Склад получателя

[alpar]

НУ если дословно 1057
"В графе указывают местонахождение (точный почтовый адрес без указания почтового индекса) зоны таможенного контроля, в которой декларируемые товары находятся в момент подачи ГТД и могут быть досмотрены (осмотрены)....
Если временное хранение товаров в соответствии со статьей 117 Таможенного кодекса Российской Федерации осуществляется на складе получателя товаров, то в графе делается запись: "Склад получателя" и через знак разделителя "/" проставляется код таможенного органа, в регионе деятельности которого находится этот склад."
Выходит , если склад получателя - адрес писать не обязательно?? Я почему-то думала по другому...

Мы писали не просто "Склад получателя", а "Склад ... (название предприятия)" и через / код таможенного органа. Адрес не нужен.

[Hellhound]

Вообщем то получается, при копонентной поставке по 388, при разных местах хранения будет проблематично подать финальную, единую ГТД. Есть ли у кого опыт подачи в ближайшее время, как у вас обстояли дела с местами хранения.В последний раз, года 2 назад, видимо по этой причине нам пришлось свезти все компоненты на единую площадку на склад получателя.

[пенсионер]

Вообщем то получается, при копонентной поставке по 388, при разных местах хранения будет проблематично подать финальную, единую ГТД. Есть ли у кого опыт подачи в ближайшее время, как у вас обстояли дела с местами хранения.В последний раз, года 2 назад, видимо по этой причине нам пришлось свезти все компоненты на единую площадку на склад получателя.

А разве по 388 товары не выпускаются по мере поступления частей комплектного товара ?.Или вы их сначала выпустили, а потом снова все звезли в одно место ( какое ? ) и каким то странным образом поместили на временое хранение

[Hellhound]

Тогда ситуация другая была, ФТС лопухнулась и отправила наше решение по другому адресу, пока все выяснилось, и ФТС заново оформило все документы и выслало нам, все компоненты уже пришли и находились на хранении и на СВХ и на ВЗТК, поэтому по получению разрешения ФТС сразу подали полную ГТД, но для этого свезли все оборудование в одно место на ВЗТК.

[пенсионер]

Руководство как всегда озадачило. Суть пятничного озадачивания такова. Предприятие под поставку по контракту крупного оборудования планирует получить разрешение на помещение этого оборудования на склад получателя. Но часть товара, допустим КИПиА для сохранности хочет поместить на СВХ. Вопрос можно ли это сделать если под весь контракт будет разрешение на хранение на склад получателя? Посмотрел ТК и еще кое что не нашел ни да ни нет. Будет ли таможня против если допустим из 5 машин одна пойдет на СВХ а остальные на склад получателя, или если на одной ж/д платформе и крупногабарит и мелочь каторую руководство хочет на СВХ. Мне, честно говоря, это их деление нах... не надо, уж или как в анектоде всунь или высунь а вот это туда сюда - раздражает. Кто нибудь с такой ситуацией сталкивался?

Кстати я делал так. Если часть оборудования ( кип.электроника, запчасти.инструмент ) требует хранения в помещении, то ставили на площадку 40 футовый контейнер куда это и запихивали.Контейнер отмечали на плане склада при подаче заявления как временное сооружение. Попробуйте
Другой вариант это сразу согласовать с продавцом поставку таких товаров в невозвратном контейнере, то есть контейнер как упаковка ( стоимт не более 2-3 тысяч ).Иногда это даже дешевле для них.

[alpar]

Другой вариант это сразу согласовать с продавцом поставку таких товаров в невозвратном контейнере, то есть контейнер как упаковка ( стоимт не более 2-3 тысяч ).Иногда это даже дешевле для них.

У нас так же.
Сомнение вызывает только цена, не может 40-футовый контейнер, даже списанный с линии, стоить 2-3 тысячи рублей (если вы конечно написали стоимость в рублях). Нормальная цена такого контейнера - от 500 Евро.

[Hellhound]

у нас таможня настаивает на размещении товара по одной ГТД либо на СВХ, либо на складе получателя целиком, даже если он идет по разным накладным.

"Не будет ли столь любезен глубокоуважаемый"© alpar подсказать на что ссылается ваша таможня настаивая на размещение в одном месте.

[пенсионер]

У нас так же.
Сомнение вызывает только цена, не может 40-футовый контейнер, даже списанный с линии, стоить 2-3 тысячи рублей (если вы конечно написали стоимость в рублях). Нормальная цена такого контейнера - от 500 Евро.

Я имел ввиду доллары. А цены которые встречались.Рыночная цена контейнера никого не интересовала, кроме таможни.

[alpar]

Я имел ввиду доллары. А цены которые встречались.Рыночная цена контейнера никого не интересовала, кроме таможни.

А кого она еще интересует? Или вы ввозили ваш контейнер без оформения его отдельным товаром?

[alpar]

"Не будет ли столь любезен глубокоуважаемый"© alpar подсказать на что ссылается ваша таможня настаивая на размещение в одном месте.

Не будет, ибо в письменной форме по этому поводу в таможню не обращался, и, соответственно, ответа не получал.