Начальник ФТС

Уважаемый.Взятка остается взяткой за что бы Вы ее не брали.Взял значит продался,и если взял за "ускорение процесса",значит возьмешь и за контрабанду.

Замечательно.
Возьмите на вооружение ещё пару аналогичных умозаключений:
- от расстёгнутой пуговицы до измены Родине - один шаг;
- сегодня он играет джаз, а завтра - Родину продаст.
Я Вас уверяю, что подавляющее большинство видят разницу. Кстати, странно, что в меньшинство попадают, как правило, выпускники РТА или беглые военные с ментами. Странно, не правда, ли?

Герой гражданской войны прав. Что такое "за ускорение"? А это означает, что таможенник может и так всё сделать в ускоренном режиме, да только за зарплату не хочет утруждаться. В оконцовке он сделает всё в установленный приказами срок, только чуть подпушив кармашек. А ведь в таможенные органы насильно никто никого не ссылал, и вся информация об условиях труда и о зарплате на момент поступления была...

Может конечно, но будет ли?
На вполне законных основаниях таможенник может обрабатывать 8-10 ГТД в смену (если товаров под сотню - проколупается целый день с одной и будет прав).
Стремиться делать свою работу в соответствии с олимпийским принципом "Быстрее, выше, сильнее" незачем. Оплата не сдельная. Хотите, чтоб напрягся - стимулируйте (ну не в первоначальном смысле, что стимул - это специальная палка), не хотите - не надо, но тогда не скулите под окошком: "Ах, у нас жуткий простой, приходится платить непосильные штрафы" и всё такое. Проблемы индейцев шерифа не интересуют. В общем случае.
Хорошо, конечно, с утра начать жить в обществе без изъянов, но это - утопия. Так не бывает.

[ThickAsABrick]

Замечательно.
Возьмите на вооружение ещё пару аналогичных умозаключений:
- от расстёгнутой пуговицы до измены Родине - один шаг;
- сегодня он играет джаз, а завтра - Родину продаст.
Я Вас уверяю, что подавляющее большинство видят разницу. Кстати, странно, что в меньшинство попадают, как правило, выпускники РТА или беглые военные с ментами. Странно, не правда, ли?

Оставим в покое армию, ментов, РТА. Их не пинал в своё время только безногий. А странно, на самом деле, господа, то, что очень многие видят естество в том, чтобы в принципе взять ещё за тот труд, который уже оплачен работодателем. Всё остальное (ускорение, видение разницы и т.п.) не более, чем неспособность (или неготовность) мыслить и поступить по-другому. Вот, например, SPEC. Мог зашибать крупную валюту, но увидел, что на данном временном отрезке это опасно, и переключился на "ускорение и принцип одного окна". Однако, возможно большая тяжесть вины лежит на тех, кто готов "смазать" дело, чтобы скользило быстрее, чем у других. В не такие уж далёкие времена стояла за водкой очередь из 2-3 человек,и никто не лез без очереди. Но горе, если очередь 200-300 человек! Homo homini lupus est. Как-то на "Соловьиных трелях" В.Соловьёв одному в прямом эфире сказал:"А Вы не давайте гаишнику, пусть оформит протокол, сходите в суд..." Так тот дядька чуть не обиделся. Долго нам ещё обсуждать подобные темы. И долго "по капле выдавливать из себя раба".

[из бывших]

На вполне законных основаниях таможенник может обрабатывать 8-10 ГТД в смену (если товаров под сотню - проколупается целый день с одной и будет прав).
Стремиться делать свою работу в соответствии с олимпийским принципом "Быстрее, выше, сильнее" незачем. Оплата не сдельная. Хотите, чтоб напрягся - стимулируйте (ну не в первоначальном смысле, что стимул - это специальная палка), не хотите - не надо, но тогда не скулите под окошком: "Ах, у нас жуткий простой, приходится платить непосильные штрафы" и всё такое. Проблемы индейцев шерифа не интересуют. В общем случае.
Хорошо, конечно, с утра начать жить в обществе без изъянов, но это - утопия. Так не бывает.

