Авто из США как бизнес

[jegor]

Сейчас очень предвзятое отношение к "праворуким".

Та же Тойота, но "левая" уйдет на авторынке однозначно быстрее, даже если будет дороже.

Привезти ее из США в любом случае будет выгодно.

[jegor]

...лизинг,кредиты,различные схемы для того что-бы пришел покупатель и не выкладывал всю сумму сразу....

....этот бизнес останеться только для тех кто никогда не пойдет в салон покупать какой-либо автомобиль....

Интересная постановка вопроса! А сколько тех, кто покупает в салонах? Покупаешь в салоне за 18000, выезжаешь с салона - она уже 17500, год поездил - смотришь такая уже 16000. А ты все платишь и платишь кредит. Нет может если деньги девать некуда, то это выход. Там еще какие то гарантии. Но для простого российского обывателя по прежнему дорого. Как правило он ориентируется на 3-5 летнюю машину со стоимостью 6-12 тыс у.е.(на мой взгляд разумеется и моем регионе)

[jegor]

Теперь по поводу клиентской базы. Да, неплохо бы. Взять деньги и пригнать под заказ. Но таких мало. Это в парикмахерских, люди могут записаться на прием и терпеливо ждать. Клиент очень привередливое созданье, поэтому на него надеятся лучше не надо. У каждой(даже самой задрыпаной машины) есть свой покупатель. Его просто надо найти. Иногда ты гоняешь машины на рынки в другие города, а покупает ее сосед, живущий через дорогу, который (пока ты гоняешь) никак не может тебя поймать. Конечно можо сдавать машины "перекупам" подешевле и тут же вкладывать в сдедующую закупку. Опять же, смотреть надо насколько это выгодно.

Главное-покупать в Америке правильные,а не проблемные

машины,каких 90% на российском рынке со скрученными

пробегами и восстановленных после крупных аварий.

И брать нужно на закрытых дилерских аукционах и по дилерской цене,которая на 20-30% ниже розничной.И желательно в Калифорнии,где летний климат, и подер- жанные машины,не видев снега и дождей,выглядят как новые.Тогда и будут клиенты.Именно такие машины мы

и возим.Кому интересно что-либо,пишите:

udacha4@aol.com

[jegor]

Главное-покупать в Америке правильные,а не проблемные

машины,каких 90% на российском рынке со скрученными

пробегами *и восстановленных после крупных аварий.

И брать нужно на закрытых дилерских аукционах и *по дилерской цене,которая на 20-30% ниже розничной.И желательно в Калифорнии,где летний климат, и подер- *жанные машины,не видев снега и дождей,выглядят как новые.Тогда и будут клиенты.Именно такие машины мы

и возим.Кому интересно что-либо,пишите:

udacha4@aol.com

Судя по времени написания и штату США человек живет где то во Владике. Значит у вас в калифорнии меньше снега, чем у нас в Нью Джерси? Насчет пробега - это правда. Только крутят пробег как правило не в штатах а в гараже у какого нибудь дяди Васи за 500 рублей.

Jegor,Вы ошиблись.Я живу в Калифорнии,вЛосАнжелесе А интернет по времени написания работает 24 часа.И если Вы не осведомлены,то "снега в Калифорнии не меньше чем в НьюДжерси",а его нет вообще,а дожди бывают 2-3 раза в год.И машины в Калифорнии в идеальном состоянии в отличии от Вашего штата,Нью Йорка,Флориды и т.д.,где влажный климат и машины со ржавчиной.Это-Вам скажет любой дилер в США и многие из НьюЙорка,НьюДжерси и других штатов восточного побережья США заказывают для себя машины из Калифорнии,так как они там сухие.

Да и культура вождения в Калифорнии не сравнить с Вашими штатами.И не надо посылать в Россию убитые и

восстановленные машины с большими пробегами,тогда

дяде Васе нечего будет скручивать.Не гонитесь только

за прибылью,тогда и клиентов будет достаточно.

Darova semliak ia toje sanimaus etoy problemoy is la. davai podelimsia infoy.

ruslan_si@yahoo.com

Sincerely,

Ruslan S.

Руслан,а что у тебя за проблема?Мы покупаем на закры-

тых дилерских аукционах по дилерским ценам,которые

значительно дешевле розничных и отправляем в Финлян-

дию,Россию и т.д.Имеем в Лос Анжелесе лицензию и

дилерскую площадку,где стоят прошедшие предпродаж-

ную подготовку 40-50 машин.Даём гарантию 1 месяц.

Работаем под заказ,"помойки" не возим,дорожим репута-

цией.Можем найти любую машину вписавшись в конкурентные цены.Будут вопросы,предложения-пиши:

udacha4@aol.com

Ты конечно извини, я с 1995 года в этом бизнесе, ты попробуй продать эти машины. На рынке, машина ест в день 120 рублей это без бензина и расходов. Так, что подумай. А то, что бизнесс умер, это точно!

Сергей,Ты конечно извини, я с 1995 года в этом бизнесе, ты попробуй продать эти машины. На рынке, машина ест в день 120 рублей это без бензина и расходов. Так, что подумай. А то, что бизнесс умер, это точно!