Где логика таможни?! (снова тамож. стоимость)

[Аграрий]

декларатом не может быть таможенный брокер. ...
...да и сам договор не мешает вылизать.

Не согласен: если владелец груза иностранец, то с какой стати декларантом будет российский получатель. Именно таможенный брокер!

А какой договор вы предлагаете "вылизать" - учредительный?

[Jordan]

Насколько я понял, товар ввозится вообще не по договору купли-продажи, а в качестве вклада "К" в уставный капитал "Б". Тут три вопроса:
1. Такой случай может исключаться из области действия профиля риска - попросите инспектора повнимательнее почитать "риск".
2. Первый метод изначально не применим. Вы должны были заявить ТС по методу, отличному от метода по стоимости сделки. Соответственно у вас изначально должны быть ВСЕ документы, подтверждающие обоснованность выбранного метода, структуру и величину таможенной стоимости (в т.ч. акт оценки сторонней организации). При этом решение до выпуска, скорее всего, должно приниматься в ОКТС (п.5 приказа ГТК № 1399); таможенные платежи не уплачиваются - ущерба государству в связи с занижением таможенной стоимости нет, а, значит, и риска никакого не должно быть (по здравому рассуждению).
3. А кто может выступать декларантом? Если ваша фирма еще не собственник, то пусть декларантом будет таможенный брокер по поручению "К". Таможне с ними двумя (а один из них еще и иностранец) справиться будет сложнее.

В общем вернулись мы к уставному капиталу.! мммм...больная тема для моей фирмы..!
Объясню почему:
Во первых, начну с оформления: до меня оформление происходило через брокеров. Те, в свою очередь, попросили сделать контракты на ввозимое оборудование. В контракте прописано следующее: "китайская сторона осуществляет инвестиции, путем поставки оборудования и материалов. Ввозимое оборудование используется для собственных нужд Российской стороны с целью увеличения уставного капитала". Вот и все! И таможня не против!!!! ввозим уже давно по этим безвозмездным контрактам!!! Только вот денежку за ввоз в уставной вернуть не можем до сих пор!. Акты оценки и приемо-передачи делали.
Знаю, логики в подобных контрактах мало, но дело тут не в логике, а в незнании должностными лицами таможни и таможенными брокерами правил оформления оборудования в уставной капитал. Государство на этом незнании просто тупо пытается заработать!
В этом деликатном деле нужен грамотный подход! НО... как же быть когда ни таможня ни брокеры не могут выработать четкую схему по оформлению товара ввозимого в уставной капитал??? Если бы эта схема была, то и не было бы подобного рода вопросов на сайте и все бы оформляли всё как положено и все бы были довольны!
Короче у меня вопрос товарищи опытные специалисты к вам: КТО ЗНАЕТ КАК ДЕЙТВИТЕЛЬНО НАДО ОФОРМЛЯТЬ В УСТАВНОЙ КАПИТАЛ!??? Поделитесь пожалуйста опытом. А то одни говорят одно, другие второе и т. п....конца и края этому нету, ошибок и странных схем не перечесть!

[Аграрий]

"китайская сторона осуществляет инвестиции, путем поставки оборудования и материалов. Ввозимое оборудование используется для собственных нужд Российской стороны с целью увеличения уставного капитала".

Так у вас в Уставе учредитель не китайский "К" получается указан?

[Аграрий]

КТО ЗНАЕТ КАК ДЕЙТВИТЕЛЬНО НАДО ОФОРМЛЯТЬ В УСТАВНОЙ КАПИТАЛ!???

Вот список нормативки по ввозу уставного капитала:
письмо ФТС № 05-17/14390 от 16.10.08
приказ ФТС № 465 от 22.04.08
письмо ФТС № 01-06/34547 от 04.10.06
письмо ГТК № 15-14/36961 от 24.10.05
письмо ГТК № 01-06/36775 от 21.10.05
письмо ГТК№ 01-06/27838 от 15.08.05

Не согласен: если владелец груза иностранец, то с какой стати декларантом будет российский получатель. Именно таможенный брокер!

А какой договор вы предлагаете "вылизать" - учредительный?

Декларантом брокер не будет никогда

[Аграрий]

Декларантом брокер не будет никогда

"Никогда не говори "никогда""

"Никогда не говори "никогда""

Это как раз именно такой случай

[Аграрий]

Это как раз именно такой случай

Не буду засорять ветку теоретическим флудом о сладкой парочке декларант-брокер. Думаю, что для решения обсуждаемой проблемы будет достаточно заявить стоимость не по первому методу.

[Anton_D]

Не согласен: если владелец груза иностранец, то с какой стати декларантом будет российский получатель. Именно таможенный брокер!

Прошу использовать термины "декларант" и "таможенный брокер"в их юридическом значении.
Если владелец груза иностранец, то он и будет декларантом, а брокер может просто представлять его интересы. Читаем ст.126 и ст. 16 ТК.
Брокер может быть декларантом исключительно при заключении контракта.

А какой договор вы предлагаете "вылизать" - учредительный?

Извините, имелся в виду устав и изменения в него.

Прошу использовать термины "декларант" и "таможенный брокер"в их юридическом значении.

Договорились не "флудить"