Когда снимут БАЮ

[Черный таможенник]

В этом и есть главная претензия к команде действующего руководителя. Людей разделили на "белую" и "черную" масть: сотрудники и ФГГС. И уже который год никто не может понять почему так было сделано и зачем? Про минусы уже на форуме писали, повторять нет смысла. Но то, что качество персонала резко и заметно снизилось в целом по системе - это факт.

Дорогой Вы наш человек... какое отношение к указанной Вами реформе имеет Андрей Юрьевич Бельянинов, трудившийся в те далекие годы в Рособоронэкспорте и в принципе не помышлявший о таможне?
Сию славную пертурбацию придумали и внедрили в жизнь Председатель правительства РФ Михаил Александрович Касьянов, министр финансов РФ Алексей Леонидович Кудрин и председатель ГТК РФ Михаил Валентинович Ванин. Ныне первый - видный оппозиционер и "борец с режимом", раздающий налево и направо регионы России. Второй - некий "эксперт" по неким "экономическим вопросам". Третий вроде был назначен послом в Словению.
Хорошо помню их полные государственного интереса речи весны 2002 года: "Никто в таможне не потеряет в зарплате от перехода на госслужбу" (с) А.Л. Кудрин и "До конца 2004 года ни одного сотрудника в таможне не будет, все будут госслужащими" (с) М.В. Ванин.

Просьба не приписывать все смертельное зло действующему (на сей момент) руководителю ФТС России. Наоборот, сразу после его прихода в 2007 году в таможне на короткие пару-тройку лет воцарилось настоящее финансовое благоденствие (в плане зарплат, если что). Я офигевал от счастья, опустошая зарплатную карточку в банкомате, и буквально молил небеса быть благосклонными к Андрею Юрьевичу. Люди от радости тогда нахватали кредитных корыт и ипотек, всерьез надеясь, что "эта музыка будет вечной".
Более того, вплоть до 2010 года зарплаты ГГТИ иногда были выше зарплат начальников отделов-"погонников", и было проблемой найти начальника на срочный контракт (как правило, годовой).

Да, сейчас в меня начнут кидать глубокомысленными выводами о ценах на нефть и отсутствии их привязки к руководителю ФТС России. На это я скажу - тогда и нынешнее катастрофическое падение доходов таможенников тоже никак не связано с БАЮ.

Да, и, как ни странно, качество персонала за последние пятнадцать лет не изменилось вообще никак. Как действовало правило Паретто " двадцать процентов работников делают восемьдесят процентов работы" так оно и действует. И эти двадцать процентов в основном вполне довольны жизнью. Правда, источники довольности разные и не всегда соответствуют нормам Кодекса этики и служебного поведения.

[Черный таможенник]

В целом, вполне соглашусь с Ротмистром, хоть и не готов с таким рвением всегда и во всем защищать своих коллег.
Процессы декларирования намного упростились. Всем критикам: просто сравните ТК РФ 1993 года и нынешний ТК ТС: за сколько выпускались товары тогда и сколько - сейчас. Под досмотры (даже с наблюдениями) сейчас попадает не более 10% товаров, даже сильно меньше. И никак не 100, как это было еще 13 лет назад. Администрирование процессов, хоть и с жутким скрипом, но идет.

Количество контрабаса упало даже не в разы, а на порядки. Да, он был, есть и будет. Но совсем не в тех масштабах. Многие таможни и даже РТУ (Приволжье, Урал и Сибирь за исключением Забайкальска) давно забыли об эшелонах музыкальных шкатулок, кораблях "обрези со свиных голов" и автокараванах с нетканым полотном. Давно ушли в историю начальники постов и функциональных отделов, имевшие собственные СВХ, транспортные компании и ликеро-водочные комбинаты. И в целом - взяточников стало ОЧЕНЬ сильно меньше.
Больше того - там уже выросло целое поколение таможенников, для которых все это - легенды и мифы.
Естественно, это не по всей системе. Есть таможни, чтущие традиции. Но и это не навсегда.


И, наконец, самый главный момент. То, что происходит в системе - не заслуга (или вина) его руководителя. Это отражение процессов, происходящих в государстве. Смена руководителя ни изменит практически ничего.