А почему учВЭД ввобще должен"скулить под окошком" и оплачивать простой из-за того, что таможенник не справляется с объемами оформления? А Вам не приходило в голову, что если таможенник не может проверить более 8-10 или даже 1 ГТД (если куча позиций), то и не надо остальные проверять? У нас контроль-то выборочный, а не тотальный!
Почему проблемы таможни (материально-технические, кадровые и т.д.) государство "вешает" на бизнес? Во всем мире, во всех развитых таможенных администрациях почему-то действует принцип: проверять столько, сколько возможно, остальных контролировать по мере необходимости и возможности (после выпуска, выборочно, раз в 3 года и т.д.). Но объекты для этого контроля выбираются "с умом", а не так, как у нас - легального импортера досматривают "до винтика", а "серость" лезет без досмотров и вопросов, а таможенник "за смазку" еще и документики поможет сварганить, чтобы ему (и всем проверяющим) понравились. Вот к чему приводит ваше "за скорость".

А почему учВЭД ввобще должен"скулить под окошком" и оплачивать простой из-за того, что таможенник не справляется с объемами оформления? А Вам не приходило в голову, что если таможенник не может проверить более 8-10 или даже 1 ГТД (если куча позиций), то и не надо остальные проверять? У нас контроль-то выборочный, а не тотальный!
Почему проблемы таможни (материально-технические, кадровые и т.д.) государство "вешает" на бизнес? Во всем мире, во всех развитых таможенных администрациях почему-то действует принцип: проверять столько, сколько возможно, остальных контролировать по мере необходимости и возможности (после выпуска, выборочно, раз в 3 года и т.д.).

Ну, "за скорость" - это не моё, а таможенное.
Принцип выборочности, обозначенный в ст. 358 ТК РФ, на мой взгляд - декларативный.
Примерно, как "земля - крестьянам", "воду - водолазам", "воздух - лётчикам" и etc.
Если вглядеться в Инструкцию, утв. ПК ГТК от 28.11.2003, то принцип выборочности в отношении формы таможенного контроля "проверка документов и сведений" не очень-то применяется.
Контролировать только то, что могут - идея здравая (её, кстати, сейчас Драганов протаскивает в виде изменений в ТК РФ <видимо хочет что-то лютое "законтрабасить", но это их дела>), но, к сожалению, в стране, где около половины доходной части бюджета (федерального) даёт таможня (путём обирания учВЭД), ДОСТОЙНЫЙ ВЫБОРОЧНЫЙ КОНТРОЛЬ НЕВОЗМОЖЕН, потому что выжимать столько денег можно только путём тотального контроля (как и обстоят у нас дела, особенно в сфере ВЭД, другое дело сейчас таможенный досмотр СУРом поприжали).
Был по работе некоторое время в Германии, поинтересовался как работают немцы (интересно, сам когда - то работал в таможне). У них большая часть контроля основана на предварительном информировании и постаудите. Но, у них устоявшаяся экономика, слова "реноме фирмы" не пустой звук и бюджету не так плохо, когда где-то кто-то не доберёт платежей. Так что, это пока не для нас.

А почему учВЭД ввобще должен"скулить под окошком" и оплачивать простой из-за того, что таможенник не справляется с объемами оформления? А Вам не приходило в голову, что если таможенник не может проверить более 8-10 или даже 1 ГТД (если куча позиций), то и не надо остальные проверять? У нас контроль-то выборочный, а не тотальный!
Почему проблемы таможни (материально-технические, кадровые и т.д.) государство "вешает" на бизнес? Во всем мире, во всех развитых таможенных администрациях почему-то действует принцип: проверять столько, сколько возможно, остальных контролировать по мере необходимости и возможности (после выпуска, выборочно, раз в 3 года и т.д.). Но объекты для этого контроля выбираются "с умом", а не так, как у нас - легального импортера досматривают "до винтика", а "серость" лезет без досмотров и вопросов, а таможенник "за смазку" еще и документики поможет сварганить, чтобы ему (и всем проверяющим) понравились. Вот к чему приводит ваше "за скорость".

Господа, да не развитая у нас таможенная администрация, и страна не той правовой ментальности. Знаете, сколько КТС было в прошлом году во всей Германии? Ни за что не угадаете! ВСЕГО 5!У них корректировка - это происшествие, а у нас - норма.А почему? До потому, что немец знает - раз в 3 года придут ВСЕ СРАЗУ проверяющие структуры, и , если, не дай бог, что-то нароют, то штрафы будут бешеные, а владелец фирмы попадет в черный список и никогда уже не сможет открыть свой бизнес. А Вы бы хотели такого же администрирования?

