Народ и ВЛАСТЬ!

[ИгорьЮ+]

Ларуш: Эти две недели очень важны - приближается момент раскрытия карт.
Интенсивная серия дипломатических событий на этой и следующей неделе, возможно решит, двинется ли мир по Новой Парадигме развития - которую Путин на форуме в Питере назвал "проектом Большой Евразии", а президент Китая обозначает как "Один пояс — одна дорога" (One Belt, One Road) - или двинется к войне и аннигиляции, что продвигает Лондон и его пехота типа Обамы.

В четверг Шанхайская организация сотрудничества проведет ежегодный саммит в Ташкенте. Индия и Пакистан войдут как полноценные члены, Иран в качестве наблюдателя. Из Ташкента Путин поедет в Китай с официальным визитом к президенту Китая, где вице-премьер Дмитрий Рогозин уже подготавливает визит в переговорах на правительственном уровне. Прорабатываются вопросы космического сотрудничества, приватизации Роснефти, привлечения инвестиций в железные дороги.
В четверг, 23 июня состоится ожидаемое голосование Brexit в Британии
Провокации НАТО против России вызывают серьезную напряженность внутри правящих структур Европы. Атака МИД Германии на НАТО - индикация этих настроений. Появление премьер-министра Италии и президента Еврокомиссии на питерском форуме - тоже это показывают.
Линдон Ларуш, комментируя эти дипломатические события, заявил: "Мы еще не знаем, что станет их результатом.но именно это станет формирующим фактором для глобальной ситуации".
https://aftershock.news/?q=node/411831
Источник

Кремль предложил Илону Маску построить железную дорогу на Дальнем Востоке
Оригинал новости ИноТВ:
https://russian.rt.com/inotv/2016-06...Masku-postroit

На участке от Китая до порта Зарубино может появиться система Hyperloop
http://ria.ru/economy/20160616/14487...#ixzz4BlAM2Nt8


Основатель Hyperloop Transportation Technologies Дик Алборн уверен, что в будущем за счет вакуумных технологий операторы железных дорог будут отказываться от продажи билетов на поезда, монетизируя инфраструктуру за счет дополнительных сервисов, сообщает RNS.

если поезд идет со скоростью 300км/час, то это за сколько о будет проезжать 70 км? зачем на таком маленьком отрезке такая скорость?

[Петрович51]

Олигархи прежние и нынешние. Чем запомнятся народу современные богачи?

http://www.aif.ru/society/history/prezhnie_i_nyneshnie

[Запад-Восток]

Из юридической конторы в студенты

В первый год, согласно законам Германии, тем, кто учится, вообще не разрешается работать. Главным образом потому, что они плохо знают либо не знают вообще немецкий язык. Но потом, если сдаются все необходимые языковые тесты, то можно либо поступить в университет, либо приступить к работе по уже имеющейся профессии.

Я юрист, а эту специальность невозможно подтвердить в другой стране, потому что законы другие. В России работал в суде, в должности помощника юриста по уголовным делам, а позже ушел в частную фирму.

Медикам проще

Поступать я хочу на факультет экономической информатики — специальность сейчас востребованная. Учиться буду с самого начала, с первого курса. Человек, который помогал мне с переездом, подает все мои документы в шесть разных университетов и во всем помогает с поступлением. Обучение в Германии бесплатное — есть определенные квоты для иностранцев. Все подробности мне знать не нужно, с этим помогает посредник.

На курсах, где я учусь, множество медиков из России. Они переехали сюда по разным причинам. Им не нужно получать образование заново, необходимо лишь подтвердить свой диплом и пройти практику в клинике. В Германии по большей части частные клиники, врачи работают на себя. Поэтому медики могут сразу работать. А я смогу полноценно трудиться по моей новой специальности лет через шесть. До этого, само собой, буду как-то подрабатывать.

...При «кусачести» цен на недвижимость в Мюнстере продукты не слишком дорогие. Даже больше скажу — многие товары здесь дешевле, чем в России (и это учитывая ослабление курса рубля). В Оренбурге я бы, наверное, тратил на еду больше, чем здесь.

Немцы очень дружелюбно относятся к русским, это чувствуется. Если ты открытый и доброжелательный, то никаких проблем с коммуникацией не возникает. Конечно, первое время было нелегко, потому что недостаточно знал язык, но сейчас проще. А каких-то бытовых затруднений (например, в магазине) вообще не возникало: люди видят, что ты иностранец, и стараются помочь.

https://lenta.ru/articles/2016/06/27/i_am_in_munster/

[Черный таможенник]

Из юридической конторы в студенты

С орландой уже успокоились?))) Лента продолжает череду довольно бездарных статеек а-ля начала девяностых. Любопытно почитать не столько сам текст, сколько комментарии.

[ПреведЪ]

Любопытно почитать не столько сам текст, сколько комментарии.

А что там читать? "Срач обнаковенный"...
При этом так "обсуждать" обычно берутся те, кому вообще выехать куданить удастся вряд ли, даже в Монголию на угольные прииски. Как минимум по причине отсутствия способностей к изучению монгольского.

[Черный таможенник]

Статья такая же. Только еще и унылая. А комментарии резвые. Можно ухмыльнуться на досуге.

[Петрович51]

Итак - Путин дал понять что лёгкой жертвы из него не получится.

http://olegmatvey.livejournal.com/731177.html

[ПреведЪ]

Итак - Путин дал понять что лёгкой жертвы из него не получится.

http://olegmatvey.livejournal.com/731177.html

Госпидя... бредятина отборнейшая... )))

[megalight]

Госпидя... бредятина отборнейшая... )))

[Mecys]

если поезд идет со скоростью 300км/час, то это за сколько о будет проезжать 70 км? зачем на таком маленьком отрезке такая скорость?

У Вас какие-то непатриотичные вопросы возникают. Зачем???
Хотя, если посчитать, что будет перевозить 10 млн. тонн грузов, то это получается 27397,26 тонн или приблизительно 450 вагонов в сутки. Это значит, что если взять один паровозик (на угольке), два китаяйца подбрасывать уголек в топку, то при средней скорости в 50 км/час. они за сутки туда-сюда растолкают все эти вагоны. Тогда действительно, зачем???