[From]

Количество контрабаса упало даже не в разы, а на порядки. Да, он был, есть и будет. Но совсем не в тех масштабах. Многие таможни и даже РТУ (Приволжье, Урал и Сибирь за исключением Забайкальска) давно забыли об эшелонах музыкальных шкатулок, кораблях "обрези со свиных голов" и автокараванах с нетканым полотном. Давно ушли в историю начальники постов и функциональных отделов, имевшие собственные СВХ, транспортные компании и ликеро-водочные комбинаты. И в целом - взяточников стало ОЧЕНЬ сильно меньше.
Больше того - там уже выросло целое поколение таможенников, для которых все это - легенды и мифы.
Естественно, это не по всей системе. Есть таможни, чтущие традиции. Но и это не навсегда.
И, наконец, самый главный момент. То, что происходит в системе - не заслуга (или вина) его руководителя. Это отражение процессов, происходящих в государстве. Смена руководителя ни изменит практически ничего.

Ну вы тут заливаете аж плакать захотелось и смеяться. Конечно контробас победили сперва увеличив порог до 1,5 млн., а потом и вовсе выкинув из УК, да при этом сократив количество досмотров для "своих", да бесконечную реформу правоохранительного блока делать особенно после времен Завражного, что бы вновь на грабли не наступить. Конечно теперь возможностей у инспектора "шабашить" ОТО и ТК, ОТД гораздо меньше чем раньше, но не меньше у его руководителей. Зайдите новым участником даже с экспортом на любой пост вы быстро узнаете про правила игры и куда делась коррупция. А то на две страницы как в "розовых очках" сказки чешите.

[Черный таможенник]

Ну вы тут заливаете аж плакать захотелось и смеяться. Конечно контробас победили сперва увеличив порог до 1,5 млн., а потом и вовсе выкинув из УК, да при этом сократив количество досмотров для "своих", да бесконечную реформу правоохранительного блока делать особенно после времен Завражного, что бы вновь на грабли не наступить. Конечно теперь возможностей у инспектора "шабашить" ОТО и ТК, ОТД гораздо меньше чем раньше, но не меньше у его руководителей. Зайдите новым участником даже с экспортом на любой пост вы быстро узнаете про правила игры и куда делась коррупция. А то на две страницы как в "розовых очках" сказки чешите.

Еще раз прочитайте внимательно мой предыдущий пост. По буквам.
Контрабанда не победима. Ни в одной стране мира. Вопрос в объемах.
Объемы стали на порядки меньше. это видно любому мало-мальски осведомленному человеку.
Масштабный контрабас на текущий момент остался максимум в десятке таможен страны. Почти все в СЗФО и ЦФО. Все, что в остальных - по меркам 90 годов, мелкое щипачество.

[Черный таможенник]

Теперь понятно за что Сирию расхреначили

За бугром же отсиживается и фактический владелец с дюжины СВХ, организатор всей ОПГ Асад Мехдиев. На подконтрольные ему СВХ и фирмы шел основной поток российской контрабанды.

В бизнес Мехдиев вошел через черный двор – работал дворником на подмосковной даче экс-начальника ГТК Анатолия Круглова. И видимо, так хорошо умел заметать следы, что к моменту поражения под Курском, по сообщениям прессы, контролировал не только Московскую и подмосковную, но и Брянскую, Курскую, Белгородскую, Выборгскую таможни. Отбор Мехдиевым претендентов на руководство этими таможнями был столь жестким, что проходил по принципу «фул контакт»: неугодный кандидат на должность руководителя Центрального таможенного управления ГТК Седов был избит в подъезде своего дома, а претенденту на пост руководителя Брянской таможни Тарасенко проломили череп.

Силовики рассказывали:

– Прикрытие бизнеса Мехдиева осуществляет вор в законе Шакро-молодой (или Калашев Захари Князьевич 1953 года рождения) – со связями в преступном мире России, Грузии, Австрии и США и контролем над рядом московских отелей и сейшельских офшоров. Есть у контрабандистов «крыша» и посерьезней.

В итоге законы ни государства, ни преступного мира, ни даже Божьи преступники в расчет не принимали.

http://www.compromat.ru/page_18827.htm

[Черный таможенник]

Вы может быть не застали те времена, когда платеж с фуры любого товара не превышал 2500 долларов. Такие времена были.
Это было и при Круглове и при Ванине. Платить больше считалось мовэ тон. Потом, возникли "сетки".
Вы может быть не застали те времена, когда понятие лобового товара отсутствовало в принципе, например, на Раид-терминале, на терминалах Асада, на МиБе, на ВиГе, на КВ-терминале, на Чипполино и еще десятке терминалов, в том числе и контролируемых Ириной Евгеньевной.
Годами Три Кита не ввозили мебель. Годами. Плиты ДСП ввозили.
Им можно было все. Без границ.
Вы может быть не застали те времена, когда в ГТК подписывались контрактные стоимости, при которых, например, новый автомобиль Фольксваген Гольф ввозился по 1700 долларов за штуку. Когда подписанные цены на любую овощную консервацию составляли 4 (четыре) цента за килограмм, а упаковка йогуртов 8 штук стоила 10 центов. Вы, может быть, этого не видели, а я видел. Когда по документам в одной фуре шло два товара, французские куры куры и поваренная соль. Кур было 18 тонн, а соли 200 кг.По факту. В результате оформления соли становилось 18 тонн, а кур 200 кг. Вот это был беспередел. А сейчас это детские шалости.
У меня с измерениями все хорошо, уверяю Вас.

