мне кажется, чтобы от гайцов отбодаться, будет достаточно ссылки на приказ 1001 и такой справки о том, что авто на таможенном оформлении.

У вас на руках будет заявление о выдаче ПТС, заверенное таможней, насколько я понял - это и есть документ о том, что все документы сдали и оформление идет.

[jackson84]

Я общаюсь сейчас, плотно и именно по Кашкаю :-) LE+ только заказом в производство (нет ни в плане привоза на реализацию, ни заказанных даже), цена интересная. Предоплата 30%, к сожалению (в РФ 10 тыс. руб достаточно для заказа авто, например) Срок поставки по договору - конец июля.
Сейчас сижу и крепко думаю, тут запугивают изменениями законодательных актов, там пугают девальвацией... По поводу валюты (ссылка выше была) - какая разница? Стоимость в договоре фиксируется в долларах и не столь важно сколько это будет бел. рублей...

Спасибо за информацию. И думать нечего, если есть возможность надо брать.Разница(в вашем случае) почти 190 тыс по сегодняшнему курсу. Я "SE" собираюсь заказывать, там где-то в районе 170 получается, тоже не кисло)))
Правда не будет гарантии в России... Меня вот ещё что интересует, у них в прайсе сказано: "Цены указаны в USD, оплата в белорусских рублях по курсу НБ РБ на день оплаты + 5%"
Вы этот момент обговаривали ? Или если, оплатить например через интернет-банк уже в долларах, то никаких + 5% ?

[andob]

с чего вы взяли что не будет гарантии, через интернет банк не надо, через просто банк, 5% не будет

[andob]

Гарантийное обслуживание в других странах. Гарантийные обязательства Nissan действительны во всех Европейских странах, где есть официальные дилеры Nissan. При необходимости проведения гарантийного ремонта в стране регистрации автомобиля или за границей Вам необходимо передать гарантийную книжку официальному дилеру Nissan. Следовательно, гарантийная книжка всегда должна находиться в автомобиле, куда бы, Вы не следовали. В гарантийной книжке, приведены инструкции на разных языках для официальных дилеров за рубежом в случае необходимости гарантийного Вашего автомобиля.

http://www.nissan-avtomir.ru/default.asp?trID=19487

[Fastyk]

Таки давайте по пробуем вернутся к вопросу о ЕВРО 5
Значит новая машина 2011 года, по белорусскому ОТТС она четко ЕВРО 5 (это прям в вине забито)
На госте похожих винов (первые 9 цифр) нет
И что делать?
Подтверждать евро 5? Ну это глупо как то с одной стороны (хотя за 5000р сказали без вопросов делают сертификат), с другой, если нет в базах таких винов, то никуда не дется?
Бред же полный... Народ получает липу на машины евро-2 и евро3, а тут на честный евро 5 опять надо бумажки?

[andob]

на госте на твою тачку три сертификата, два 4 класс, и один третий, самый последний- 4, почему нету, первые четыре символа есть...

[di-mi-tr]

Спасибо за информацию. И думать нечего, если есть возможность надо брать.Разница(в вашем случае) почти 190 тыс по сегодняшнему курсу. Я "SE" собираюсь заказывать, там где-то в районе 170 получается, тоже не кисло)))
Правда не будет гарантии в России... Меня вот ещё что интересует, у них в прайсе сказано: "Цены указаны в USD, оплата в белорусских рублях по курсу НБ РБ на день оплаты + 5%"
Вы этот момент обговаривали ? Или если, оплатить например через интернет-банк уже в долларах, то никаких + 5% ?

Какой Кашкай.Почитайте форум по Кашкаю.У меня товарищ менял ПМЖ,оставил Кашкая своего продать предпоследнюю комплектацию 2008 года.12т.км. пробега было.Ужас.Он едет как арба.Шумоизоляции просто нет,как будто форточки сзади все незакрыты.Подвеска кошмар.Задние аморты менял перед продажей(12 т.км.пробег).Места сзади нет вообще.Уж лучше какой-нибудь аутландер.И ещё и в белорусь за ним,да ещё и ждать?Забудь.Не порть жизнь себе и своей семье.