А у наших учВЭД одна отчетность -для налоговой, другая -для таможни. В одной стоимость занижают, в другой прибыль.
А на счет платы за ускорение. Поверьте, этот вид отомрет последним, если вообще отомрет. Ведь все на таможне хотят оформить груз побыстрее.

[prosto]

Ну, "за скорость" - это не моё, а таможенное.
Принцип выборочности, обозначенный в ст. 358 ТК РФ, на мой взгляд - декларативный.
Примерно, как "земля - крестьянам", "воду - водолазам", "воздух - лётчикам" и etc.
Если вглядеться в Инструкцию, утв. ПК ГТК от 28.11.2003, то принцип выборочности в отношении формы таможенного контроля "проверка документов и сведений" не очень-то применяется.
Контролировать только то, что могут - идея здравая (её, кстати, сейчас Драганов протаскивает в виде изменений в ТК РФ <видимо хочет что-то лютое "законтрабасить", но это их дела>), но, к сожалению, в стране, где около половины доходной части бюджета (федерального) даёт таможня

Даёт много (правда, не уверен насчёт половины).
Но за счёт чего? За счёт (в основном) экспортных пошлин.
А с импортных пошлин много не "наковыряешь".
НДС же, взятый таможней при ввозе, возвращается экспортёрам при вывозе, а учитывая, что в стоимостных показателях в России экспорт практически вдвое больше импорта, то...

А странно, на самом деле, господа, то, что очень многие видят естество в том, чтобы в принципе взять ещё за тот труд, который уже оплачен работодателем. Всё остальное (ускорение, видение разницы и т.п.) не более, чем неспособность (или неготовность) мыслить и поступить по-другому. Вот, например, SPEC. Мог зашибать крупную валюту, но увидел, что на данном временном отрезке это опасно, и переключился на "ускорение и принцип одного окна". Однако, возможно большая тяжесть вины лежит на тех, кто готов "смазать" дело, чтобы скользило быстрее, чем у других.

все было не так! Причина ухода - впечатления после 4-часового допроса у прокурора, которому была дана команда в отношении таможенника, добросовестно исполнившего свои обязанности по КТС. Но фирма оказалась непростая, и поступила команда "ФАС". Сотруднику таможни светило гораздо больше, чем если бы он ничего не корректировал (санкции по ст.285 УК РФ гораздо серьезнее, чем по ст. 293).Плюс ввели контрольные показатели, СУР... А по региону -паника, играть в эти игры никто не хочет.Вот и было принято соответствующее решение..уйти в аналитики.

[rif160]

Если вернуться к теме,то Б.А.Ю.после всех реорганизаций пора перемещаться выше,в номенклатурный космос так сказать.

Вам просто не повезло. И не надо обобщать, а то можно им схлопотать... Я знаю многих, которые живут на зарплату. Да, нам самим неприятно, когда видим, как ведут себя наши коллеги на границе, но это не означает, что в таможне нет порядочных людей.Хуже всего, что те, кто берет взятки, считают не берущих идиотами и людьми второго сорта. А я хочу жить в правовом государстве и иметь уровень материального и социального обеспечения как у таможенников европейских стран и США. Там таможня дает 5-7 % бюджета, при приличной зарплате и социальных гарантиях. И таможенник не станет менять эти блага на сомнительные блага, чреватые отсидкой.

Да только в таможню попасть профессионалы по сути в нынешней ситуации без связей и блата не могут, причины просты 79-ый закон и вытекающее постановление не позволяет идти лицу без стажа 3 лет на государственные должности которых 70%, а сотрудником или мест нет или "рожей" не выйдешь в тоже ОРО при соответсвующем таможенном образовании, скорее возьмут бывшего сотрудника ОВД(и т.д. т.п.) ищущего теплое место, чем лицо со специальным образованием понимающим суть вопроса...И это всё превращено в систему что бы случайные честные люди туда просто не попали...А разговоры что спрева получите 3 года стажа, по специальности, а потом конкурс, вряд ли кто связав свою судьбу с обратной стороной т.е. работает в сфере ВЭД к примеру брокером пойдёт после 3-х лет работы, участвовать в конкурсе что бы стать в итоге референтом таможенной службы 3 класса...Поэтому ЧЕСТНЫХ ПРОФЕССИОНАЛОВ при данном подходе в таможне не будет...Тем более что служба милитаризованная и карьера и качество напрямую зависит от возраста когда человек попадёт туда с какими первичными принципами.