В свое время М.В. Ванин регулярно требовал от ЦА ГТК РФ анализ по работе СВХ. ему сначала пытались писать объемные талмуды. Он топал ногами, ругался плохими словами, и определил, что ему нужно всего несколько граф: название СВХ, количество фур в месяц, вес и сумма платежей.
Пятнадцать лет назад, мы удивлялись казавшемуся идиотизму и некомпетентности председателя ГТК.
Со временем я понял, что идиотами были как раз мы. Председатель ГТК был мудр и предпочитал вникать в дело сразу и без лишних сантиментов.

[Ken-T]

В свое время М.В. Ванин регулярно требовал от ЦА ГТК РФ анализ по работе СВХ. ему сначала пытались писать объемные талмуды. Он топал ногами, ругался плохими словами, и определил, что ему нужно всего несколько граф: название СВХ, количество фур в месяц, вес и сумма платежей.
Пятнадцать лет назад, мы удивлялись казавшемуся идиотизму и некомпетентности председателя ГТК.
Со временем я понял, что идиотами были как раз мы. Председатель ГТК был мудр и предпочитал вникать в дело сразу и без лишних сантиментов.

Большое видится на расстоянии. Чем выше сидишь, тем кругозор дальше и видишь больше. Все банально и просто. Пока сам не залезешь - не поймёшь.

[Ротмистр]

Третий вроде был назначен послом в Словению.

Сначала это была Словения. Потом Ванин был Генеральным директором МИДа. ( я и не представлял, что есть такая должность). Сейчас он работает послом в Дании.
Это мелкая ремарка. С остальным я согласен полностью. Анализ и выводы совершенно правдивы и вполне совпадают с тем, что писал я.
Единственное малюсенькое замечание. Я писал без рвения слова в защиту системы и нынешнего руководителя. Ибо абсолютно далек от чинопочитания, да и человек я совершенно незаинтересованный, несистемный для проявления рвения.
Кого бы еще нужно было упомянуть, как теоретика и воплотителя давешних реформ? Думаю, Лозбенко.

[Touareg]

Дорогой Вы наш человек... какое отношение к указанной Вами реформе имеет Андрей Юрьевич Бельянинов, трудившийся в те далекие годы в Рособоронэкспорте и в принципе не помышлявший о таможне?
Сию славную пертурбацию придумали и внедрили в жизнь Председатель правительства РФ Михаил Александрович Касьянов, министр финансов РФ Алексей Леонидович Кудрин и председатель ГТК РФ Михаил Валентинович Ванин. Ныне первый - видный оппозиционер и "борец с режимом", раздающий налево и направо регионы России. Второй - некий "эксперт" по неким "экономическим вопросам". Третий вроде был назначен послом в Словению.
Хорошо помню их полные государственного интереса речи весны 2002 года: "Никто в таможне не потеряет в зарплате от перехода на госслужбу" (с) А.Л. Кудрин и "До конца 2004 года ни одного сотрудника в таможне не будет, все будут госслужащими" (с) М.В. Ванин.

Просьба не приписывать все смертельное зло действующему (на сей момент) руководителю ФТС России.

зло в том, что изначально вся его команда говорила о том, что понимает несправедливость этого разделения, но... за несколько лет у руля ничего не изменили. И даже про попытки изменить никто не слышал. Если такие были - прошу поделиться информацией. Только не на уровне "поговорили", а хотя бы с приведением отклоненных проектов, обращений... чего-то осязаемого.

[Ротмистр]

зло в том, что изначально вся его команда говорила о том, что понимает несправедливость этого разделения, но... за несколько лет у руля ничего не изменили.

Они и не могли изменить. Не в их силах, не в их компетенции.
Это регулируется законами:
- «О системе государственной службы» (от 27.05.2003 № 58-ФЗ), который разделяет госслужбу на три вида - гражданская служба, правоохранительная служба, военная служба;
- «О государственной гражданской службе Российской Федерации» (от 27 июля 2004 г. № 79-ФЗ)
Понятно, что служба в ФТС не является военной и не вся служба является правоохранительной.
Какое обращение и какая мотивация, изложенная в обращении, может изменить закон?
"Просим считать нас всех военнослужащими"? Несерьезно.